Нджала
( )
28/12/2012 03:19:46
Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

1) Больше получаса не могу стоять в пробках. Разово могу, а систематически уже нет - мучает чувство бессмысленности происходящего
2) За рулем четверть века, начинал водителем самосвала - повидал много чего. В последнее время за рулем в постоянном напряжении - кто из участников дорожного движения какую херню отмочит
3) До работы 40 мин. на метро и 1.5 часа на машине
4) До дачи 3.5-4 часа (Ленинградка). Несколько лет назад 1.5-2 часа. Свободно только ночью, но не всегда.
5) Нет того драйва от самого факта езды. Много лет назад даже в пробках меня ежесекундно перло от мысли: "Как круто, что я купил девятку. Парни завидуют, все девки кончают." И после работы я еще часик ездил по району, купаясь в лучах новой девятки и наслаждаясь самим процессом вождения. Теперь хорошая машина, но используется только как утилитарное средство доставки меня из точки А в точку Б - без всякого удовольствия.

Сложилась ситуация, что реально машина нужна раз в неделю - на выходных съездить с семьей в парк погулять, пробег 10 км туда и 10 обратно. В остальное время только по крайней необходимости и на негативе.
В результате авто стало приносить только негативные эмоции.
Это у меня у одного так? Может, правда, возрастное...


tyreks
( )
28/12/2012 07:14:46
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Подпишусь под всеми пунктами.
Последние несколько лет один негатив На работе возят, до дачи на лепиздричке быстрее раза в два, даже мЕтро в ШГовой доступности Стало проще вызвать такси и спокойно кемарить пока тебя везут по пробкам или на метре опять жеж.


Taporattache
( )
28/12/2012 14:47:33
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Аналогичная ситуация.

ps В молодых годах


ЖЫрный Ачкарик
( )
28/12/2012 15:01:04
АНАЛогично (+)

по пунктам:
1. Несколько раз просто бросал машину, уезжал на метро, а потом приезжал ночью и забирал.
2. За рулём с 1981 года (с 16 лет), примерный "наезд" - около 2 млн.км, категории "В" и "С". "В постонянном напряжении" сейчас, ага. Иногда езжу расслабляться в Европу ))))
3. Не работаю ))))))))))
4. До коттЭджа - 30 минут на метро и 30 минут пешком (15 - на аффтобусе) от метро или 35 на электричке + 15 пешком. На машине - глубокой ночью - 35 минут, днём - непредсказуемо абсолютно, 1,5 часа считаю удачей.
5. Машинами (их у меня 5 штук ) пользуюсь только по необходимости - что-то или кого-то перевезти, доехать в глухой угол, куда ничего не ездит (типа домика-в-деревне )))))))) или ночью итд. Кайфа от "самого ФАКта езды" практически нет, вне зависимости от конкретной машины.

Кроме того - сопоставляя расходы на бинзин и на апчественный транспорт, делаю выбор не в пользу бинзина, особенно при пробках.

Реально машина нужна раз в 1-2 недели. Летом - чаще, в домике-в-деревне - постоянно, но там и пробок нет и, КСтати, люблю на уазеге прохватить по лесной грррррунтовке километров так под 70-80 ))))) расшугивая крадущихся пузотёрок )))))))))


Карты ближе к орденам
( )
28/12/2012 15:12:56
Может на мотобайк в сезон пересесть?

Я сейчас гоняю, реально кайфую, как хорошо, что не смог взять машину в прокат

stepol
( )
28/12/2012 16:31:33
Re: та же песТня

сейчас от дома до работы 5 минут на машине, рад безумно.....

Нджала
( )
29/12/2012 01:25:54
Re: АНАЛогично (+)

Цитата:

КСтати, люблю на уазеге прохватить по лесной грррррунтовке километров так под 70-80 ))))) расшугивая крадущихся пузотёрок )))))))))



вот это, действительно, классно!

Нджала
( )
29/12/2012 01:28:16
Re: Может на мотобайк в сезон пересесть?

Осторожный я стал - много друзей так покалечилось

Праповедник
( )
29/12/2012 03:45:15
Хорошая защита

хороший байк, анализ ситуации, внимательность и соблюдение там где это необходимо - скоростного режима....
И ты - князь на дороге...
Пофиг пробки, здравствуй удовольствие и наслаждение от поездки...
Я три раза влетал на байках. Два раза восстанавливал, почти с нуля.
Езжу....теперь намного внимательнее и осторожнее.


Праповедник
( )
29/12/2012 03:48:01
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Я вроде мужчина не особо и в возрасте, но уже давно не получаю удовольствие от езды за рулем машины по Москве. И машины вроде как неплохие есть.....
Стараюсь, если есть возможность, перемещаться на общественном транспорте, или беру такси.....
А если лето, весна и не дождливая осень - однозначно мотобайк.....


nim1981
( )
29/12/2012 07:02:50
Все то же самое, но до работы на ОТ час +

включая: ожидание маршрутки (до 10 минут на морозе/ветре/дожде) + ожидание электрички + пешком 15 минут. Либо после маршрутки еще час на метро. А на авто всего 40 минут по пробкам. Так что для меня авто - вынужденная мера.

тов.Ежов
( )
29/12/2012 11:37:10
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

последний квартал ездить за рулём реально заипало, ибо это не езда а дрочка. Стоять в потоке вообще выкашивает, а шнырять по рядам и разгонять батанов это не езда, а муйня
Если в раб день в центр, то 99% на метро. Реально думаю с февраля пересесть на электричку, 40минут и на работе+бесплатно. На авто от 2часов в день
На авто ездить стало не возможно даже в ВЫХи. Раньше от Митино до Черёмушек долетал по МКАД в выхи за 40минут, сейчас если до 11ч не выехал то меньше 1,5часов редкий случай. Стояк хронический


тов.Ежов
( )
29/12/2012 11:39:21
Re: Все то же самое, но до работы на ОТ час +

Цитата:

включая: ожидание маршрутки (до 10 минут на морозе/ветре/дожде) + ожидание электрички + пешком 15 минут. Либо после маршрутки еще час на метро. А на авто всего 40 минут по пробкам. Так что для меня авто - вынужденная мера.



это случай. Соседи ездят с Красногорска на авто до Тушинской, дальше до Волгоградского проспекта на метро. 1час максимум от двери до двери. Теперь прикиньте на авто с Красногорска до метро Волгоградский проспект, а вечером взад


Lokator
( )
29/12/2012 12:28:56
Плюсую много +

Цитата:

Реально думаю с февраля пересесть на электричку, 40минут и на работе+бесплатно. На авто от 2часов в день
На авто ездить стало не возможно даже в ВЫХи.



Сам пересел на электричку, трачу стабильно и предсказуемо 50 минут. На машине действительно теперь даже в воскресенье стало ездить погано. Вся Россия, кафкас и средняя азия уже здесь. Будет только хуже .

