|
|
|||||||
Предлагаю уважаемым Донам составить перечень того, что и какое должно быть в автомобиле. Прошу без "извращений", типа навигационной системы, и выдвигающихся подножек для пассажиров ![]() Мой перечень: 1. Двигатель не менее 3 л. 2. Отключаемый полный привод. 3. Блокировка мостов. 4. Оцинкованый (алюминиевый) кузов. 5. Коробка автомат. 6. АБС. 7. ГУР. 8. Климат-контроль. 9. Электрический подогрев зеркал и заднего стекла. 10. Электрический привод на стекла. 11. Люк. 12. Магнитола. 13. Механическая регулировка сидений. 14. Регулировка наклона рулевой колонки. Специально не пишу: 1. Кожаный салон. 2. СД-проигрыватель и т.п. так как, считаю, можно обойтись и без этого. Если ветка получится, можно будет выделить основные параметры и посмотреть какое авто под эти параметры попадает. С уважением... Я вернулся! |
||||||||
|
|
|||||||
Мои запросы скромнее ![]() 1. АКПП 2. Полный или передний привод. 3. Климат-контроль. 4. Двигатель не менее 1,8 5. АБС. 6. Полный электропакет. 7. ГУР 8. Подушки безопасности. 9. Мультимедийная система (CD, DVD) Не принципиально: Люк, цвет, кожанный салон, регулировка руля, навороченные диски, тонировка. |
||||||||
|
|
|||||||
Есть неэлектрический? ![]() По-моему, в автомобилях с движком больше 3л, почти все вышеперечисленное есть, може кроме: -Отключаемый полный привод. -Блокировка мостов. Плюс дохера еще чего. Сужу по своей машине. |
||||||||
|
|
|||||||
В ответ на: 1.8 и АККП не совместимы... АККП будет так тормозить.... ужас... катался вот на таком цивике, в семье был: http://www.fkmotors.ru/cars/model.xgi?&model_id=2879&package_id=2986 1.6 литра 110лс Втек - для меня - еле ехал. У знакомого есть Фокус 2.0 АККП - тоже самое, когда стартовал с цивиком, то ехал так же как и цивик, даже цивик его на бампер где-то обгонял. Меня моя машина устраивает. |
||||||||
|
|
|||||||
Ну что же, все вопчем правильно. Вопрос про блокируемые мосты. Надо ли, для городской езды достаточно самоблок в заднем мосту. Принудительная жесткая блокировка - не терпит дилетанства и забывчивости, так же как и парт-тайм полный привод. А уж передний мост с блокировкой навернуть ваще легко. Исключение - если ездить в настоящий говнилин. Тут все это добро просто необходимо. Под указанный набор подходят: Кукурузер в GX с турбодизелем па фсем параматрам. Патрол - 3.0 - нет блокировки переднего моста Но этими монстрами надо УПРАВЛЯТЬ, а не просто ездить. |
||||||||
|
|
|||||||
И так как заказывал новый автомобиль у дулера - то имел возможность подобрать для себя почти идеальную комплектацию. 1. Кузов универсал. Задние сиденья, раскладывающиеся в пропорции 1:2 и образующие ровный пол. 2. Двигатель 2.5 литра 3. Отключаемый полный привод. 4. Электронная имитация блокировки мостов. 5. Ручная коробка - ненавижу, когда между мной и машиной находится "думающее" ведро с маслом и гайками. 6. АБС, ГУР, трекшн-контроль, ESP. Из всего этого добра регулярно отключаю трекшн-контроль по причинам, аналогичным п.(4) 7. Кондиционер, но не климат-контроль. Патамушта п.(4). Но приходится воевать со слишком вумным климат-контролем, и иногда победа остается не за мной ![]() 8. Электрический подогрев зеркал и заднего стекла, задний стеклоочиститель. 9. Электрический привод на стекла. 10. Люк. 11. CD - проигрыватель. После качества CD кассету слушать невозможно. 12. Кожаный салон с электроприводом. Нахрен не нужный электропривод достался мне "в нагрузку" к кожаному салону. Который в свою очередь мне просто-таки необходим. От различных загрязнений, источниками которых может быть как ребенок на заднем сиденьи, так и минетчица не переднем легко очищается влажной тряпочкой. В отличии от тканевого салона. ![]() 13. Регулировка наклона рулевой колонки. |
||||||||
|
|
|||||||
цук |
||||||||
|
|
|||||||
считаю нужно два автомобиля городской-типо моего ниссана-микро(гур,подушка безопасности,кондиционер,литровый мотор правда 16 клапанный,передний привод)и авто для души все вами перечисленное за исключением -мотор 5 литровый,и кстати с хорошой музыкой на мой взгляд это не маловажный фактор! |