Карты ближе к орденам
( )
20/11/2011 09:51:16
Как Вам сегодняшний каток на дорогах?

Хз где эти 10000 единиц спец техники? Сегодня в 7 утра был полнейший пипец!
Машин очень мало, но все реально ползли Почти 40 минут крался от Семеновской до Дубровки, вместо 20 обычных беспробочных
Нихрена на такой дороге шипы не рулят

garic99
( )
20/11/2011 11:24:08
Дык по ВЫХодным в 7 утра+

Спят даже те у кого права есть

Карты ближе к орденам
( )
20/11/2011 11:36:19
Re: Дык по ВЫХодным в 7 утра+

Цитата:

Спят даже те у кого права есть


Мне спать сейчас некогда, кипит работа А полупьяный планктон, те да, спят Куле им еще делать?!

Lokator
( )
20/11/2011 11:41:49
Re: Как Вам сегодняшний каток на дорогах?

Цитата:

Нихрена на такой дороге шипы не рулят


Естественно. Шипы - это обычная маркетинговая херь, которую вбили в неокрепший мозг наивным расеянам. А они на это легко ведутся и портят этой дрянью асфальт.

garic99
( )
20/11/2011 11:50:04
Т очно, Ушастый!+

Цитата:

Шипы - это обычная маркетинговая херь, которую вбили в неокрепший мозг наивным расеянам. А они на это легко ведутся и портят этой дрянью асфальт.

И приносят сверхдоходы некоторым форумчанам Щас пойду переобую на летнюю "Таганку"

Вых
( )
20/11/2011 12:14:09
Какой каток? Где каток??? Ничего такого не заметил...

Наверное, как обычно полный привод рулит Рулит настолько хорошо, что никакие шипы не требуются

Карты ближе к орденам
( )
20/11/2011 12:28:59
Re: Какой каток? Где каток??? Ничего такого не заметил...

Цитата:

Наверное, как обычно полный привод рулит Рулит настолько хорошо, что никакие шипы не требуются


Я всегда говорил, что голова важнее шипов и полных приводов. Хорошие шины частенько прощают голову за за ошибки, но не спасут при излишней самоуверенности. Полный привод тоже, наверное, хорошо, но не панацея
Как так говорят У бегемота плохое зрение, но обычно это уже не его проблемы.
Так что, тогось, поаккуратнее

tyreks
( )
20/11/2011 13:46:00
Re: Как Вам сегодняшний каток на дорогах?

Цитата:

Шипы - это обычная маркетинговая херь, которую вбили в неокрепший мозг наивным расеянам. А они на это легко ведутся и портят этой дрянью асфальт.


+1
Слики рулят
У меня зимние Goodyear Ultra Grip не шипованные, весьма доволен, в том числе и за городом.

Proprius
( )
20/11/2011 16:00:19
Re: Какой каток? Где каток??? Ничего такого не заметил...

Не более чем неделю назад, еду утром по М-2, гололед жуткий, на протяжении 20км аварий 15, и полноприводные в том числе, один на ебимоте прям на отбойнике припарковался.))) Пять км до Москвы мокрый асфальт, МКАД сухо, а выехал на Каширку в центр - солнце мля, и никакого намека на зиму. Такие вот у нас контрасты и дорожники п......сты.

Lokator
( )
20/11/2011 19:25:08
Тип привода на эффективность торможения не влияет. Выхушко -

!

stiv
( )
20/11/2011 19:32:24
Re: Как Вам сегодняшний каток на дорогах?

а фины , что, дураки, на шипах ездить ?
--------
Выехал в город сегодня на шипах. Никакой опасности не заметил...

Вых
( )
20/11/2011 20:11:49
На эффективность торможения влиет наличие/отсутствие головы

Если голова отсутствует - приходится это компенсировать шипами, зимней резиной и прочей шнягой

Proprius
( )
20/11/2011 20:49:54
Re: На эффективность торможения влиет наличие/отсутствие головы

А все кто "с головой" на летней чтоли ездят? А у всех "безголоВЫХ" это просто сезонное обострение в шиномонтажах толпиться?

Lokator
( )
20/11/2011 20:58:34
Re: Как Вам сегодняшний каток на дорогах?

Цитата:

а фины , что, дураки, на шипах ездить ?

1. В Финляндии существует строгое ограничение на шипованную резину.

2. Максимально допустимая скорость на шипах ограничена там 80 км/час.

 

Представить себе там ушлёпка, который бы шахматил на шипах со скоростью 150 и выше, ещё сложнее, чем проведение ЧМ по пляжному волейболу в Кемерово зимой.



TheRunningMan
( )
20/11/2011 22:49:53
Каток? Нет, не видел.