Самое поганое, что помимо аццких пробок, ездить стало просто опасно. Особенно ночью, когда движение более ли менее свободно. Проезжая на зелёный приходится постоянно опасаться, что тебе в бочину не влетит какой-нибудь "литовец", мажористый глист или шмара. Песдетс ...


gullit
( )
29/12/2012 13:32:39
не надо, лопоухий, жить в заМКАДовском гетто,+

Цитата:

Сам пересел на электричку, трачу стабильно и предсказуемо 50 минут.




в окружении потных, вонючих пассажиров. ее,эту электричку, надо еще на морозе/жаре подождать, а потом обливаться потом, вкушая амбрэ алкашей и благоухание люмпенов.

электричка - что ни говори, от безысходности.


тов.Ежов
( )
29/12/2012 13:41:56
Re: не надо, лопоухий, жить в заМКАДовском гетто,+

Цитата:

электричка - что ни говори, от безысходности.



понятно что не от хорошей жизни, но меня реально заипало просыпаться в 6утра для того чтобы до работы ехать не 2часа, а 1час из которых 30минут ехать 5км под каналом Москва. А вечером гарантировано стоять перед Соколом в лучшем случае 30минут. ИТОГО 1сутки в месяц на стояние в пробках и это я работаю не доезжая ТТК


Lokator
( )
29/12/2012 13:57:50
Ну тебе, коренному москвичу с Арбата, разумеется виднее +

Цитата:

в окружении потных, вонючих пассажиров.



Ты, Братиш, застрял в середине 80-х, судя по всему.
Цитата:

ее,эту электричку, надо еще на морозе/жаре подождать, а потом обливаться потом, вкушая амбрэ алкашей и благоухание люмпенов.



Существует расписание, если ты не в курсе. Подходишь в нужное время, совершаешь посадку и спокойно без напряга едешь.
Цитата:

электричка - что ни говори, от безысходности.



Безысходность (умственная) - это когда люди часами простаивают в диких стояках, чтобы показать свою галимую "успешность"


тов.Ежов
( )
29/12/2012 14:08:29
предположу+

Цитата:

Ты, Братиш, застрял в середине 80-х, судя по всему.



что это личный опыт езды на дачу в Железякино


gullit
( )
29/12/2012 14:18:56
не, планктон,+

Цитата:

Ты, Братиш, застрял в середине 80-х, судя по всему.




я тебе могу фуеву тучу ссылок накидать с форумов поддмосковных жителей. они там просто обхохатываются от удобств езды в электричках.

вот, что такое, электрички:










что-то там не видно элегантно одетого планктона? или это ты на последней картинке?


Lokator
( )
29/12/2012 14:47:12
Братиш, я уже всё сказал +

Цитата:

я тебе могу фуеву тучу ссылок накидать с форумов поддмосковных жителей. они там просто обхохатываются от удобств езды в электричках.



Мне не надо ничьих ссылок. Я сам тебе могу всё рассказать. И фотки тоже лишнее. Я ведь так тоже могу, спросив в очередной раз: а ОНО того стОит ?




Или никчёмная "успешность" проявляется, в том числе, в этом?


gullit
( )
29/12/2012 14:57:04
ты как всегда начал за здравие, а потом слился+

если ты переехал в Орехово-Зуево или Балабаново, то тебя спасут электрички. здесь я с тобой соглашусь. но все это от твоей неуспешности в жизни жил бы как и я, например, посередке Ленинского пр-та или, как Гарик99, на Преображенке, вообще клал бы на пробки. но никто не виноват, что ты в этой жизни не преуспел.

патриот
( )
29/12/2012 16:23:32
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Вполне правильные мысли.  Если бы жил в Москве то  использовал бы  машину только в редких случаях.  Стояние в пробках, когда приезжал, выводило из себя.  Ехать куда то  два часа когда можно добраться за 20 минут.  И так изо дня в день.  Кому это надо?  Если к этому добавить проблемы с парковкой, оплатой за неё, нервы потраченные на то чтобы иметь дело с психованными водителями на трассе, возможностью попасть в аварию и так далее. Взял газетку и в метро, и нет проблем.  

патриот
( )
29/12/2012 16:25:13
Re: Братиш, я уже всё сказал +

И нафиг это людям только надо?  И так изо дня в день.



Scunsss
( )
29/12/2012 16:31:59
Re: Кк-то раз, давно... (+)

аж в 2005-м году, чёрт меня дёрнул поехать в самый центр на машине., в район Кузнецкий-Неглинка.

До этого я там не был лет 10, ни к чему было как-то, и совершенно не представлял, что там творится. Но вот договорились с человеком на встречу в кафе, я и решил -  хрена ли  машину бросать... подъеду как-нибудь...
Последний километр я ехал полтора часа., из них час -  последние 500 метров. Пешеходы шли по тротуару гораздо быстрее. Пять раз перезвонил с извинениями, попросил подождать... заказывать за мой счёт и т.д...

Полз, обливаясь холодным потом -  моя старенькая Ауди стоила меньше, чем бампер или дверь любой машины рядом.
Кое-как дополз до какого-то переулка, свернул, втиснул машину и оставшиеся 300 м дошёл пешком за 2 минуты.

Цитата:

Безысходность (умственная) - это когда люди часами простаивают в диких стояках, чтобы показать свою галимую "успешность"




И вот тогда мне подумалось... Ну ладно я, лох педальный, обсос ореховский... полез сдуру в центр на своей помойке... Но все вокруг, вполне успешные и мажорные, на афигительных дорогих тачках -  вас-то ЧТО сюда занесло?  В чём кайф -  толкаться в пробках со скоростью 5 м/мин? Девиз такой что ли -  "Умру - но из машины не выйду!"?



Lokator
( )
29/12/2012 16:37:17
Ошибаешься +

Цитата:

жил бы как и я, например, посередке Ленинского пр-та



Ты в "хорошей компании". На Ленинском сейчас живут чеченобандиты и прочая шалупень. Москвичей там давно уже нет. Так что поздравляю.


gullit
( )
29/12/2012 17:21:44
это не флуд?-

я

ЖЫрный Ачкарик
( )
29/12/2012 17:29:05
Re: ты как всегда начал за здравие, а потом слился+

Цитата:

жил бы как и я, например, посередке Ленинского пр-та или, как Гарик99, на Преображенке, вообще клал бы на пробки


Я вот на Чистых живу езжу на электричке, без проблем

Правда, да, пока работал - ездил на работу на машине. Ибо: 1) ребенка в школу отвозить, 2) На машине от Чистых до Лужников в 9 утра - минут 15, а без машины - минут минимум 40 (((( правда, обратно с работы раньше 9 не выезжал, ибо бесполезняк ((( Центр стоит нафиг весь ((((


ЖЫрный Ачкарик
( )
29/12/2012 17:31:51
Re: не надо, лопоухий, жить в заМКАДовском гетто,+

Об Волоколамке. Надысь ездил в знаменитую 46-ю налоговую, на Походный проезд. Колоколамка стояла колом. А на аффтобусе, по выделенной полосе, мы со сви-и-истом от метро Тушинская минут за 5 доехали

I. C. Wiener
( )
30/12/2012 02:26:00
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Ребят, от души советую - пересаживайтесь на мото: на пробки посрать, на камеры тоже. В любою точку будете добираться сильно быстрее, чем любым другим способом. Плюс езда на мото откровенно улучшает настроение, успокаивает, и помогает снять стресс. Рекомендую.

umirАдминистратор
( )
30/12/2012 03:50:14
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Цитата:

Ребят, от души советую - пересаживайтесь на мото: на пробки посрать, на камеры тоже. В любою точку будете добираться сильно быстрее, чем любым другим способом. Плюс езда на мото откровенно улучшает настроение, успокаивает, и помогает снять стресс. Рекомендую.



