|
|
|||||||
пока рассчитываю на 500-600 тыс, к весне может до 700 расширю. особо не шарю в авто.. проконсультируйте пожалуйста) на чт ообращать внимание при выборе, много ли геморра с ней будет и т.п. |
||||||||
|
|
|||||||
маленькая она, через годик захочешь поменять на Volvo S60. Кстати, за эти деньги, если чуть-чуть еще добавить, можно взять S80, а это уже прикольней.... |
||||||||
|
|
|||||||
Также рассматриваю V50 и теперь еще S80. в принципе мне до магазина за едой доехать, на работу (25-30 минут пешком от дома) и летом на дачу раз в месяц в лучшем случае и S40 должно хватить Ну и девушек с интимфорумов катать Особо не разбираюсь, какой лучше мотор, кпп выбирать? Думаю может 2х литровый автомат? Вообщем на что надо обращать внимание, чтобы не подсунули говно.. |
||||||||
|
|
|||||||
судя по бюджету - с деньгами напряг. а обслуживать Вольво даже у неофициалов удовольствие не из дешевых. вы вопросы задаете, которые говорят о том, что в машинах вы не разбираетесь вообще никак. и любые ответы вызовут цепную реакцию новых вопросов. я бы ва вашем месте купил какой-нибудь Фокус-Сивик-Мазда 3. Минимум денег на обслуживание, а уровень примерно того же Вольво S40. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А понты??? |
||||||||
|
|
|||||||
я |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: есть второе мнение - имидж машины людей которые всем уже все доказали, и не собираются этого делать на дороге. впрочем я не буду настаивать, ибо мнение субьективно, как недавно ставшего обладателем вольво, да и возраст предпенсионный. так что хуй с ним. пенсионеров. со средней степенью достатка. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: у меня была Вольво С 60. Аппарат хороший, но каждое посещение ТО, как серпом по яйцам по градации маркетологов Вольво - они стоят на одном уровне с Мерсом, БМВ, Ягуаром, Ауди и Лексусом. вот поэтому и стоимость владения Вольво - достаточно дорогая. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: а я знал, что ты знаешь что я отэрегирую :-) Цитата: ну маркетологи они тебе расскажут о чем гришка распутин говорилд в понтием пилатом на лысой горе. Ни одну из перечисленных марок люксовыми не считаю- ибо на бмв и меринах - ездит подавляющее число например немецких пенсинЭров. Люксовые енто бентли, мазератти, и прочие ну все что больше 200-250 килогрнина тянет и является штучным товаром . :-) |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: это премиум-бренды. для меня Вольво=Фольксваген, на ступеньку выше всякин Пежо, Фордов и Тойот, но на пару ступенек ниже немецкого премиума. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: cогласен.у нас. а немецкие пенсиоНэры покупают бэхи и мерины- по цене мандевы тут ( превед локатор) могу ошибаться. вообще на автомобили забил уже давно. вот жилье во франш сюр мер- мое- лично меня бы убедило что жизнь прожил не зря. но сука далеко до него как до луны. хотя еще лет пять назад все казалось абсолютно реальным. е**ный кризис. в мире вообще, и в головах конкретных людей в частности. |
||||||||
|
|
|||||||
Ну дык у вас же - XC60, с чем искренне поздравляю...S40с ней рядом не стояла. Да если честно - S40 не стоит рядом даже с "одноклассниками" - С-классом от Мерса и 3-й БМВ - ИМХО. Топикстартеру бы "для понтов" советовал именно их)) |
||||||||
|
|
|||||||
я |
||||||||
|
|
|||||||
Конечно Гуля прав, немцы это круто. И Петитм прав.... Но, надо не забывать, что люди они далеко не нищеброды и оперируют немного другими категориями чем мы, среднестатистические голодранцы. Немца нового ты скорее всего не купишь. Старый брать опасно....да и не дешевые они в обслуживании. Покупать нового корейца ...спорный вопрос... Я бы предложил тебе купить бу япа. Конечно они пониже уровнем, чем немцы, но в обслуживании подешевле, ну и попроще немного... По поводу вольво. Сам не имел, но юзал. У меня друг взял себе. Поэтому могу написать только то, что вижу и слышу. Вольво S80, брал бушную. машина 2008 года, по моему она обошлась ему в районе 800 тыс руб. 2,5 литра + турбо, 200лс. (в документах 199, поэтому налог платит ДО 200лс). Мотор японский, автомат японский. Утверждает, что расходники, как на другие любые машины, все более-менее одинаково (в интернете полно магазинов с нормальными ценами, официалов не рассматривает). вот, кстати на фотке она внизу справа http://sextalk.ru/showthreaded.php?Cat=0&Number=1394233&page=0&vc=1 До этого товарищ ездил на таете, двух хондах, субару. Есть с чем сравнивать в общем. Друг машиной очень доволен. Взял ее случайно, состояние было очень хорошее, проверили ее в сервисе другого моего друга. До этого он вольво вообще не рассматривал. Только япы. Брать 40-ку все таки отсоветую. S40 уровня мазда3, ниочем в общем.... Правда у S40 есть комплектация с хорошим мотором 2,4л, машина очень шустрая. Но по комфорту даже и сравнивать не стоит....