скользко немного - ну да, зима все-таки. Шипы рулят, проверено неоднократно, в том числе и на полном приводе, как на дорогах общего пользования, так и на автодромах.

Хаккапелита 7 - очень даже, потише пятой и чуток более цепкая. А полный привод хорош, тока если уж на нем в занос пошло - куй выкрутисся, рулем надо работать очень быстро. Ну и понимать, что собственно происходит.

stiv
( )
20/11/2011 22:51:06
Re: Как Вам сегодняшний каток на дорогах?

Цитата:

2. Максимально допустимая скорость на шипах ограничена там 80 км/час.



Да ну ?
На магистралях там знаки стоят -100.
Во всяком случае, пару недель назад они  там еще стояли.
Что, вчера снизили до 80 ?

Lokator
( )
21/11/2011 00:32:08
Стив, не тупи +

Цитата:

Да ну ?
На магистралях там знаки стоят -100.
Во всяком случае, пару недель назад они  там еще стояли.
Что, вчера снизили до 80 ?


Зимой и на шипованной резине. На летней и нешипованной можешь ехать 100. Так понятнее?

Lokator
( )
21/11/2011 00:33:42
Re: Каток? Нет, не видел.

Цитата:

Шипы рулят, проверено неоднократно, в том числе и на полном приводе, как на дорогах общего пользования, так и на автодромах.


Неоднократно проверенно и обратное. Если хочешь греметь, крошить асфальт и иметь хреновое сцепление с городской проезжей частью, используй шипы.

tyreks
( )
21/11/2011 04:39:44
Re: Как Вам сегодняшний каток на дорогах?

Цитата:

а фины , что, дураки, на шипах ездить ?


Я о своих ИМХО впечатлениях, а не о финах.

Карты ближе к орденам
( )
21/11/2011 05:01:23
Это ты сам решил, или кто-то подсказал?

Можешь подтвердить свои домыслы фоткой знака или какой-нить ссылкой на ПДД Финляндии?

Карты ближе к орденам
( )
21/11/2011 05:08:44
Re: Как Вам сегодняшний каток на дорогах?

Цитата:

Представить себе там ушлёпка, который бы шахматил на шипах со скоростью 150 и выше, ещё сложнее, чем проведение ЧМ по пляжному волейболу в Кемерово зимой.


Дык и у нас таких единицы, хотя многие шипованные шины допускают скорость до 190 км/ч


Цитата:

Nokian Tyres - Самые быстрые на льду: Новый Мировой Рекорд 331,61 км/ч на льду был установлен гонщиком-испытателем Nokian Tyres Янне Лайтиненом


Судя по имени и фамилии, это именно финский ушлепок
Да и говорят точно не по-русски

тов.Ежов
( )
21/11/2011 09:27:33
спорный момент для Москвы+

Цитата:

скользко немного - ну да, зима все-таки. Шипы рулят, проверено неоднократно, в том числе и на полном приводе, как на дорогах общего пользования, так и на автодромах.


Где нибудь в Омске или Нижневартовске, я бы обязательно взял шипованную резину на зиму, ибо там зимой на дороге асфальт видно максимум в виде 2х полос и то когда снег не валит. В мск уже сезонов пять езжу на не шипах на разных авто, с разными КПП, без полного привода. без происшествий тьфу3

Карты ближе к орденам
( )
21/11/2011 09:33:22
Re: спорный момент для Москвы+

Цитата:

спорный момент для Москвы+


Он не спорный, он риторический
Гарик вчера, даже будучи трезвым, предрек полнейший крах шинному бизнесу
Придется на биржУ трУда идти

Ебуковски
( )
21/11/2011 09:44:42
Меня вчера жена катала цельный день на машинке

обутой в шипованный Мишлен... я даже ниразу матом не ругалсо... Нормально шипы работают...

ЖЫрный Ачкарик
( )
21/11/2011 11:23:27
Re: ежели порыццо в Тырнете +

то обнаруживается например вот такая инфа:
- что практически все европейские страны рекомендуют (а многие - см. список - прямо требуют) использования на автомобиле в зимний период только зимних шин. Подчёркиваю: зимних, а не шипованных!
- использование зимних шин с шипами во многих странах законодательно запрещено
- каких-либо специальных ограничений по скорости для шипованных шин я не увидел
- зато увидел что в Швеции, например, за использование шипованных шин берут дополнительный сбор с 7 ойро
- во многих горных регионах требуют обязательного наличия в машине цепей противоскольжения (а на дорогах стоят соответствующие знаки)

Вот информация с официального сайта Управления по туризму Финляндии:

Во всех легковых и пикапных автомобилях в период с начала декабря по конец февраля должны использоваться зимние шины. Это правило распространяется и на автомобили, зарегистрированные за границей.Пользование зимними покрышками в другие времена добровольно. При этом следует помнить, что шины с шипованной резиной могут использоваться только в период с начала ноября до понедельника, следующего через неделю после пасхального понедельника. Они могут быть использованы в другое время года только в том случае, если это предусмотрено погодно-климатическими условиями. (с)
Имхо: шипы - накуй. Ламели - рулез (а если лезть в горы - то плюс цепи в багажнике). Но ездить летом на "зиме" не советую - резиновая смесь рассчитана на другой диапазон температур, более "мягкая", шины ВЫХодят из строя довольно быстро, в т.ч. и от перегрева.

ЖЫрный Ачкарик
( )
21/11/2011 11:34:03
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Цитата:

Нормально шипы работают...

Я дважды бился на шипованной резине сам и один раз машина на шипах била меня. Я на 200% уверен (за рулем лет уж так 35) что, будь я без шипов - успел бы остановиться. Дорога была - мокрый асфальт, который мы зимой в маскве имеем 99% времени зимы. Несёт - как "на коньках", особенно при юзе (машины были без АБС, сорри).

По "голому льду" гражданские шипы НИКУЯ НЕ РАБОТАЮТ!!!!! а все гонки по льду проводятся на спортивных шипах, которые: а) похожи на "гражданиские" только названием б) категорически запрещены для использование вне гоночных трасс, б) стОят ипанических денег - типа, 5$ за штуку и кончаются за пару гонок.

Короче, накуй шипы, ламели рулез! (я ессно про маскву, как оно в Сибири ХЗ, там по ходу надо на "тяжелых" вариантах Mud+Snow ездить

ЗЫ: Ездить, млиать, надо уметь!!!! а также правильно выбирать скорость и интервал-дистанцию... и маневрировать аккуратнее! Я на швейцарском перевале вот по этому голому льду, с данной конкретной точки на фото

в итоге нормально тронулсо (побуКСовав маленько ессно) и уехал вот на таких шинах... хорошо, тачка была с МКПП, как бы я ехал с АКПП - хз

и по дороге лёд+снег на них сумел проехать... хотя конечно накуй такой эКСтрим! правда, дело было в июне не ожидали-с...

ЖЫрный Ачкарик
( )
21/11/2011 11:34:41
Re: фото шин -

---

Карты ближе к орденам
( )
21/11/2011 11:38:07
К чему мне все это? Прочти сначала ответ Лока и мой вопрос. =

---

DuploDoc
( )
21/11/2011 11:50:31
Re: Как Вам сегодняшний каток на дорогах?

Цитата:

На магистралях там знаки стоят -100.
Во всяком случае, пару недель назад они там еще стояли.
Что, вчера снизили до 80 ?

если нет знаков, то 50 км/ч в населенных пунктах, 80 км/ч вне населенных пунктов. На автомагистралях максимальная скорость 120 км/ч (обязательно знак стоит). Зимой максимальная разрешенная скорость на магистралях - 100 км/ч.

ЖЫрный Ачкарик
( )
21/11/2011 11:51:57
Re: да я собственно Локу и ответил +

извини, что под твоим постом  

Ебуковски
( )
21/11/2011 12:38:40
Вот иманно...очередной мастер-фломастер нашелсо))))

Цитата:

По "голому льду" гражданские шипы НИКУЯ НЕ РАБОТАЮТ!!!!!

А по "одетому"???
То, что на шипах машина лучше тормозит, управляется и разгоняется на льду знает, наверное, каждый даун.... Просто многие ездят без шипов в надежде, что лёд им не ПОПАдется...

ЖЫрный Ачкарик
( )
21/11/2011 13:06:26
Re: да не-е... чиста опыт плюс пара мульонов км пробега +

Цитата:

по "одетому"???

Обычно получше  

Цитата:

на шипах машина лучше тормозит, управляется и разгоняется на льду знает, наверное, каждый даун....

Блин, да ездил я на шипах!!!! сезонов 10 наверное отъездил... на Semperit, на Gislaved Nordfrost I и II... ещё на чём-то... и для сравнения - на "снежинке" и на шипованном и нешипованном НИИШП-ралли... более того - специально ездил на ледовые площадки чтобы понять, что же всё-таки дают шипы. А также на мишленовских (кажется) ламелях. Тачки - переднеприводные.