это прикол такой для города, где зимоосень почти полгода? с парижем не спутали, не?


Карты ближе к орденам
( )
30/12/2012 08:03:13
Езда на мото - это сплошной стресс, а не его снятие!

Кому-то не нравится как его пытаются объехать, могут прижать. Кому-то нечаянно свернул зеркало, можно получить пулю в спину. И т.д. и т.п.
Или так: выходишь из дома, солнышко, ты весь такой радостный... Через 15 минут пошел ливень, и ты уже весь в говне
Плохое я даже не упоминаю, надеюсь, пронесет


I. C. Wiener
( )
30/12/2012 17:57:59
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Цитата:

это прикол такой для города, где зимоосень почти полгода? с парижем не спутали, не?



Нет, не спутал. Нормально ездить на мото в Москве можно с Марта по Декабрь. Комфортно - с Апреля по Ноябрь. Это большая часть года. Это, к сожалению, не весь год, но это явно лучше, чем круглогодично стоять в пробках.

Цитата:

Кому-то не нравится как его пытаются объехать, могут прижать. Кому-то нечаянно свернул зеркало, можно получить пулю в спину. И т.д. и т.п.
Или так: выходишь из дома, солнышко, ты весь такой радостный... Через 15 минут пошел ливень, и ты уже весь в говне
Плохое я даже не упоминаю, надеюсь, пронесет



Это из собственного опыта, или как?


I. C. Wiener
( )
30/12/2012 17:58:58
Re: Езда на мото - это сплошной стресс, а не его снятие!



Карты ближе к орденам
( )
30/12/2012 23:27:33
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Цитата:

Это из собственного опыта, или как?



Я не езжу в Мск на Мото, беру в прокат только на отдыхе. Но даже здесь, где водители не ведут себя агрессивно, кайфа в пробках точно не ловлю


I. C. Wiener
( )
31/12/2012 02:36:58
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Цитата:

Я не езжу в Мск на Мото



А я езжу. И писал про собственные ощущения. Думаю, большинство двухколёсных со мной согласятся.

А кайф - естественно, его получаешь не от езды по пробкам, а от езды по свободным дорогам. А по пробкам просто ездишь, оставаясь мобильным, даже когда все остальные наглухо стоят. Такие дела.


Праповедник
( )
31/12/2012 03:38:14
+500 (+)

Когда едешь в междурядье, где машины просто тупо глухо стоят в пробке, такое ощущуние, что все вокруг просто сосут..., а ты - нет

Праповедник
( )
31/12/2012 03:41:11
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Езжу с марта по ноябрь....Смотришь с утра прогноз погоды и выглядываешь на улицу - если дождь, едешь на машине, если нет, (а как правило, погода в основном хорошая), то на мотике....
Ну и попадешь под дождь даже если...ерунда


Праповедник
( )
31/12/2012 03:42:35
Да нет там никакого стресса

Езда на 2-х колесах - это кайф
Встаешь иногда с утра, и прям на работу хочется поехать - побыстрее сесть за руль мотика.....


Карты ближе к орденам
( )
31/12/2012 10:05:56
Бандер, ты и на одном колесе кайф будешь получать, наверное

Но таких ведь не много...

Карты ближе к орденам
( )
31/12/2012 10:09:01
Re: +500 (+)

Цитата:

Когда едешь в междурядье, где машины просто тупо глухо стоят в пробке, такое ощущуние, что все вокруг просто сосут..., а ты - нет



1 бык огорчившийся попадется, придется мотоциклисту сосать, но в больничке


I. C. Wiener
( )
01/01/2013 09:45:46
Re: +500 (+)

Цитата:

1 бык огорчившийся попадется, придется мотоциклисту сосать, но в больничке



1 бык огорчившийся попадается, и бык отправляется сосать в больничку: правильный мотоциклетный экип - он почти как броня. Защищает всё тело, делая его носителя практически неуязвимым в драке. А мотоциклетные перчатки с карбоновыми костяшками работаю в драке, как кастет: во всём этом великолепии избивать уродов легко, приятно, и эффективно. Плюс у мотоциклистов почти всегда с собой тяжёлая противоугонная цепь, которой весьма сподручно проламывать стёкла и черепа.

Выводы делайте сами.


Карты ближе к орденам
( )
01/01/2013 11:07:28
Re: +500 (+)

Цитата:

Выводы делайте сами.



Уже сделал Теперь буду как огня бояться матацыклистафф


Праповедник
( )
01/01/2013 23:57:58
Re: +500 (+)

Ну бояться не стоит вообще никогда, никого и ничего в этой жизни...
А вот опасаться мотиков и не делать гадости им - наверное скорее всего стоит, особенно по отношению к тем, кто без номеров ездит....
А вот карбоновые костяшки - реально вещь душевная.....
Даже водительские двери вминает нехило - только в путь
У многих водителей меняется негативное отношение к мотоциклистам, после того, как они сами сядут за руль двухколесной темы..........
Я ИХ тоже раньше ненавидел....


Праповедник
( )
02/01/2013 00:23:39
Re: Бандер, ты и на одном колесе кайф будешь получать, наверное

Я бы и от машины удовольствие получал, если бы не стояние в пробках. Оно убывает вообще весь кайф.
На мотике в пробках не стоишь....


Карты ближе к орденам
( )
02/01/2013 01:59:41
Re: +500 (+)

Цитата:

А вот опасаться мотиков и не делать гадости им - наверное скорее всего стоит, особенно по отношению к тем, кто без номеров ездит....



Сразу после того, как они начнут других УД уважать Скорее всего, это не скоро произойдет. Тут, как и везде, у каждого своя правда

Цитата:

У многих водителей меняется негативное отношение к мотоциклистам, после того, как они сами сядут за руль двухколесной темы..........
Я ИХ тоже раньше ненавидел....



