( )

14/02/2006 17:32:52

Про ТАЗ Калина, если кому интересна+

тута

Тест-драйвер

( )

14/02/2006 17:38:13

Re: Про ТАЗ Калина, если кому интересна+

Кому они могут быть интересны?! Сколько выпустили - все отозваны! Пятнадцать лет мозги пудрили - выпустили, один черт, - урода!

( )

15/02/2006 10:24:03

Вазы должны стоить на 25% ниже IHMO(+)

А про статью - писал ботан.
Особенно приколол недостаток - масло почти чёрное. Чем выше моющие свойства масла тем оно лучше будет смывать смолистые отложения.
Правда остается загадкой - кто покупает эти машины????

за эти деньги?????

( )

28/02/2006 17:44:03

Re: Вазы должны стоить на 25% ниже IHMO(+)

Цитата:

Правда остается загадкой - кто покупает эти машины???? за эти деньги?????

либо патриоты (я тоже люблю свою страну, но не выкидышей ее автомобилестроения!!!! ), либо мазохисты....

Вообще, хотелось бы услышать хоть один внятный аргумент в пользу покупки отечественных машин!!!!!

( )

28/02/2006 18:19:06

Re: Вазы должны стоить на 25% ниже IHMO(+)

Цитата:

Вообще, хотелось бы услышать хоть один внятный аргумент в пользу покупки отечественных машин!!!!!

ИМХО, он только один - ремонтопригодность.
Россия - одной Москвой и Питером не ограничиваются. Есть места - где сотни километров до ближайшего человека. И ничего... и там машинки ездят...

( )

28/02/2006 18:34:12

Re: что и говорить,

Цитата:

ИМХО, он только один - ремонтопригодность.
Россия - одной Москвой и Питером не ограничиваются. Есть места - где сотни километров до ближайшего человека. И ничего... и там машинки ездят...

аргумент железный!!!!
так они ездят не только там... в глубинке понять можно, но здесь!!!!
есть еще любители ездить на отечественных нулевых машинах, в которых ни одна задница до них не сидела!!!! ИМХО стремное удовольствие!!!

пы.сы. Пуз возьми в свою фракцию... готов Пуму 2 раза продинамить!!!

( )

01/03/2006 10:30:25

Готов поспорить

Предпоследний автомобиль была Лада 21113.
Купил в 2002 за 6 000 бачинских. Пробег 80 000 км за два года. За это время кроме плановых затрат масло-колодки-фильтры были неисправности: умер датчик аварийного давления масла(!) через 4 месяца. Приехал на галстуке в Строгино-Лада (там по гарантии обслуживался), проверили давлени масла, купил датчик за 30 рэ (на складе не было, предложили пару недель подождать, шутники

). На 40 000 порвался трос сцепления (120 рэ, заменил сам за 30 минут), на 30 тысяче заменил 1 шаровую опору (200 рэ + 150 работа) и фсё.
Из неплановых: замена стекол противотуманок (стекло 50 рэ за штуку) дважды.
Пепелац весьма неплох - телевизор 32 дюйма лехко влезает. Ездил на море, 1 день стартанул в 6 утра из ВАО, в 21 остановился под Краснодаром (1 300 км), расход 9 литров (4 человека, крейсерская 150).
Продал через два года за 6 400(!!!!!)
Правда кроме того : заменил руль, поставил маршрутный комп, музыка (1000$), тонировка, шумоизоляция, сигналка, антикор, литые диски.
Отказацца от отечественого автопрома заставила неоправдано высокая цена на авто 10 семейства, 10-ки не должны стоить больше 6 000$.

( )

01/03/2006 14:37:04

Re: Готов поспорить

Лотерея батенька....лотерея...

Плюс желание и возможность прикладывать к чужим недоработкам собственные руки

( )

01/03/2006 15:11:23

Re: Готов поспорить

Цитата:

Лотерея батенька....лотерея...

Что мне понравилось - беспроигрышная.
Кстати, ло этого были ещё две десятки, гимора немного. На своей первой 98 000 за 4 года, из гимора - вторичный вал который накрылся нах через три(!) года, но коробку поменяли бесплатно в Строгино Лада. Вторая 103 за 2 года 80 000, сгорел стартер, ну и тросы сцепления в обеих машинках тысяч на 35-40 хватает. Фвсё.
А забыл, расширительные бачки полгода и нах, текут сцуко!!!
А теперь немного арифметики Васи Пупкина с кОртинками - 1-я десятка куплена в Тольтти , в кризис за 50 000 руб (5000 $), продана через 4 года за 4 100$, вторая десятка куплена в 2000, за 5 400$, продана за 4 500$ через два года. Потери минимальные.
Правда до этого была 99-я 96 года, купленная... сядте, за 11 900 $!!!!!!проданная за 3 500$
Та сыпалась каждую неделю.