Короче, имхо, так: если приехал на СОВСЕМ ГОЛЫЙ ЛЁД - туши свет, сливай воду и тихо-тихо-тихо (маКСимум 50 км/час) уползай куда-нить где можно притыриться. Пересядь типо в метро и не выйопывайсо... день-другой можно и потерпеть. За исключением случаев, когда дорога широкая, прямая и кроме тебя там никого нет.

В снегу шипы покуй, что в мягком, что на накатанном. На мокром и сухом асфальте - однозначно хуже нешиповки (эффект "коньков").

Но похрустывают приятно   типо, "внушают уверенность" 

Кевара
( )
21/11/2011 13:21:28
Каждый год одно и то же))

Ребята!
Спорить о шипованной/нешипованной резине взрослым людям уже как-то западло, мне кажется. И не совсем понятно, зачем незнакомые люди уговаривают друг друга на какую-то резину?!

Ебуковски
( )
21/11/2011 13:25:45
Да нииииии

Цитата:

И не совсем понятно, зачем незнакомые люди уговаривают друг друга на какую-то резину?!

Никто никого и не думал уговаривать... "Каждый дрочит, как он хочИт!" (с)

Lokator
( )
21/11/2011 13:37:21
Финны подсказали -

1

Карты ближе к орденам
( )
21/11/2011 13:53:31
Опять слился. Поздравляю! -

---

Lokator
( )
21/11/2011 15:30:50
Поздравлять рано. Лови ссылку +

Утомил. Вот тебе сцылка из немецкого автомобильного справочника:

Цитата:

...Spikesreifen (Höchstgeschwindigkeit Landstraße 80 km/h / Autobahn 100 km/h, Spikes max. 1,2 mm vorstehend) vom 1.11. bis 31.03. d.J. erlaubt: Winterreifenpflicht für Kfz bis 3,5 t zGG vom 1.12 bis Ende Februar (Profiltiefe min. 3 mm)...
Карты ближе к орденам
( )
21/11/2011 15:55:49
Re: Поздравлять рано. Лови ссылку +

Цитата:

1. В Финляндии существует строгое ограничение на шипованную резину.

2. Максимально допустимая скорость на шипах ограничена там 80 км/час.
Зимой и на шипованной резине. На летней и нешипованной можешь ехать 100. Так понятнее?


Это ты пишешь изначально.

Цитата:

... Шипованные шины (скорость движения 80 км / ч / Трасса 100 км / ч, не более шипы. Выше 1,2 мм) 1.11. в 31.03. d.J. Добро пожаловать: Зимние шины являются обязательными для автомобилей до 3,5 т полной массой от 1,12 до конца февраля (. мин глубина протектора 3 мм) ...


А на это привел ссылку из немецкого автомобильного справочника.
Либо Гугл криво перевел, либо...
Напиши перевод сам тогда и посмотрим, поздравлять или извиняться

stiv
( )
21/11/2011 22:13:14
Лок, одумайся.

Лок, я две недели как оттуда.
И фины в прокатной конторе мне дали машину на ШИПАХ. Другим россиянам – тоже.
И сами сейчас ездят на шипах.
И где стоят знаки 100 – едут 110, на шипах.
И ни у кого никаких проблем нет.
(А на дорогах, где нет видеокамер, там 80 по  знаку максимум, летают 100-140…  ;) )

DuploDoc
( )
22/11/2011 08:30:18
Re: шоб закрыть вопрос+

Цитата:

фины в прокатной конторе мне дали машину на ШИПАХ. Другим россиянам – тоже.


дык видимо нормальной зимней резины не было ТаГ каГ зимняя резина без шипов использоваццО можеД - нет обязаловки на шипы - есть обязаловка на зимнюю резину. В Финляндии обязательно использование зимней резины с 1 декабря до последнего дня февраля. Шипованные шины разрешены к использованию с 1 ноября до 20 апреля.

с конца октября - начала ноября в Финляндии ежегодно вводятся зимние скоростные ограничения. Длятся эти ограничения до марта - апреля, в зависимости от погодных условий.

Информация об этой широко доводиццО до публики. Например


http://www.hs.fi/english/article/Finland...k/1135269723450

Цитата:

The main changes are the lowering of limits from 120 km/hour to 100km/hour on motorways, and from 100km/hour to 80km/hour on major roads or "motor highways".



тобешь на дорогах общего назначения вне населенных пунктов скоростное ограничение снижается со 100 до 80 км/ч, а на автомагистралях со 120 до 100 км/ч.

Все остальные измышлизмы - от лукавого
И таки да, "горячие финские парни" влегкую при зимних ограничениях в 100 на автомагистралях шпаряД 110-115, таГ каГ сурьезных песдюлей получаешь тока при превышении на 20 км/ч, на меньшее болт кладуД.