Хз, может я какой-то особенный... Сейчас сам езжу, сам порой доставляю дискомфорт водителям авто, но постоянно мысль в башке - какие же акуевшие эти ВСЕ мытыцыклысты


Карты ближе к орденам
( )
02/01/2013 02:40:14
Re: +500 (+)

Цитата:

правильный мотоциклетный экип - он почти как броня. Защищает всё тело, делая его носителя практически неуязвимым в драке. А мотоциклетные перчатки с карбоновыми костяшками работаю в драке, как кастет: во всём этом великолепии избивать уродов легко, приятно, и эффективно



Я много лет шайбу по льду гонял, а там защита тоже весьма приличная. Так вот, драться в ней совсем не удобно, она мешает, а не помогает. Так что, "беззащитные уроды", при прочих равных, всегда будут иметь преимущество


I. C. Wiener
( )
02/01/2013 03:23:30
Re: +500 (+)

Цитата:


Сразу после того, как они начнут других УД уважать Скорее всего, это не скоро произойдет.


Что за омерзительная привычка: ровнять всех под одну гребёнку? Я вот уважаю всех участников движения, и всегда стараюсь никому не мешать. И это единственно правильное отношение. Пока все не начнут делать так же - у нас по-прежнему будет дохрена быдла и жлобья на дорогах.

Цитата:

Хз, может я какой-то особенный... Сейчас сам езжу, сам порой доставляю дискомфорт водителям авто, но постоянно мысль в башке - какие же акуевшие эти ВСЕ мытыцыклысты


Твои мысли, по-ходу, в первую очередь тебя самого и касаются. А ездить так, чтобы НЕ МЕШАТЬ ДРУГИМ участникам движения слабо?

Карты ближе к орденам
( )
02/01/2013 09:36:15
Re: +500 (+)

Цитата:

А ездить так, чтобы НЕ МЕШАТЬ ДРУГИМ участникам движения слабо?



Нет, не слабо, это как-то по другому называется Вот нарвусь как-нить на крутого перца в кевларовом костюме, тогда, глядишь, на общественный транспорт пересяду

Цитата:

Я вот уважаю всех участников движения, и всегда стараюсь никому не мешать.



И между рядами не ездишь? Дык с тебя иконы пора писать


Келдыш
( )
02/01/2013 10:37:17
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Все болезни от нервов!
Ни разу не считаю время проводимое в пробках выброшенным зря на ветер!
Сколько интересных фильмов в машине, пересмотрел, скачанных на пиратке вечерком,
а сколько новой музыки послушал оттуда же - очуметь!
Да и рация не даёт заскучать - всегда найдётся с кем за жизнь потереть,
и порассуждать о смысле бытия...но чаще народ костерит слуг наших -
что тоже весьма развлекает!


Косматый геолог
( )
02/01/2013 14:54:13
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Цитата:

Сколько интересных фильмов в машине, пересмотрел, скачанных на пиратке вечерком



Вы, пардон, сами за рулём или комфортно развалились на заднем кресле? Не очень себе представляю, как можно толкаться в пробке и при этом глядеть в экран.

Звуки - это да. Я всё больше аудиокниги слушаю.


Келдыш
( )
02/01/2013 15:06:17
Re: Сам удивляюсь, но авто стало приносить только негативные эмоции (+)

Рулю только сам! Если везут меня в подпитии - ложусь на задний диван и ничего не вижу...
А чего я на дороге не видел!?
Когда сам, один глаз кидаю на дорогу - вторым на экран, третьим в зеркало заднего вида!


I. C. Wiener
( )
02/01/2013 22:53:50
Re: +500 (+)

Цитата:

И между рядами не ездишь?


Конечно езжу. Но это другим не мешает.

P.S. Да, ребят, весело тут у вас: один всех подрезает и мешает, другой смотрит кино за рулём - а потом все удивляются, откуда столько идиотов на дороге...


Карты ближе к орденам
( )
03/01/2013 02:42:48
Re: +500 (+)

Цитата:

Конечно езжу. Но это другим не мешает.



Сам решил, что не мешает? А у тех, мимо кого проезжаешь, не спрашивал? Дык поспрашивай, только аккуратно, а то и костюмчик кевларовый, с перчаточками и цепями, не поможет Праведник, мля...
Желаю удачи!


Праповедник
( )
03/01/2013 02:58:14
Карапуз с пальцем , вопрос?

КБО, вот скажи, почему лично мне, когда за рулем машины еду, ни разу не мешают мотоциклисты, которые в междурядье проезжают, когда в пробке тупо стою....Если я слышу звук движка мотика, приближающийся, я даже постараюсь немного придвинуться, дав место для проезда мотоцикла, если расстояние до ближайшей сбоку тачки слишком мало.
А когда я еду на мотоцикле в потоке, я стараюсь ехать за машиной, со скоростью потока, если она нормальная, стараюсь не мешать никому. Если же поток начинает ехать медленно, обгоняю машины в междурядье, никому совершенно не мешая....Почему это так раздражает водителей машин? Меня лично не раздражает совершенно. я всегда уступаю дорогу тому, кому это нужно и кто это может, при этом совершенно не чувствую себя ущербным......


Карты ближе к орденам
( )
03/01/2013 03:17:37
Re: Карапуз с пальцем , вопрос?

Цитата:

Почему это так раздражает водителей машин?



Дык, все просто. Мотоциклисты, как и автомобилисты, бывают очень разные. Не знал? Кто-то подъедет, культурно попросит, аккуратно проедет... А другой считает, что ему все кругом должны, он король на дороге. Вылетает как черт из табакерки, газанет так, что у водителя прединфарктное состояние, свернет зеркало и был таков. Таких, в Москве, имхо, большинство.
Тут бесполезняк спорить, не будет компромиссного решения, да и в оффтом мы давно ушли


I. C. Wiener
( )
03/01/2013 04:03:39
Re: +500 (+)

Цитата:

Сам решил, что не мешает? А у тех, мимо кого проезжаешь, не спрашивал&


Нет, и не собираюсь. Если кому-то просто завидно, что я еду, когда они стоят - то это их собственные проблемы, которые меня не волнуют. А всем остальным я не мешаю, т.к. не подрезаю, не делаю резких и непредсказуемых маневров, и всегда, ВСЕГДА пользуюсь поворотниками при любых перестроениях.

Цитата:

Вылетает как черт из табакерки, газанет так, что у водителя прединфарктное состояние


В зеркала по-чаще смотри - тогда не будет никаких нежданчиков. Мотоциклисты - они, знаешь ли, не из воздуха материализуются - они сзади нагоняют. Так что, если смотреть в зеркала - то нас видно издалека, и никаких нежданчиков. Водятлам на заметку (именно водятлам: нормальные водители и так это знают).

Цитата:

свернет зеркало и был таков. Таких, в Москве, имхо, большинство.


Бредовейший бред. Таких считанные единицы, тем более в Москве.