Другой класс машины. И не важно, на дачу ты едешь или в магазин за хлебом. Приятно иметь комфортную тачку. у другого моего товарища сначала была 40я, через год поменял на 60-ю, еще через два - на 80ю...Хочется все время чего-то получше.... мне вот самому нрвится ХС90, может и возъму.... Правда, говорят что вольвы - машины одного хозяина, пенсионерские типа...Да и пофигу, что такое мнение, безопасные они - вот это да. Да и комфортные. Ну и не бросаются особо в глаза. На вольво мне кажется ездят спокойные, солидные люди, кому не нужно никому ничего доказывать.... |
||||||||
|
|
|||||||
в бюджет 700 можно смотреть нового корейца ноая модель киа церато в люксовой комплектухе отдают за 730...чуток попроще комплектация 680.. в разы меньше гимора чем с вольво... |
||||||||
|
|
|||||||
в принципе да, можно даже чуть добавить и взять паркетник. Но многие к корейцам все таки относятся настороженно. Хотя конечно новая машина - это не бу шная |
||||||||
|
|
|||||||
Когда получил права ездил на фокусе, потом как раз на корейце киа сид. сейчас пешеход) коплю на что то более престижное.. Миллион не потяну, поэтому присматриваюсь к б\у от 2008 года.. В машинах не шарю, к сожалению, специальность по выч. технике) с новой хлопот не будет, знаю, но хочу покруче. и совсем не для понтов, просто хочется.. у одного приятеля бмв 3, тоже с пробегом и вроде хлопот нет.. вообщем не знаю даже.. время еще много на раздумья) |
||||||||
|
|
|||||||
с бу БМВ нет хлопот.....? сомневаюсь что-то.... В твой бюджет можно немало купить машин бу шных. Только япы тебе в обслуживании обойдутся подешевле, чем немцы. Присмотри себе хонду какую-нибудь...и по статусу нормальная машина, да и починить если что самому все можно дешево и сердито....Нет такой завязки на электронику и ремонт в специализированных автотехцентрах. А вообще надо покупать то, к чему душа лежит. Тебе самому-то что нравится? |
||||||||
|
|
|||||||
Дык s40 ему нравится, как я понял. |
||||||||
|
|
|||||||
А за его бюджет как раз можно купить C класс бу, я так понял - он не против покупки юзаной машинки. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Цитата: вот кстати согласен, покатавшись на Вольво, чотта на другой автомобиль никак не тянет пересаживаться... |
||||||||
|
|
|||||||
Про поюзанную речь и идет) хонда аккорд 2008 года, 2.4 с пробегом 80-100 тыс ~600-650к да и все знакомые говорят не бери вольво, нах она тебе) |
||||||||
|
|
|||||||
Ну дык ИМХО - не надо вольво брать юзаный, они новые хороши, первые года три с ними проблем нет, а вот позже можно начать попадать на нехилые бабге за ремонт того- сего. То есть покупая юзаный уже начинаешь попадать((( Аккорд на самом деле тож не лучший вариант. Я бы в мерсах пошукал предложения))) |
||||||||
|
|
|||||||
Дамно езжу на саабе, не думаю, что большая разница с вольвой Далее - поток сознания, хде плюз, где минуз судите сами брать только в высшей комплектации, у 40 вроде как есть версия более 200лыс (у меня 250), такая пенсионная машинка доставит удовольствие машина чиста пенсионерская, ставь под окнами, сигналка не нужна вообще слезть с этой марки буит тяжело, комфорт в салоне весьма и весьма, шустрость и надежность ТО строго по книжке, стоимость ТО очень низкая. Недавно менял масло в коробке, помню отдал 2тыр за все. Остальных ТОшных цифр не помню по мне вааще - ноль, т.е. очень ризонэбл. Вопщем машина очень надежна и никаких геморов, в т.ч. финансовых не создает. Однако, не так все замечательно, у машины есть кризис среднего возраста Обязательно почитайте книжку по эксплуатации На примере Сааба, там написано, что на 120тыс надоть менять группу ГРМ и еще много чего. Ха, подумал я, куй вам! пусть сначала зашумит! ну и на 125 ГРМка зашумела, о, как! Ну и между 120 и 150тыс всякие такие плановые замены съели примерно $5К. Чё помню - группа ГРМ, подушки двигателя, какие-то, мля, резиновые гондоны, которые они называли то ли сцайлент, то ли срайлент шайбами, даже эти сраные ксенон лампы перегорели, о мля, как! Так вот, Володя, гляньте на пробег этой Вашей потенциальной собственности, а ить ей 5 лет, гляньте литературу, что Вас ждет и что уже сделано. Так что топчите Вашего продавца по цене. А потом, до следующего кризиса, думаю тыщах на 250 (я проехал уже 220) опять тока плановые ТО и всё! ЗЫ машина с асфальта не съезжала |