А на промежуДке Торфяновка - Хельсинки ваще практически все камеры наблюдения убрали - шоб "руссо-туристо" зря не волновать Хотя по всей остальной Финляндии камер этих - каГ сцобаГ нерезанных.

Карты ближе к орденам
( )
22/11/2011 09:06:09
Re: шоб закрыть вопрос+

Цитата:

тобешь на дорогах общего назначения вне населенных пунктов скоростное ограничение снижается со 100 до 80 км/ч, а на автомагистралях со 120 до 100 км/ч.




Так я об этом Лока и спрашивал. Если ограничение, то для всех, а не только для шипованных шин.

ХЕРМоржовый
( )
27/11/2011 11:11:08
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Цитата:

. Несёт - как "на коньках", особенно при юзе (машины были без АБС, сорри).


Я вот не понимаю откуда там берется эффект "конькоф"? Во-первых шипы занимают просто ничтожную площадь колеса, во-вторых они вминаются в колесо когда покрытие жестче льда. Во всех тестах показатели торможения на асфальте у шипов лучше чем у липучек.

Карты ближе к орденам
( )
27/11/2011 11:28:26
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Цитата:

Во всех тестах показатели торможения на асфальте у шипов лучше чем у липучек.


Ясен пень! Там ведь эффект когтей, а не конькофф
А Хаккапелиитта 5 еще круче, там эффект медвежьего когтя

ЖЫрный Ачкарик
( )
27/11/2011 11:47:07
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Цитата:

Я вот не понимаю откуда там берется эффект "конькоф"? Во-первых шипы занимают просто ничтожную площадь колеса, во-вторых они вминаются в колесо когда покрытие жестче льда.

Ну вот тормозни конкретно "на юз" на мокром асфальте и посмотри, что получится  

В жёппу въезжал конкретно на Gislaved Nordfrost II (юзался первый сезон). Насколько я знаю, чем более новые шины, тем сильнее проявляется "эффект коньков". Аффтомобиль - Шкода Фелляция.

Карты ближе к орденам
( )
27/11/2011 12:01:46
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Цитата:

Насколько я знаю, чем более новые шины, тем сильнее проявляется "эффект коньков".


Именно по этой причине гайцы рекомендуют менять шины при остаточном протекторе 4 мм Иначе все будут гонять на лысых, аварий совсем не будет
Много лет назад меня гаец остановил, на шины смотрит, а они лысые, как коленки.
Хорошие, говорит, у тебя шины, самоклеещиеся, сами к асфальту прилипают

ХЕРМоржовый
( )
27/11/2011 13:09:28
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Цитата:

Насколько я знаю, чем более новые шины, тем сильнее проявляется "эффект коньков". Аффтомобиль - Шкода Фелляция.


А на поллюции есть абс? Все новые шины на работу с абс рассчитаны

ЖЫрный Ачкарик
( )
27/11/2011 14:01:41
Re: четайте конфу, а? +

сказано же было, русским по белому:

Цитата:

машины были без АБС, сорри

Ну, проведите эКСперимент на машине с АБС. Наверное, я лох и отщепенец, езжу на дешёВЫХ машинах без ABS (а также SIPS, SRS, TCS, i-drive, климат-контроля и т.п.) и раздаю дурацкие советы для нищейопов  Тогда четайте мою подпись, первую и вторую строчку  

Бородатый
( )
27/11/2011 23:41:34
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Цитата:


Много лет назад меня гаец остановил, на шины смотрит, а они лысые, как коленки.
Хорошие, говорит, у тебя шины, самоклеещиеся, сами к асфальту прилипают


Ну дык, ясен пень, на сухом (а еще лучше - чистом) асфальте слики - самый цымус.

Бородатый
( )
27/11/2011 23:59:09
Re: четайте конфу, а? +

Есть еще "умнеги", ставящие зимнюю шипоффку тока на переднюю ось.

КСта, ЖырАч, а тебе никогда зимой не приходилось ездить по голому мокрому льду? Да на заднем приводе и километров эдак 50 расстояние?
До сих пор под впечатлением. Адреналин тогда всю сидуху пропитал, наверное.
Шины зимние нешипованные были.

И-да. Про то. что зимняя езда на любых шиНАХ, любом приводе и с любыми системами контроля услтойчивости радикально отличается от летней, я тебе не буду напоминать - ты во много раз больше моего за рулем намотал.

ЖЫрный Ачкарик
( )
28/11/2011 00:14:20
Re: четайте конфу, а? +

Цитата:

Есть еще "умнеги", ставящие зимнюю шипоффку тока на переднюю ось

Об этом писал. Есть нехилые шансы, что на скользкой дороге жеппа начнет обгонять голову и машину улетит в такой занос, из которого её уже не вытащить (в "За рублём" читал красочное описание этого). Если и ставить на одну ось - то только на заднюю, но на авто с передним приводом это довольно бессмысленно.