Карты ближе к орденам
( )
03/01/2013 11:40:19
Re: +500 (+)

Цитата:

Нет, и не собираюсь.



Теперь все ясно и понятно! Надеюсь, защита поможет, а не навредит!


disco_72
( )
03/01/2013 17:09:17
угу,+

я бы, например, для нашего нового мотоциклиста с ваганом предложил бы открыть конференцию "детская комната"

судя по последним тенденциям, должна пользоваться спросом.


Келдыш
( )
04/01/2013 10:58:33
Перенести во флеймы!+

КМК не помешало бы, а то этот вечный спор - добра и зла,
байкера и автомобилиста, сытого и голодного...


crazysm
( )
05/01/2013 01:22:47
А в чем голодного, а? +

Просто, на сегодняшний день, зачастую, байк стоит побольше, нежели чем многие авто на дорогах
нашей необъятной!

А так-то да, в большинстве случаев, байкеры - дебилЫ!
Вот когда перестанете превышать в городе 80км а на трассе - 110-120, вот тогда и поговорим, ага!
Сам планирую лет через 5-10 купить чоппер!


I. C. Wiener
( )
05/01/2013 05:01:03
Re: А в чем голодного, а? +

Цитата:

А так-то да, в большинстве случаев, байкеры - дебилЫ!



Давно уже убедился, что все, кто гонят на мотоциклистов - идиоты. Адекватные люди (в т.ч. водители) относятся к нам, как минимум, нейтрально. Без исключений

Цитата:

Вот когда перестанете превышать в городе 80км а на трассе - 110-120, вот тогда и поговорим, ага!


C "неумными" гражданами нам не о чем разговаривать

P.S. Ладно, пора заканчивать этот флейм: всё равно ни к какому взаимопониманию он не ведёт.

Я просто хотел посоветовать отличную альтернативу тем, кого задолбали пробки. Но вам, видимо, всё-же больше нравится стоять в пробках, чем ездить. Ну, дело ваше.


Келдыш
( )
05/01/2013 11:57:43
"избивать уродов легко, приятно, и эффективно"

От чего же заканчивать? Этим сообщением Вы ясно дали понять "кто есть ХУ" на дороге!
Цитата:

1 бык огорчившийся попадается, и бык отправляется сосать в больничку: правильный мотоциклетный экип - он почти как броня. Защищает всё тело, делая его носителя практически неуязвимым в драке. А мотоциклетные перчатки с карбоновыми костяшками работаю в драке, как кастет: во всём этом великолепии избивать уродов легко, приятно, и эффективно. Плюс у мотоциклистов почти всегда с собой тяжёлая противоугонная цепь, которой весьма сподручно проламывать стёкла и черепа.

Выводы делайте сами.




oldrescuer
( )
05/01/2013 13:45:21
Re: с точки зрения

Замкадыша, работающего в Москваабаде - машина приносит только негативные эмоции.
Стараюсь пользоваться общественным транспортом.
Но! Вопреки возрасту ощущаю настоящее наслаждение от поездок на машине по России.
Ежегодно несколько раз выезжаю на экскурсии.
В отпуск в Белоруссию - только на машине.


I. C. Wiener
( )
05/01/2013 16:51:33
Re: "избивать уродов легко, приятно, и эффективно"

Цитата:

От чего же заканчивать? Этим сообщением Вы ясно дали понять "кто есть ХУ" на дороге!



Этим сообщением я объяснил, почему нападать на мотоциклиста глупо, опасно, и неразумно. Не более того. А на дороге все равны.


Prohozhyi
( )
05/01/2013 21:32:13
Это совет подходит для России, наверное.. (+)

Сам - не байкер. Да, чего там - я и на лисапеде не умею...
Но, говоря о Канаде, например, могу твёрдо заявить, что если пробка - мотоциклисты стоят, как миленькие, вместе со всеми. Потому, что здесь - жёстко. Одно т/с - один ряд. Перестраивайся, обгоняй - по правилам, как положено. Езда между рядов - ежели копы примут, а они примут сразу, ибо мгновенно водители за телефоны схватятся, это очень серьёзное нарушение для мотоциклиста. Здесь будет и агрессивная езда, и неаккуратное вождение... Влепят штраф - немерянный, с кучей штрафных баллов, и - нехилым подъёмом страховки, соответственно.
Удачи на дорогах!


Келдыш
( )
05/01/2013 22:02:51
Re: Это совет подходит для России, наверное.. (+)

Вот...
А у нас априори садятся на мотик, чтоб нарушать, и ездить между рядами...
И борзеть : "а почему это ВОДЯТЛЫ не сдвинутся в сторону,
и не прижмутся боком к соседней машине?"


I. C. Wiener
( )
05/01/2013 22:22:08
Re: Это совет подходит для России, наверное.. (+)

Snipp, хватит уже писать чушь, выставляя себя дураком: в России езда в междурядье на мотоцикле НЕ ЗАПРЕЩЕНА ПДД. Запомните это наконец: задолбало читать бредни водятлов про нехороших нарушающих мотоциклистов.

Пруф: http://bikepost.ru/blog/17415/%D0%B3%D0%...1%8C%D0%B5.html


ЖЫрный Ачкарик
( )
06/01/2013 06:20:55
Дураком себя выставляете скорее Вы (+)

уж извините.

Берём и считаем.

Ширина полосы движения на автодорогах различных категорий составляет, в соответствии с нормами проектирования, от 2,75 до 4,0 м, в зависимости от категории дороги.

Цитата:

по СНиП 2.07.01-89 ширина полосы для дорог в населенных пунктах принимается от 2,75 м для второстепенных проездов до 4,0 м для пешеходно-транспортных магистральных улиц районного значения. Вне населенных пунктов СНиП 2.05.02 - 85 регламентирует ширину полосы движения 3,75 м для дорог I и II категорий, 3,50 м - для дорог III категории и 3,0 м - для дорог IV категории.



вот здесь, например - весьма интересные сведения, которые будут использованы в дальнейших расчётах.

В нерезиновой же, дабы "увеличить пропускную способность", регулярно занимаются тем, что рисуют на дорогах дополнительные полосы, более "ужатые" - скажем, МКАД строилась из расчета 4 полос по 3,75 м, а на ней нарисовали 5 полос по 3 м. Да и на большинстве городских "магистралей", как мне кажется, поступили так же... ходить с рулеткой лень, но мне кажется, что по сравнению с "совеццким временем" полос стало побольше, хотя ширина собственно дороги не увеличилась. К тому же по многим из них движение грузового автотранспорта запрещено, а легковой - он поуже будет.

Это я к тому, что среднюю ширину полосы в Москве можно (имхо) считать равной 3 метрам (300 сантиметров).

Средняя ширина легкового автомобиля класса B, C составляет 1,7 - 1,8 м, классов D, E, F - "более 1,7 метра". (Класса А - типа "Оки" - 1,4 м, но их весьма мало). И это, блин, без учёта зеркал, с зеркалами - где-то 2,2 метра. Ширина грузового автомобиля - 2,4 метра.

