|
|
Нучо, новый Ку семь заценить успели?
|
|
1
2
3
4
|
|
|
Это ауди вобще?+
|
|
или фольцваген?
ходовые огни вобще как у рэнж ровера и крайне уродские кстати
скоро тойота по дизайну будет выглядеть лучше чем ауди
|
|
|
|
Уже не уверен
|
|
Цитата:
или фольцваген?
ФольКСваген. А так да, "дизайн" ахтунг. И это они рожали с 2011 года  .
|
|
|
|
Не Тойота, а KIA ;-)
|
|
Цитата:
скоро тойота по дизайну будет выглядеть лучше чем ауди
|
|
|
|
Как я рад ))
|
|
За свой Х5 )))
|
|
|
|
Re: Не Тойота, а KIA ;-)
|
|
Кстати да, уловил что Kia седан (модель не помню точную) очень похожа на Camry седан сзади так идентично.
Kia, Hyundai - это Робин Гуды автопромышленности - они крадут дизайн у богатых, и продают его бедным...)))
|
|
|
|
Re: Не Тойота, а KIA ;-)
|
|
Цитата:
Kia, Hyundai - это Робин Гуды автопромышленности - они крадут дизайн у богатых, и продают его бедным...)))
А кетайцы - Робингуды в квадрате... они крадут дизайн у Робингудов и продают его самым бедным 
Вообще имхо на камри похоже та-а-акое количество машин разных производителей а чо, самый продаваемый бизззнес-седан, и недорого  по сравнению с одноклассниками даже теми же киа и хундай. Опять же, мэйд ин раша, поддерживаем отечественного производителя
ЗЫ: Мудрый руководитель неделю назад купил себе седьмого кукусика как увидел, почём они нынче в еврах но в старом дизайне, новый, я так думаю, будет (если будет ) уже са-авсем по другой цене в руБЛЯх 
Здоровенный он всё-таки, сволочь (в смысле, кукусик ). Когда он (в смысле начальник) на этой барже пытается припарковаться на огороженной стоянке возле своего илитного дома, смотрится прикольно А барахла и людей в него можно запихать намного меньше, чем в буханку  имеющую куда как более скромные габариты.
|
|
|
Ты это критиканство прекращай!
|
|
Иш-ты - всё ему не нравится и "кошмар". На мой Форд наехал...   О вкусах, как бы, спорить абсолютно неправильно.
И знаешь, как я высказал одному знакомому, который меня подколол на тему предидущей старой машины - "Как ты можешь на ней ездить!? Она же, мало того, что ржавая, так ещё и грязная, как бомжара...."
Так вот, я ответил - "а мне изнутри - не видно! А как я воздействую на эстетов-окружающих - мне пох..."
|
|
|
|
Re: Не Тойота, а KIA ;-)
|
|
Хз выбирая между Камри и Максимой(для нырка РФ - Теана) я бы может и последнюю выбрал, сделана изнутри получше и стоит подешевле(если смотреть 2.4).
По поводу кетайцев - ну это плять изврат в квадрате...А не робингуды вквадрате, вчера видел китайца, которого спиздили с фиата, а фиат что-то среднее между микро и мини пытался спиздить, у него ничего не вышло, у китайцев тем более. Короче чуть не блеванул, стоят в пробке, пока это увидел. А Камри в РФ собирают не так давно. У меня была под жопой Камри Гибрид...само-собой нероссийской сборки...) и где раньше жил в Питере, у соседа во дворе тоже хибрид был ))) Не все покупают творчество российских заводов)))
|
|
|
|
Re: Не Тойота, а KIA ;-)
|
|
Киа уже выглядит не хуже
А всякие кворисы и жегезисы даже лучше
|
|
|
|
Re: Как я рад ))
|
|
Если речь идет про х5 в последнем кузове, то такой же урод)
|
|
|
и добавлю +
|
|
Цитата:
"а мне изнутри - не видно! А как я воздействую на эстетов-окружающих - мне пох..."
Как сказал один знакомый, "на расейских дорогах народ реально боится только двух машин - хаммера и гнилой копейки".
На хаммер, сам понимаешь, мне копить лень да и бестолковый он имхо какой-то.
Кстати, от бухани тоже шарахаются только в путь...а чё, она из железа сделана, и бампера тоже надо бы ещё поставить гуделку посолиднее, и КСенон штоле
|
|
|
|
Re: Не Тойота, а KIA ;-)
|
|
Цитата:
Kia, Hyundai - это Робин Гуды автопромышленности - они крадут дизайн у богатых, и продают его бедным...)))
нет, уже не так.
они достаточно заработали чтобы купить дизайнера у немцев
Цитата:
Петер Шрайер (нем. Peter Schreyer; род. 1953, Бад-Райхенхалль) — немецкий автомобильный дизайнер, художник.
С 1975 года по 1979 год учился промышленному дизайну в Мюнхенском университете прикладных наук. Уже студентом работал в дизайнерском бюро компании Audi в Ингольштадте. В 1980 году закончил Королевский колледж искусств в Лондоне, где позднее, в 2007 году, удостоился степени почётного доктора.
С 1979 года по 2001 работал в концерне Volkswagen, главным образом, на компанию Audi.
С 2006 года — главный дизайнер в компании Kia Motors. Один из трёх президентов компании Kia с декабря 2012 года.[1] С января 2013 года — директор дизайн-центра всей Hyundai Motor Group (Hyundai-KIA).
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B5%D1%80,_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80_%28%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D0%B5%D1%80%29
|
|
|
|
Re: Не Тойота, а KIA ;-)
|
|
Цитата:
вчера видел китайца, которого спиздили с фиата,
гыг...на автосалоне китайцам отдали весь этаж...там были совсем удивительные конструкции с передом от ягуара, а сзади от фольксвагена
но ездить с таким названием автомобиля это полный ппц
з.ы...матом в автоконфе не ругайтесь пжл..
|
|
|
Видео
|
|
|
|
Samecz
|
|
( )
|
|
23/12/2014 12:55:01
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: первое фото вообще урод
|
|
причем урод деревенский низкожопый---переводя на язык форума- 1500 в час максимум
|
|
|
|
Тигуан 2016
|
|
|
|
|
|
Пока никто не знает, как себя будет яблоко вести
|
|
Туда запихали яблочный девас во всей красе.
Во всю линейку этой марки 2016.
|
|
|
|
Я его потестил+
|
|
Катался на версии с бензином 330 л.с. (кажется). Едет бодро, но сзади шумновато на удивление. Вообще, если с Мерсом ML сравнивать, шумка хуже. Подвеска, хоть и гидравлика, особо не впечатлила. И не люблю я эти новомодные выезжающие дисплеи. Вообще, внитри как-то ниочем, не зацепило. В общем, при том-же ценнике ML показался лучше. Что я, собственно, и сделал
|