Цитата:

а тебе никогда зимой не приходилось ездить по голому мокрому льду? Да на заднем приводе и километров эдак 50 расстояние?

Приходилось По той самой трассе, что мы с тобой катались, но чуть подальше. Адреналин ещё резче подскочил, когда на встречка передо мной сложилась фура, и её полуприцеп понесло прямо на меня... как-то успел проскочить по заснеженной (сантиметров так на 5-10) обочине, за мной ещё одна машина, а потом фура снёсла несколько машин...

Вообще на заднем приводе стараюсь ездить аккуратно, особенно зимой. Навыки, честно говоря, уже подутратил.

КСтати, есть ряд хитрых тонкостей. Например, как ни странно, "русский АБС" - то есть прерывистое торможение до блокировки колёс - это весьма эффективный метод, т.к. при трении скольжения скорость вначале сбрасывается быстрее, чем при трении качения. Минус - "юз" чреват полной потерей управляемости автомобиля и пользоваться этим надо уметь... а в критической ситуации обычно просто жмут тормоз в пол и ждут, что будет дальше  Меня это как-то раз спасло от довольно серьёзной проблемы - когда гайцы померили только второй мой тормозной след, после растормаживания...

ЖЫрный Ачкарик
( )
28/11/2011 00:17:54
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Я говорил не об остаточном рисунке протектора, а о том что, насколько я знаю, шипованные шины требует обкатки (километров 300-400) - чтобы шипы "сели" в резине. При этом рекомендуется не ездить быстрее 90 км/час, резко не ускоряться и не тормозить. Также читал рекомендации не менять у шипованной шины направление вращения, даже если рисунок симметричный - с целью увеличения её долговечности.

Карты ближе к орденам
( )
28/11/2011 03:48:02
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Цитата:

резко не ускоряться и не тормозить.


Это рекомендуется стараться делать в течении всего срока службы шины. Ты много читаешь, молодец Только многое чтиво, как говорил Ф.Ф.Преображенский, может аппетит испортить

Карты ближе к орденам
( )
28/11/2011 03:53:50
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Цитата:

Ну дык, ясен пень, на сухом (а еще лучше - чистом) асфальте слики - самый цымус.


Только у сликов специальная рабочая смесь и их выбрасывают раньше, чем этот рабочий слой успевает закончиться
Нет, мне определенно нравятся эти люди Нахватаются верхушек и пытаются поучать...

ХЕРМоржовый
( )
28/11/2011 08:56:00
В Москве хорошо, не снежинки пока+

а вот ездил на выхи в родное "Иваново". Туда дорога вроде чистая была, но влажная, и ближе к ночи в каток превратилась. Назад полдороги по снежной каше с мокрым льдом. Пришлось включить голову и больше 80 не ехать, а то как то очково было. На шипах наверно ехал бы 100 и в ус не дул.

ХЕРМоржовый
( )
28/11/2011 08:58:04
Re: четайте конфу, а? +

Цитата:

КСта, ЖырАч, а тебе никогда зимой не приходилось ездить по голому мокрому льду? Да на заднем приводе и километров эдак 50 расстояние?
До сих пор под впечатлением. Адреналин тогда всю сидуху пропитал, наверное.
Шины зимние нешипованные были.


А как сейчас на бмв, мерсах и лексцусах зимой ездится? Шипы туда ставить или липуской можно ограничиться?

Бородатый
( )
28/11/2011 09:11:35
Re: Тебе изменило чувство йумора? -



Бородатый
( )
28/11/2011 09:19:54
Re: четайте конфу, а? +

Сейчас на заднеприводниках всех антипробуКСовочая и стабилизации система стоИт, вроде.
Смотря где ездишь бОльшую часть зимы. По МСК нешипоффка лучше, я думаю.
А вот в ближайших пригородах, где кроме главных магистралей, больше ничего не чистят и не посыпают и к сер. января уже ледяные надолбы и колеи, без шипофф трудно.

gullit
( )
28/11/2011 09:31:12
четаем +

"Сейчас на заднеприводниках всех антипробуКСовочая и стабилизации система стоИт, вроде.
"

ага, особенно на ВАЗовской классике, коей по Москве рассекает немеряно.

"А вот в ближайших пригородах, где кроме главных магистралей, больше ничего не чистят и не посыпают и к сер. января уже ледяные надолбы и колеи, без шипофф трудно. "

в моей деревне нормально чистят, шипы там и нафик не нужны.