Ширина мотоцикла составляет где-то 0,7 - 0,9 м.

К этому необходимо добавить величину безопасного интервала при попутном движении по параллельным полосам, а также и при обгоне, которую можно найти из выражения:
ХП=0,7+0,005 (V1+V2 ) м.
В этих формулах V1 и V2 скорости транспортных средств, км/ч.

В стоящей пробке (V1=0) при скорости мотоцикла 10 км/ч этот интервал равен 0,75 м, при более высокой - ещё больше.

Имеем (если совсем по минимуму): 1,7 + 0,7 + 0,75 = 3,15 м. И это, блин, без учёта зеркал!!!!!.

Так что, ребятки, не надо ля-ля. Нету вам места в "среднемосковской" полосе одновременно с легковым автомобилем (про грузовой - вообще молчу). Катаетесь вы в междурядьи не по полосе, а по линиям разметки, наезжать на которые (даже прерывистые) допускается только при перестроении (п 9.7 ПДД)... про сплошную (перед перекрёстками) - я вообще молчу. Тем самым прямо этот п. 9.7 нарушая. "Впритирку" (не соблюдая интервала) к попутно движущимся автомобилям. Сшибая по ходу у них зеркала.

Это просто за вас пока ещё не взялись всерьёз

А Вы, кстати, в курсе, что коэффициент сцепления у краски, из которой выполнены эти линии, с шинами - существенно ниже, чем у асфальта? Поэтому и кататься по ним не рекомендуется, особенно по мокрым.

Ну, и чисто к слову -
Цитата:

ДТП в междурядью (в одной полосе с другим транспортным средством), практически 100% будет являться виной мотоциклиста


из бложика по Вашей ссылочке.

Как говорил один мой знакомый, очень опытный мастер-столяр, "если ты постоянно работаешь с электропильными станками, то вопрос о том, когда ты отхватишь себе пальцы - ни в коей мере не вопрос квалификации, это чисто вопрос времени"(с) Пальцев у него, и правда, было маловато.

Несколько перефразируя, можно применить и к мотоциклистам, летающим по междурядью

Удачи на дорогах!


I. C. Wiener
( )
06/01/2013 07:44:01
Re: Дураком себя выставляете скорее Вы (+)

ЖЫрный Ачкарик, что за формулы для расчёта бокового интервала ты привёл? Сам их придумал? В ПДД нет ограничений по минимальному боковому интервалу.

Про езду по разметке вообще бред: ни один мотоциклист не будет ехать прямо по ней (она скользькая) - мы всегда едем чуть левее или правее её (т.е. в ряде), наезжая на разметку только при перестроении из ряда в ряд. Так что всё по правилам - не надо ля-ля.


Келдыш
( )
06/01/2013 09:19:36
ЖА! Вам бы книжки писать!

Столько аргументированных "букаф"!
(просто сам всегда ленюсь, искать и приводить аргументы...)


Келдыш
( )
06/01/2013 09:31:57
Re: Это совет

К чему Вы апеллируете???
В Вашей ссылке, сам т.с. доступно объясняет под письмом -
о двоякости толкования нынешних ПДД!


Цитата от туда: Но в ответе содержатся подводные камни.
По сути можно, с условиями если:
ПП 9.1 нужно исполнять, обеспечивая боковой интервал. (лучше быть справа от машины чем слева =)
ПП 9.7 Если автомобилист докажет, покажет запись видеорегистратора, что уже находился в полосе во время вашего проезда сбоку, то вы будите виновны, т.к. не соблюли боковой интервал.
Если автомобиль маневрирует в пределах своей полосы!(что собственно не является маневром) и задевает вас, то в 99% вы будите виновными, если опять же докажет, что находился в своей полосе до вашего появления в ней.
Наилучшее стечение обстоятельств, когда при резком маневре вы успеете сместиться в соседнюю полосу, в таком случае виновник будет признан водитель маневрирующий…
Итого:
Прохват по междурядью ФАКТИЧЕСКИ не запрещен!
ДТП в междурядью (в одной полосе с другим транспортным средством), практически 100% будет являться виной мотоциклиста…


ПыСы: и чем дальше будет подобных споров и аварий,
тем вероятно быстрее мы дойдём до "Канадских правил"!?
ПыПыСы: Заметьте - что идёт поиск лазеек!
И даётся рекомендация, как обмануть действительность...


ЖЫрный Ачкарик
( )
06/01/2013 15:31:12
Re: Дураком себя выставляете скорее Вы (+)

Если честно, дискутировать лень (тем более из-под имеющегося у меня в настоящий момент флуд-чека). Данные формулы имеют место быть в комментариях к ПДД и носят, конечно же, рекомендательный характер. Как известно, ПДД "писаны кровью", ну, а всяко-разные полезные и добрые советы от людей, имеющих опыт управления всяко-разными транспортными средствами - соответственно, "сукровицей" или чем там (пока отлёживаешься на койке после ДТП или унимаешь "дрожание очка" после острой ситуации). Лично у меня безопасный боковой интервал и дистанция определяются методом пресловутого "дрожания очка" с учётом водительского стажа в 31 год и 2+ млн км, наезженных на легкоВЫХ авто разных марок (и - тьфу-тьфу - отсутствием серьёзных ДТП, в смысле, с пострадавшими и серьёзно разбитыми машинами, по мелочам бился-царапался, конечно, как и все).

Кстати, сыночеГ у мну мацацыклист - Honda CB400. Получив достаточно жОский урок практически в самом начале своей водительской карьеры (ВУ получил в 18 лет, за рулем с 12 лет), ездит что на машине, что на мацацыкле достаточно спокойно (хотя про мацацыкл хз, я с ним на нем не ездил. Но говорит, что по междурядьям "со свистом" не рассекает).

Конечно, Вы можете сказать, что все эти приведённые выше цЫфры - "для лохов", а Вы - "мастер", и можете "безопасно пролетать впритирку". Мне кажется, тут многие путают дорогу общего пользования со спортивной трассой. В конце концов - что мешает "гонщегам" не "лохов пугать", а попробовать посоревноваться с людьми, которые действительно умеют работать с авто-мото в эКСтремальных режимах? Ответ простой: "гонщеги" в большинстве своём ездят довольно погано (по сравнению с профессиональными спортсменами), а понтов много, поэтому и начинается представление "молодец среди овец" (дальше - знаете как?) Я уж не говорю про то, что то, что на дорогах общего пользования называется "ДТП", в спортивном режиме - обычно мелкий рабочий инцидент, не заслуживающий особого внимания (пока нет серьёзно пострадавших). Да даже и без этих "инцидентов" к концу гонки аппараты обычно "раскладываются" так, что в их ремонт-восстановление нужно вкладывать суммы, сопоставимые с 30-40-50% цены нового аппарата (я немножко фкурсе вапроса, Мистресса моя больше 10 сезонов отъездила в гонках Кубка Росии по ралли-рейдам).

