|
|
|||||||
Наткнулся я тут недавно на рекламу. GREATWALL бренд №1 Китая в России Думаю, что такое ![]() Зашёл на страницу и припух ![]() В принцЫпе джипы, но по цене седана. А сегодня прочитал про маршрутные такси подумал, что скоро нас Китайцы своими машинами завалят по самые уши, пока наши бравые автобракоделы будут с пеной у рта (вчера репортаж по телеку был) будут даказывать, что наши авто и в частности Газели это автомобили отвечающие всем требованиям безопасности. Только вот вопрос, кто эти требования разрабатывал и под какие машины ... Мдяс, грусть берёт и тоска за наших. |
||||||||
|
|
|||||||
На 100% не уверен, но говорят, что их собирают в Сибири. Из минусов - пока нет моделей с полным (постоянным или подключаемым) приводом. А без этого - не джип это! И движки там не очень. |
||||||||
|
|
|||||||
ткнулся в их топовую модель - увидел "привод-задний, просвет-205" ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Как не грустно - через 10 лет посмотрим, что будет с ВАЗом и какие будут китайские жыпы ![]() ЗЫ В Сибири есть пока только проекты по сборке, может к концу года что то и разродится.... |
||||||||
|
|
|||||||
Уже и хойт кутюр китайский есть, и Хьюндай выпускает премиум-седаны. Думаю, "квадратные" джипы для оффроуда китайцы научатся делать со дня на день, а там и паркетники. |
||||||||
|
|
|||||||
Да по мне хоть корейский, хоть китайский, но пусть будет надежным, удобным, приемлимым по цене (хотя у каждого своя доходная статья) |
||||||||
|
|
|||||||
Пользуя некоторое время "Ford Ranger", а предварительно изучив весь рынок внедорожников, могу сказать, что фраза: "От недостатка вкуса слушают "Фабрику", а от недостатка денег ездят на корейцах!" в ещё большей мере относится и к китайским жыпам... Может быть, конечно, это и жыпы, но не машина это уж точно... Почитайте тест-драйвы китайского же "Tiyane Admirale" (кажетца правильно написал)и всё станет понятно... А там цена повыше будет... Так что, может это и машина, но ненамного лучче ТАЗика... "Я бы им не доверял..." (с) А.В.Велюров "Покровские ворота". А есть ещё и понты... И как с ними ехать по улицам на китайском жыпе...?! Засмеют, нах... Или по фигу?! Два часа позора, и я - на даче?! Может быть, может быть....... Всё вышесказанное - одно большое ИМХО... |
||||||||
|
|
|||||||
Вот статья про него в "За рулем" |
||||||||
|
|
|||||||
жизнь меняется быстро......кто бы еще недавно подумал, что 90 % престижных компъютерных мониторов будут самсунги и лыжи.......боюсь что скоро мы увидим и корейские машины настоящего бизнес класса, а там и до китайцев недалеко останется... Беда в том, что нашего мы ничего не видим почти ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
а самый ничто есть японский ПАДЖЕРО со 100сильным двигателем разгонялся как паровоз и каждый обгон на трассе был баальшим праздником и в грязи мощи не хватало - из лужи разве что выехать вобщем "мы слишком бедные люди чтобы покупать дешёвые вещи" |
||||||||
|
|
|||||||
А сейчас, чемпионы по продажам в Европе. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Я вот думаю, а почему наши т.е. Автоваз, ГАЗ и пр. не свернут производство опасных для жЫзни транспортных средств и не купят пару тройку лицензий на производство устаревших на Западе и Востоке автомобилей? ИМХО слабо признаться, что мы не умеем делать автомобили и как следствие продолжать с упорством тех ёжиков, которые фыркали, но продолжали лезть на кактус, делать что и делают. |
||||||||
|
|
|||||||
Ну разве дело в том - кто лидер продаж и лидер рейтингов?! Никто не спорит, что корейцы могут делать вполне достойные, прочные, качественные машинки, но так ли давно они их делают? Во всяком случае, по массовым отзывам продавцов и перегонщиков машин, "корейцев" они считают за машины второго сорта... Лучшие в продаже - исторически известных марок и, если вторичные, то желательно из Америки. Конечно, абсолютно любая машина находит своего покупателя... У меня есть приятель - абсолютный поклонник ВАЗ-2105, переведённого на газовое топливо. Ездит на таких уже лет 15, причём меняет такую на такую же... Ну и что? Это лучшее? Все считают его придурком... А ему пох... Другой приятель ездит только на "Волгах" только потому, что умеет сам её ремонтировать и, самое главное, что ему это офуительно нравитца... Ещё один приятель купил Nissan X-Trail в самой полной дорогой и навороченной комплектации "с автоматом" и полностью уверен, что ездит на настоящем джипе... Когда ему сказали, что это "бабский" жып, он ответствовал, что "сами вы дураки. От бедности завидуете..."... У моего отца Toyota Camry. Хорошая машинка. Но вот поклонники Мерседесов и Бумеров считают её ацтоем и вторым сортом... Я сам езжу на Ford Ranger и тоже считаю, что у меня пиндатая машина, хотя многие считают, что это - колхоз "Красный лапоть".... Сколько людей- столько мнений... |
||||||||
|
|
|||||||
ИМХО,.. вы ТЕМУ чуть свернули в сторону, я имел в виду: не про деньги и наклонности, а про рост экономики в Китае ! ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Неужели наши ребяты додумались таки??? Иномарки будут собирать «беспошлинно» |
||||||||
|
|
|||||||
Я слышал по радио, что снизят таможенные ставки на комплектующие для всех иностранных автомобилей, которые собирают в России. Двигатели будут ввозить вобще без пошлины. |
||||||||
|
|
|||||||
не ремонтируют,их просто меняют на новые ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Заманчиво конечно, но вот только с гарантией скорее всего будут проблемы. По работе приходится заниматься вопросами гарантийного обслуживания и постоянно возникают проблемы с китайцами: то шлют деталь месяца два-три, то пришлют не то, то заявляют что у них такой модели вообще не выпускалось и т.д. Это отталкивает. Время конечно покажет, но на себе эксперементировать не стал бы. |
||||||||
|
|
|||||||
Россия уже не станет сырьевым придатком запада..... она станет сырьевым придатком востока .. а именно мировой фабрики Китай Кстати прочел ветку... зря вы на корейцев гоните... у нас на фирме 3 корейки... очень надежные авто, как японцы... в отличие от последних алюминиево подвесочных немок и уж подавно американок. Писец придет автопрому совковому... и скоро |