зы а вообще, разговор ни о чем. раньше ездили на классике ВАЗ без всякой зимней резины и бились меньше. главное, что неумех за рулем развелось выше крыши. вот и тошнят они при дождике, снежке и прочих норсальных погодных явлениях.

ХЕРМоржовый
( )
28/11/2011 09:39:30
Re: четайте конфу, а? +

Цитата:

Смотря где ездишь бОльшую часть зимы. По МСК нешипоффка лучше, я думаю.


это применительно к любому приводу.
Вопрос был насколько тяжелее зимой приходится на заднем приводе по сравнению с передним.

Карты ближе к орденам
( )
28/11/2011 09:43:56
Вопросом на вопрос! А тебе? -

---

ХЕРМоржовый
( )
28/11/2011 09:45:06
Re: четаем +

Цитата:

в моей деревне нормально чистят, шипы там и нафик не нужны.


для езды по ресторанам, подушкинам и цумам они тем более не нужны, но это не значит что у всех такой маршрут должен быть. Или тебя как всегда чужие проблемы не ипут?
Цитата:

зы а вообще, разговор ни о чем. раньше ездили на классике ВАЗ без всякой зимней резины и бились меньше. главное, что неумех за рулем развелось выше крыши. вот и тошнят они при дождике, снежке и прочих норсальных погодных явлениях.


еще скажи что тормоза придумали трусы
Раньше и машин было в десятки раз меньше и тех половина зимой на прикол становилась + население менее мобильное было. Вот и считай какая статистическая выборка тогда была и сейчас. В авиакатострофах тоже тогда (особенно если лет 50-80 назад взять) меньше народу билось. Неужели потому что самолеты и летчики были лучше?

Бородатый
( )
28/11/2011 09:49:49
Re: четаем +

Цитата:

ага, особенно на ВАЗовской классике, коей по Москве рассекает немеряно.

ХМ про иномарки современные спрашивал.

Цитата:

в моей деревне нормально чистят, шипы там и нафик не нужны.



Значит, мы по разным Подмосковьям ездим.

Цитата:

что неумех за рулем развелось выше крыши. вот и тошнят они при дождике, снежке и прочих норсальных погодных явлениях.


Беда в том, что еще больше жигитофф развелось. Буквально на прошлой неделе на маршруте 300 км. - три тяжелых аварии - одна с разливом бензина и 2 с жертвами.

gullit
( )
28/11/2011 10:05:04
что-то ты агрессивен,+

"Или тебя как всегда чужие проблемы не ипут?
"

не ипут практически.

"Раньше и машин было в десятки раз меньше и тех половина зимой на прикол становилась + население менее мобильное было."

раньше права практически не покупались, а учили качественно. дороги в Подмосковье не чистили вообще. и не бились.

gullit
( )
28/11/2011 10:06:46
Re: четаем +

"Значит, мы по разным Подмосковьям ездим. "

10 км от МКАД по Горьковке

ХЕРМоржовый
( )
28/11/2011 10:10:12
10км не расстояние+

ты попробуй на 100км отъедь, а лучше на 200

gullit
( )
28/11/2011 10:14:38
ты советы свои давай в КЛС-М,+

ездил в Хотьково и Сергиев Посад, всю прошлую зиму, все нормально, большой жопы нет.

Бородатый
( )
28/11/2011 10:27:52
Re: четаем +

Район Рязанки. Вплотную к МСК практически.
Саму Рязанку и главные магистрали чистят, окрестности - нет.

ХЕРМоржовый
( )
28/11/2011 10:34:54
Re: ты советы свои давай в КЛС-М,+

Цитата:

ездил в Хотьково и Сергиев Посад


это считай из Москвы не выезжал, ты до Иванова прокатись тогда узнаешь

Карты ближе к орденам
( )
28/11/2011 10:36:53
Я вчера на Ходынский б-р утром ездил...

9 утра, солнышко светит, на градуснике +3, а на тротуарах лед
Чуть кости себе не переломал
А вы говорить Замкадье...

gullit
( )
28/11/2011 10:43:21
когда в бордельные писаки запишусь,+

"это считай из Москвы не выезжал, ты до Иванова прокатись тогда узнаешь
"

тогда и буду в Иваново ездить

ХЕРМоржовый
( )
28/11/2011 10:58:21
да езжай сейчас+

Рестораны там дешевые и девки дают забесплатно, не придется платить по 18тр за жратву + еще столько же секс

gullit
( )
28/11/2011 11:03:11
флудишь, счас стукану Крейзычу, закроет тебя на месяц.-

я

Злодей
( )
28/11/2011 13:27:59
Я ж говорил, что ты Ивановский валенок

Или просто так туда сивк гонял, резину тестить?