Цитата:

Про езду по разметке вообще бред: ни один мотоциклист не будет ехать прямо по ней (она скользькая) - мы всегда едем чуть левее или правее её (т.е. в ряде), наезжая на разметку только при перестроении из ряда в ряд.


Ну да, конечно Но т.к. перестраиваться из ряда в ряд (точнее, вилять между стоящими в пробке машинами) вам приходится постоянно, плюс мацацыкл едет всё-таки не совсем по прямой (ибо колёс маловато ) то получается, что по линии разметки вы катаетесь регулярно. Нарушая тем самым п 9.7 ПДД. Что, не верите? ну ладно, посмотрите, чиста навскидку, хотя бы вот это или любой другой ролег по ключевым словам "мотоцикл междурядье". Касаемо же езды левее (правее) сплошной линии, ограничивающей пределы дороги - это нарушение п. 9.9. ПДД ("Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам" (с))

Мне в общем пофиг. В пробке стою в ряду, не высовываясь, чтоб мацацыклисты рассекали по "междурядью" спокойно Но знаете, что слегка мну выбешивает? Не, я конечно понимаю, что мацацыкл - это такой пЭрсональный многоскоростной вибратор, и мацацыклисты в ходе езды на нём занимаются перманентным самоудовлетворением, краем глаза поглядывая за дорогой но, блин, парни... КАК же вы задолбали дрочить ручку "газа", пропихиваясь по междурядью!!!!!!! в сочетании с "типа спортивным" ВЫХлопом это вызывает лично у мну острое желание таки пульнуть вам вслед чем-нибудь... хотя бы "незлым тихим словом"

А не трогают вас, думаю, потому, что самовыпил и так происходит достаточно быстро как это говорила в анике "умный пцыцца цапель" - "ну и йух с табой, глюпий лягушка, фсё равно сдохнешь, пилят!!!" Главная задача - не словить вашего брата в бочину (с разгона наперерез)... тогда может попортить не только нервы, но и здоровье.

ЗЫ:
Дуракам закон не писан.
Если писан - то не читан.
Если читан - то не понят.
Если понят - то не так (с)


I. C. Wiener
( )
06/01/2013 22:33:49
Re: Дураком себя выставляете скорее Вы (+)

Цитата:

К чему Вы апеллируете???


Мне не понятно: как так получилось, что прочитав довольно короткое, чёткое, и конкретное разъяснение от ГИБДД, вам что-то осталось неясно? Вы говорили, что мотоциклисты, едущие в междурядье, нарушают ПДД - я доказал, что это не так.

Да, при ДТП в междурядье, скорее всего, будет признан виновным мотоциклист. Но сама по себе езда в междурядье ПДД не запрещена, поэтому, просто ездя по междурядье, мотоциклисты ПДД НЕ НАРУШАЮТ. Именно это я и пытаюсь вам (и всем остальным) объяснить, и я искренне не понимаю, почему до вас это до сих пор не дошло.

ЖЫрный Ачкарик, не знаю, к чему вы упомянули про "гонщегов": я к таким не отношусь, и здесь речь о них вообще не шла. Будем считать, что это просто часть ваших пространственных размышлений ни о чём.

Цитата:

Ну да, конечно Но т.к. перестраиваться из ряда в ряд (точнее, вилять между стоящими в пробке машинами) вам приходится постоянно, плюс мацацыкл едет всё-таки не совсем по прямой (ибо колёс маловато ) то получается, что по линии разметки вы катаетесь регулярно. Нарушая тем самым п 9.7 ПДД.


Про "мотоцикл едет не по прямой, т.к. колёс маловато" - это полный бред человека, незнакомого не только с мотоциклами, но и со школьным курсом физики.

Про то, что при езде в междурядье приходится часто перестраиваться - да, это так. Но при этом мы не едем по разметке, а пересекаем её слева направо, или наоборот. А это разрешено ПДД.

Цитата:

Касаемо же езды левее (правее) сплошной линии, ограничивающей пределы дороги - это нарушение п. 9.9. ПДД ("Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам" (с))



Я так не езжу.

Так что никакого нарушения не происходит - не надо ля-ля.

Цитата:

Но знаете, что слегка мну выбешивает?


Уже понял - то же, что и остальных водятлов: то, что кто-то едет, когда вы стоите. Что бы вы ни говорили об этом сами.

Праповедник
( )
07/01/2013 00:38:08
Если честно, глубоко пофиг...

.....вообще наплевать, кто что думает о мотоциклистах и их манере вождения.....
Я не знаю вообще большего кайфа и наслаждения, чем прокатиться на двух колесах..... С этим вообще ничто сравниться не может. Это как наркотик....
Могу сравнить только с кокаином.....
С нетерпением жду теплых дней.......
Правила мы не нарушаем. Езда между рядами не запрещена ПДД. Это можно классифицировать, как перестроение. Да и по большому счету при авариях уже не важно, кто прав, а кто виноват......мотик или авто....
Бесполезно объяснять водителю автомашины, что вообще такое - езда на мотоцикле, если данный водитель перемещается только на 4-х колесах...... Разговор глухого со слепым....
Это как все время пить простую воду, и потом попробовать сладкий сок......, такие ощущения от вождения машины и мотоцикла.....
Бесполезно объяснять вкус сока тому, кто пьет только пресную воду.......
Эти ощущения нельзя ни объяснить, ни передать.....


Карты ближе к орденам
( )
07/01/2013 02:39:12
Re: Если честно, глубоко пофиг...

Цитата:

Бесполезно объяснять водителю автомашины, что вообще такое - езда на мотоцикле, если данный водитель перемещается только на 4-х колесах...... Разговор глухого со слепым....



Видишь ли, Бандер, я бываю с "обеих сторон презерватива" Может конечно не совсем полноценный байкер, в данный момент катаюсь на Honda PCX



Может и в Москве катался бы на байке, но нет необходимости и здоровье боюсь потерять
Но отношение мое к москоффским байкерам от этого не меняется. Более половины - реальные ушлепки, которых душить надо Искренне был бы рад, если бы стало как в Канаде


Праповедник
( )
07/01/2013 03:44:17
Re: Если честно, глубоко пофиг...

