|
|
|||||||
Слушайте, если нашему народу законы не писаны, то хотя бы элементарное чувство самосохранения должно быть? Или его тоже нет? В последнее время приходится ежедневно мотаться по трассе М5 "Урал". Как известно, новые ПДД обязуют наших т.н. водителей включать фары за городом в любое время суток. "Цивилизация", - обрадуются некоторые. Но не тут-то было: нашего человека так просто не проведёшь! Он не только не будет включать свои лампочки днём, но и не станет этого делать даже тогда, когда дорогу под его поганым ТАЗом перестанет быть видно в спустившихся с небес сумерках. И ладно только ТАЗы: даже тупые владельцы современных немецких и японских а/м, где функция включения ближнего света носит автоматический характер, специально для того, чтобы пьяные российские руки вообще ничего не трогали, и то умудряются эту функцию отключить, предпочитая играть роль летучего голландца, вылетающего из темноты снежной бури неопознанными. Спрашивается: ДЛЯ ЧЕГО и во имя чего? То что ремни безопасности некоторые "умники и умницы" перетягивают через заднюю спинку сидений ещё как-то можно объяснить плохо сделанными силиконовыми сиськами и большим пузом, подвергающимся давлению ремня, но фары??? Может быть данные товарищи думают, что свет в их автомобиле включается с помощью дефицитных советских батареек "Элемент", за которыми раньше стояли в очередях? Поймите, ребяты: включённые фары нужны для того, чтобы вашу машину было видно на дороге. И если какая-нибудь 40-тонная Scania, которую вы по традиции будете подрезать справа, не увидит ваш замечательный автомобиль, то веселью придёт конец. Вот так-то! |
||||||||
|
|
|||||||
Принципиально ежжу в любое время суток с ближним светом. Мудаков на дороге много, смотрят куй знает куда. А с фарами ты заметнее. Но вот прикол случился прошлым летом. Еду днем, фары, ессно, включены. Подъезжаю к посту ДПС, постовой как ломанется мне палкой махать. Я остановился. Он мне, типа, по какому праву с ближним светом едешь. Фары вечером включают. О, бля, какие бывают. А насчет "пи@арасы", эт Вы погорячились. Думаю, что герои Вашего поста форум не читают. |
||||||||
|
|
|||||||
Ну ПДД много чего обязуют, даже чрезмерно... ремни - это отдельная песня.... теперь вот с фарами придумали...ну на фига летом днем включать фары...????... назло теперь не будут... европы покоя не дают? так дороги сначала надо как в европах сделать....а то ямы по ступицу.... да колея, глушак скребется.... а фары включи... и все... как в европе, бля... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:для снижения аварийности. а вашу ремарку про ремни вообще не понял... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:пару раз слышал подобные истории, и очень ждал, что какой-нибудь гаец скажет мне что-то подобное (я всегда езжу с ближним в любое время суток). что бы от души поглумится над ним. |
||||||||
|
|
|||||||
Сомневаюсь я про аварийность.... в России очень много других, гораздо более влияющих на аварийность факторов... с них бы начать... А вот что расход бензина возрастает при включонном свете... тут пожалуй собака и порылась, то что каждое телодвижение правительства кем то проплачено... ну тут ясно кем... Ну и еще.... в Москве пусть хоть в фарами, хоть с сиренами.... а вот на восток от Костромы (или на север...) к примеру..... дороги неплохие кстати... и можно полчаса ехать и ни одной машины... ни встречной ни попутной... аварийность конечно сильно снизится с фарами... А ремни... сам поражаюсь, ведь никто-никто не пристегивается...и гаишникам уже давно пофиг... а ведь требование закона..(ну не закона, нормативного акта..) а требования закона или надо ЗАСТАВИТЬ соблюдать, или тогда отменить закон, если не получается... а тут еще подобное мертворожденное положение.. это я о фарах. Интересно... такая мысль пришла... может у нашего народа менталитет такой.... убери штрафы и начнут пристегиваться ??? Да и фары включать... Силком ни за что...а по доброму.... ведь все понимают, что на трассе особенно ремни необходимы... а это может протест такой своеобразный??? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Типа, пристёгиваться "на х@й не надо, а мой дядя ваще без парашюта прыгает"? Знаем, слышали. В "Дорожном патруле" таких му@аков каждый день показывают, которых по частям с асфальта и с придорожных столбов отдирают... Цитата: Потому что даже солнечная погода весьма коварна, особенно если дорога проходит то через поле, то через лес: солнце ослепляет сквозь ветки деревьев, и поток встречного транспорта просто теряется. Даже временная потеря одного встречного автомобиля из вида на одну секунду - это уже более двадцати пяти метров "свободного полёта" при скорости 100 км/час. А уж при 200... А что такое столкновение даже на скорости 50 км/час, наглядно показывают краш-тесты. Цитата: Так и Москва не сразу строилась. Начинают-то ведь всегда с малого или нет? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Начинают всегда с малого, а не со строительства песчаных замков. Цитата: Насколько? На 0,005%? Действительно, для владельца Лексуса LX 470, который пердолит от светофора к светофору с пробуксовкой всех четырёх колёс, включение света днём - это очень обременительная нагрузка для семейного бюджета... Цитата: Кем? И кому ясно? Мне, к примеру, неясно. Если завтра Правительство или Дума заявит, что при тридцатиградусном морозе надо носить варежки и перчатки, то я меньше всего буду задумываться над тем, кто там чего "проплачивает". Цитата: Вы не поверите, но снизится. Дело в том, что монотонный пейзаж действует утомляюще и реакции водителя притупляются. А встречные фары в любом случае привлекают внимание. Цитата: Это требование здравого смысла. Если у нас народ - это сплошное вырождение потомственных алкоголиков, то ГАИшники здесь не помогут. Цитата: Эта мысль Вам только сейчас пришла ? Значит Вы не читали русских классиков. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: а Вы за всех то не говорите - я и абсолютное большинство моих знакомых/родственников пристегиваются... лично у меня так машина вообще орет до тех пор, пока не пристегнусь, да и к ремню привык, без него уже как-то некомфортно себя чувствую А Вы в курсе, что при аварии подушка вылетает вам в лицо со скоростью 80км/ч? И что будет с лицом неприсегнутого чела?! Кстати, заметил тенденцию, что чем дальше в провинцию, тем менее популярен ремень...в дагестане сам видел как горцы своими руками работающий ремень вообще демонтировали из машины - типа с ним западло ездить Цитата: да не пофиг им... просто штраф за ремень смешной, а заставить кого-то пристегиваться своими нравоучениями они точно никого не смогут Зато очень часто слышал из их уст, что в 80% смертельных случаях на дорогах ремень спас бы жизнь Про фары мое мнение такое: лично я всегда езжу с включенным ближним(и в городе и вне) - меня видно и этого мне достаточно. Включают ли остальные - мне честно говоря пох(не имею ввиду ночь и сумерки). На западе есть статистика, что после введения этого закона поначалу резко уменьшилась аварийность, а потом все вернулась на круги своя... "приелись" фары Поэтому мне пох ездят ли остальные с фарами или нет... я ездил и ездить буду. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А вот меня меня как очкарика интересует следуещее: насколько далеко в мозг влетают стекла от очков при раскрытии подушки И как мне их оттуда выковыривать |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: А Вы не сомневайтесь... Лучше километров побольше намотайте, само пройдет... Другие факторы конечно есть. И более важные тоже. Однако это не повод избавляться от легкоисправляемых более мелких макторов. Расход бензина? Да что за бред! ОДИН активный разгон съест за поездку больше чем ближние фары... Цитата: Хм... Вы - это еще не все. Я, например, пристегиваюсь почти всегда. И знаю очень многих кто пристегивается постоянно... Вот заставить пристегиваться пассажиров труднее... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:дык люди всегда во всем заговоры ищут. и очень часто и в самых тривиальных вещах видят всемирный жидо-массонский заговор. им так легче жить. особенно меня смешит поиск заговоров у нас на форуме. строятся глубокомысленные выводы о затрагивании интересов каких-то групп юзеров, модераторов, рекламодателей и т.п. когда читаю подобный бред, просто катаюсь по полу от смеха. вначале порывался на это отвечать, потом понял, что бесполезно. если кому-то так хочется в чем-то видеть чей-то заговор, то это его проблемы да, и самое смешное, что можно увидеть заговор в каой-то несущественно мелочи. но пропустить реальный заговор, о котором даже в открытую говорят. как пример - проплата правительсвту принятия закона об ОСАГО. все пошумели, а потом постепенно все улеглось. все молчат, и тупо платят за такую осагу (в очередной раз подчеркиваю, что я двумя руками за нормальное ОСАГО). так что имхо лучше не искать заговоров там, где их нет, а по мере сил бороться с реальными (и очевидными) заговорами. |
||||||||
|
|
|||||||
Помотаю.... хотя за тридцать лет стажа уже немало намотано.... У Вас наверняка меньше.... или Вы думаете, что обладание Туарегом заменяет круг на спидометре... За голосовалку спасибо... все стало ясно, а то бы еще воду в ступе толкли... А вообще то поговорили мы тут с мужиками на завалинке... и так решили... меня попросили написАть? УВАЖАЕМЫЕ МОСКВИЧИ, а особенно владельцы туарегов, лексусов, хаммеров, крузеров, инфинитей и прочей лабуды.... Передвигаясь за пределами МКАДА и вообще Московской области, пожалуста, ОБЯЗАТЕЛЬНО включайте фары... при солнце - желательно даже дальний свет... Нам так действительно безопасней будет... |