ХЕРМоржовый
( )
28/11/2011 13:35:20
Если ты заметил+

то первоначально Иваново в ковычках писалось

Карты ближе к орденам
( )
28/11/2011 13:55:39
Кинешма или Наволоки? Я там зажигал неоднократно.

С многими знаком

ЖЫрный Ачкарик
( )
28/11/2011 15:06:14
Re: четайте конфу, а? +

Цитата:

насколько тяжелее зимой приходится на заднем приводе по сравнению с передним

Как там не мерседесах и бмв - ХЗ. Знакомые немцы говорили, что по скользкой дороге они едут крайне фигово (по сравнению с передним приводом), несмотря на все системы. А может, просто немцы долбойопы

Касаемо ВАзовской классики скажу одно: ну её нафиг на скользкой дороге! её на сухой-то постоянно приходится "ловить", особенно "четвёрку" (чё-то там с подвеской-развесовкой какя-то жёппа)... от "джигитов на КЛаСсических ТАЗах" и "волгах" стараюсь держаться как можно дальше.

КСтати, есть ещё один весёлый прикол (наблюдал пару лет назад на Новой Риге): Если одно колесо едет по снегу, а другое по боле-мене чистой дороге, то передний (и полный) привод едет нормально, а задний - начинает разворачивать в сторону снега... такими чайнегами была утыкана вся разделиловка Новой Риги от РКАД до Москвы... был сильный снегопад, успели толком прочистить только одну полосу. Ещё "смешнее", когда на заднем приводе начинают лезть на обгон по разделиловке, покрытой снегом...

ЖЫрный Ачкарик
( )
28/11/2011 15:41:44
Re: сам хорош +

Цитата:

мне определенно нравятся эти люди Нахватаются верхушек и пытаются поучать...

Лишь бы свои колёса впарить   С шЫпами-то - они подороже будут  

ХЕРМоржовый
( )
28/11/2011 16:08:25
Re: четайте конфу, а? +

Цитата:

Знакомые немцы говорили, что по скользкой дороге они едут крайне фигово (по сравнению с передним приводом), несмотря на все системы. А может, просто немцы долбойопы


Ты это Локатору скажи
Интересует мнение реальных патсанов, причем ездящих по трассам, а не до ближайшего подушкина и любовницы в Хотьково А то чую что моим следующим авто будет как раз заднеприводная, причем явно не вазовская классика
Цитата:

Касаемо ВАзовской классики скажу одно: ну её нафиг на скользкой дороге! её на сухой-то постоянно приходится "ловить", особенно "четвёрку" (чё-то там с подвеской-развесовкой какя-то жёппа)...


Задний привод он вроде как управляемости добавляет по сравнению с передним...

Цитата:

КСтати, есть ещё один весёлый прикол (наблюдал пару лет назад на Новой Риге): Если одно колесо едет по снегу, а другое по боле-мене чистой дороге, то передний (и полный) привод едет нормально, а задний - начинает разворачивать в сторону снега... такими чайнегами была утыкана вся разделиловка Новой Риги от РКАД до Москвы... был сильный снегопад, успели толком прочистить только одну полосу. Ещё "смешнее", когда на заднем приводе начинают лезть на обгон по разделиловке, покрытой снегом...


Блин... Неужто тогда ауди придется брать?

Paulc
( )
30/11/2011 10:33:05
Re: млиа-а-а-а-ать!!!!!! ну, опять!!!!!!!!!! +

Полный П

Бородатый
( )
30/11/2011 13:56:06
Re: четайте конфу, а? +

Цитата:

Задний привод он вроде как управляемости добавляет по сравнению с передним...


Считается, что передний привод при срыве в скольжение больше склонен к сносу передка, а задний - наоборот - к заносу джеппы.
Но это от настройки подвески зависит больше.
Ну и от прокладки между рулем и сиденьем.
С управляемостью - та же фигня.

reserection
( )
04/12/2011 15:54:24
Re: четайте конфу, а? +

Цитата:

Есть еще "умнеги", ставящие зимнюю шипоффку тока на переднюю ось.

Ну мне кагбе так все знакомые "автомобилисты" (мать их) советовали и на шиномонтаже "патсаны". После разворота волчком градусов на 720 во дворе (ощущения действительно интересные) доехал (точнее дополз) до дома. Зато родилась идея катка на машинах - выходить во двор при минусе, поливать водичкой - и кружись нехочу...

Paulc
( )
05/12/2011 23:27:45
Re: четайте конфу, а? +

а сейчас на дороге вроде ничего)