Да какая разница, на чем ездишь, на спорте или на многокубатурном скутере...главное - это 2 колеса.....
Кстати, прикольный скут PCX, я на нем в Гонгконге ездил (в прокат брал). Хорошая штука. но 125 кубов - конечно маловато, баловство. Поприкольнее помощнее что-то, хотя бы от 400-600 кубов и выше. Например бургман или т.п......
А по поводу отношения к байкерам: мне почему-то попадались именно путевые и грамотные водители, да еще несколько девушек знаю, те в основном на спортах...клевые девахи, реально возбуждают....Хотя, согласен, уепки бывают тоже. И среди водителей машин их тоже попадается, причем очень даже немало....
Кстати, моя жена говорит, что ее очень возбуждает, когда она видит меня за рулем байка в дайнесовской защите...очень, говорит, сексуально выглядит....Многим девочкам это вообще нравитцо


ЖЫрный Ачкарик
( )
07/01/2013 09:21:50
Бандер, давай я тебе сначала отвечу +

а ув. Винеру - по ходу. А то чек-флуд, сцуко )))) гы-ы-ы, щас ув. Винер асчусчает на себе, чо это такое ))))))))

Начну с конца

Цитата:

когда она видит меня за рулем байка в дайнесовской защите...очень, говорит, сексуально выглядит....Многим девочкам это вообще нравитцо


Это можешь не рассказывать такой у меня по дому регулярно ходит (ну, непосредственно перед тем, как уехать на мацацыкле) согласен +100500, плюс мальчег сам по себе кросавчег знакомые Дамы с некоторым сдерживанием чувств регулярно мну говорят: "эх, ЖА, кабы это был не твой сыночеГ - уххххххххххх я бы его.... но низзя.... нихарашо!" Хондень его 400-кубовая вон внизу под лестницей стоит... кулюторно стоит, соседи не бухтят ))) летом-то на улице, понятно дело. Можно, конечно, и себе категорию А открыть, но лень ))) я уж лучше вторым нумером (но ещё ни разу не катал, зззараза )))), или там на виласипеде.

Тйолки знакомые на моцыках тоже есть, прикольно, ога ))) пока все живые, а к лету, думаю, подлечатся - и опять на моц сядут )))) а то с костяной ногой больно трахаццо неудобно, хотя мну и прикалывает ))))

Байкерам "что едут" вовсе не завидую - напрасно ув. Винер про мну так в пробках стою кулюторно, не "выпирая", ехайте, ребята, на здоровье, только, блин, НУ НЕ ПЕРДИТЕ ВЫ НАД УХОМ СВОИМ ВЫХЛОПОМ И ЗЕРКАЛА МОИ ОСТАВЬТЕ В ПОКОЕ ПЛИЗЗЗЗЗЗЗЗЗ!!!!!!! И по ночам ну не пердите вы кругами вокруг моего дома!!!! хотя это уже скорее больше разные чопперасты и пЭдики на мопЭдиках )))))) По ходу держу в камуникатыре пару тилипонов "байк-таКСи" на всякий случай

А, ну и ещё (это к ув. Винеру): избегайте казаться сильно умнее других - ибо вокруг вас тоже не идиоты, и не следует их недооценивать Я в курсе, по поводу чего был данный ответ из ГИБДД - это старая байда... он был не про езду в междурядье, а про "парную" ("параллельную") езду на моцыках в пределах одной полосы движения. Глобальный вброс мастера_садо (с коим давно знаком лично) на тему "почему я езжу между рядами" четал тож - и не одобряю, особенно зная некоторые эпизоды его байкерской истории и ваще. Ну, и так далее.

А так-то я вообще всё больше на мЭтро и на аффтобусе (они нынче по выделенке зашибись катаются!!) и пофиг мну на все эти проПки. Если совсем уж достаёт стоять - бросаю тачку "где придётся", и потом ночью забираю.

КоКС не люблю, мне и так "острых" и прочих разных асчусчений хватает более чем, нужды в стимуляторах особо нету, всё и так вполне интересно и прикольно.

Как-то так Робяты, давайте жить дружно ))) а то эти "войны всех со всеми" задолбали, в т.ч. на дорогах. Скунсяро вон говорит - на коротком отрезке Каширки (от Домодедовской до Борисовских прудов) только у него на глазах до десятка байкеров раскладываются за сезон "вглухую"... не бережёте вы себя, парни, а также окружающих


Карты ближе к орденам
( )
07/01/2013 10:44:43
Re: Если честно, глубоко пофиг...

Цитата:

Кстати, прикольный скут PCX, я на нем в Гонгконге ездил (в прокат брал). Хорошая штука. но 125 кубов - конечно маловато, баловство. Поприкольнее помощнее что-то, хотя бы от 400-600 кубов и выше. Например бургман или т.п......



Мне за глаза хватает А на общем фоне - ваще король
400 р/сутки стоит, за 500 р уже Ниссан Марч можно арендовать


I. C. Wiener
( )
08/01/2013 06:17:28
Re: Бандер, давай я тебе сначала отвечу +

Цитата:

избегайте казаться сильно умнее других - ибо вокруг вас тоже не идиоты, и не следует их недооценивать


По-моему, вы именно этим и занимаетесь.

Цитата:

Я в курсе, по поводу чего был данный ответ из ГИБДД - это старая байда... он был не про езду в междурядье, а про "парную" ("параллельную") езду на моцыках в пределах одной полосы движения.


Хватит нести чушь! Ответ этот именно про езду мотоциклов в автомобильном междурядье. Про то, что двум мотикам можно ехать параллельно в одном ряду - тут даже не требуется никаких разъяснений: это ясно, чётко, и однозначно прописано в ПДД. А данное разъяснение было ИМЕННО про движения в одном ряду машины (а, равно, грузовика, автобуса, и любого другого большого ТС) и мотоцикла.

А уже понял, что, чтобы доказать свою правоту, вы готовы на всё. Но лгать, и вводить форумчан в заблуждение - это уж слищком низко и подло. Не находите?

Цитата:

Глобальный вброс мастера_садо (с коим давно знаком лично) на тему "почему я езжу между рядами" четал тож - и не одобряю



Это всё исключительно от вашего незнания. Если бы вы сами ездили на двух колёсах, то поняли бы, что это реальные правила выживания на дороге, написанные кровью наших братьев. Не согласится можно только с тем, что для мотоциклиста безопаснее всего езда в междурядье выше скорости потока - езда в междурядье, но со скоростью потока, всё-же, безопаснее. Всё остальное - чистая правда.

А то. что езда в междурядье гораздо безопаснее - так это даже исследования показывают. Фишка в том, что, при езде в междурядье, в случае аварии удар проходит покасательно, и его последствия, зачастую, не страшны. А, в случае езды по полосе, удар проходит полностью, и последствие гораздо плачевнее.

Цитата:

не бережёте вы себя, парни, а также окружающих


Да нет, парни, окружающих не бережёте как раз таки вы: именно в автоавариях постоянно гибнут невинные люди - пешеходы, другие водители на встречке, и т.д. А при авариях с мотоциклистами чаще всего страдают только сами мотоциклисты - посторонние люди страдают редко. Поэтому мотоциклист, если и опасен - то, в основном, только для самого себя. А автомобилисты же, наоборот, постоянно отправляют в могилу ни в чём не виновных посторонних людей. И после этого мотоциклистов, а не автомобилистов считают опасными. Ога