||||||||
|
|
|||||||
если надо проехать пару километров по городу - то не пристегиваюсь, а за городом -всегда пристегиваюсь |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ну не скажи, дружище... Лет 6-7 назад йопнулся в кювет на внедорожнике, машина несколько раз перевернулась, сплющилась и ваще... У меня - одна царапина на голове от битого стекла и ВСЕ... Был НЕ пристегнут, так как ехал на рыбалку в начале 6-го утра и не думал, что пьяный водитель трактора радостно едет навстречу мне по моей полосе... Когда машина йопнулась в кювет, вжал голову в плечи и держался за руль до последнего... Видимо, это и спасло... Сейчас всегда пристегиваюсь, даже если ехать мне 100 метров - на дороге полно ублюдков, которые ездят не по ПДД, а по понятиям... |
||||||||
|
|
|||||||
Фары включаю всегда. Если не включил - очень быстро замечаю - машины передо мной ближе начинают перестраиваться, обгонять сложней. Очень заметно! Пристегиваюсь всегда. Пассажирам говорю: "дело ваше - хотите, пристегивайтесь, хотите нет, а я пристегнусь", пассажиркам - "подушкой по морде и вылет сквозь лобовое стекло не очень хорошо влияют на макияж". Почти всегда действует. Единственное исключение - когда едут прямо за мной. Не важно - на месте водителя я или пассажира. Настаиваю, чтобы человек за мной пристегнулся, иначе он может меня убить в случае аварии. А те уроды, что ездят ночью без фар, эту ветку не прочитают - можно было даже не писать. Искренне ваш, Чайка |
||||||||
|
|
|||||||
Собственно, сабж. Да, согласен, в условиях ограниченной видимости их надо включать. Но зачем ехать ночью в ясную погоду с включенными красными фонарями??!! ОНИ РЕАЛЬНО СЛЕПЯТ! А когда такой красавец начинает тормозить, свет стоп-сигналов теряется, потому что противотуманки ярче. Въедешь такому уроду в жопу, так еще же и виноват будешь!!! Я теперь просто либо перестраиваюсь подальше от таких, либо просто включаю дальний свет - может им просто темно ездить?! |
||||||||
|
|
|||||||
Для статистики скажу, что езжу с ближним светом почти всегда, когда еду без ближнего - в светлое время суток с габаритами, а за городом всегда. Нафсякийслучай. Но - не пристегиваюсь. У меня ремень сломан - не держит , а купить новый все время забываю. Так что постоянно - ежедневно и еженощно подвергаю свою жизнь смертельной опасности. Но меня волнуют другие вопросы.. это конечно замечательно, что все у нас такие ответственные люди.. и пристегиваюццо, и с ближним светом ездют [лампочек не жалеють]... на скорости 150 км. в час. Это хорошо, что таперича такие замечательные правила. Если бы они еще предусматривали такие весчи, как лишение прав за превышение скорости... за излишнее маневрирование там.. а еще мгновенное убийство на месте без суда и следствия пьяных за рулем - цены бы им не было. Фиг бы с ним, с ближним светом. А признавайтесь, кто из вас соблюдает скоростной режим в городе? Ну вот по ТТК - кто 60 км/ч ездит? Или по городским основным трассам - в крайнем левом? Или на автомагистралях вне города левую часть никто не занимает? Аварии.. А рядность кто соблюдает? А из ряда медленно едущую машинку никто уж прям не выталкивает? А на красный (не успев затормозить) никто разве не вылетает? А по рядам, как мандавошка, не прыгает? Коллеги, дело ведь не в ближнем свете. А в голове. У кого голова на месте, тому и напоминать не надо. Он и без вских ППД и о себе, и о ближнем позаботится. А то пристегиваться у нас научились - ценить свою жизнь. А вот чужую пока не научились. Поэтому и ездить приходится - перекрестившись и помолясь перед дорогой. Упаси, мол, от пьяных, чокнутых и опаздывающих на собственные похороны. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Надо тогда сразу новый автомобиль покупать. Цитата: Насчёт скоростного режима ситуация такая: лично я превышаю скорость, но делаю это тогда, когда вокруг нет ни школ, ни детских садов, ни тому подобных учреждений. Поэтому когда вижу ржавую "шаху", разгоняющуюся и пердящую от одного "лежачего полицейского" до другого, хочется кинуть в него гранату. Ну а про левый ряд придерживаюсь общеевропейского правила: он исключительно для обгона. Обогнал - ушёл назад вправо. И количество идиотов, снующих из ряда в ряд, от этого резко сократится. Цитата: Таким уродам я бы отрезал одно яйцо. КСтати, при мне один такой "пляшущий человечек" с со стандартными для всех идиотов синими "писалками", несколько дней назад на МКАДе, обгоняя поток справа, со всей дури влетел под грузовик. Ощущения мои были сильными . Цитата: Золотые слова. |
||||||||
|
|
|||||||
! |