|
|
|||||||
Уважаемые коллеги! С некоторых пор меня крайне интересует медико-психологический вопрос: что в головах у 1. Едущих в левом ряду 60-80 км\ч при свободном правом? Скорость указана примерная, за городом это 100-120. Те, кто просто не успевает уступить дорогу, не в счёт. Речь о тех, кто и после мигания - гудения сзади флегматично едет себе попёрдывая. У меня три варианта: - в принципе не смотрят в зеркало - мстят таким чуднЫм образом окружающему миру - даже и не заморачиваются тем, в каком ряду они едут. Когда был помоложе и побеспокойнее, часто, обгоняя, останавливался и занимался прикладным воспитанием (Около пятнадцати раз примерно). Ни разу в их мутных глазах и словах не нашёл объяснения такому поведению. Сейчас поостыл, но загорелся вопросом: ПОЧЕМУ? Профессиональная особенность, наверно - прежде чем вступить в мало-мальский контакт с кем-либо, составляю его психологический портрет. 2.и ещё что в головах у тех, кто объезжает стоящих у светофора слева или справа, проезжает стоп-линию и переход, встаёт чуть ли не в центре перекрёстка, а когда загорается зелёный - СТОИТ!!! И ему ГУДЯТ!!! Пишу, пребывая в святой уверенности, что на Форуме таких нет. |
||||||||
|
|
|||||||
Ну в городе 60-80 нормально... больше то и нельзя. Так что если уж нарушаешь, то делайте это вежливо и элегантно... обойдите сами слева... ![]() За городом - да... скоростной режим (90 или 110) не рассматриваем, в любом случае, если свободен правый ряд, в левом ехать нельзя... хотя что то мне смутно подсказывает, что сами вы вряд ли перестроитесь в право... ![]() По второму пункту - да... загадка, может комплекс неполноценности, неуверенность в себе... Но, в любом случае, побольше терпимости и доброжелательности...хорошо, что перестали заниматься прикладным воспитанием... это радует, тем более что при нынешнем распространении травматического оружия форум рисковал бы остаться без изумительных отчетов Уважаемого спящего собрата... ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
А вот я до сих пор продолжаю заниматься прикладным воспитанием и ни о чем не жалею, хотя случались неприятности. Умом понимаю, что всех не научить но иногда башню срывает. Ладно еще когда женщина за рулем такой машины или У случайно оказался в левом ряду, но ведь иногда спецом так поступают, вот это и заводит конкретно. Огорчает другое. Еще 15-10 лет назад таких случаев не было (по крайней мере на трассе), а теперь приходится дуплить ксеноном через каждую минуту. И не было, как мне кажется, поскольку каждый правильный водитель осуждал такое поведение на дороге словом либо действием. Куда катимся. При этом, если я никуда не тороплюсь сам ВСЕГДА пропускаю торопыг и всех к этому призываю, да мало ли куда человек торопится, бог ему судья. Это вопрос уважения к себе и других участников движения. |
||||||||
|
|
|||||||
Да м"даки просто!!! Здесь часто рассматриваются вопросы о правонарушениях и общением с доблестными гиббонами. Так что пару мыслей в слух. Я сам нарушаю, знаю что это не правильно, но к этому вопросу подхожу просто и трактую нормы ПДД предельно просто: "не создай аварийную обстановку!" поэтому объезжая очередь перед светофором и выкатываясь первым просто ухожу под желтый никому не мешая. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: объясните, лично мне не понятно ![]() Цитата: ну да, а кто-то заканчивает проезд перекрестка под желтый, вот и встретились два одиночества. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Уже подмечено, что в городе это максимально разрешенная скорость. Если кто-то куда-то торопится - его проблемы. Почему так происходит? Сейчас просто не продохнуть от торопыг (в основном на ТОПовых машинах), которые подрезают при перестроении, демонстративно не пускают в пробке машины, вылезающие со второстепенных дорог, летят по встречке моргая фарами и т.п. "Кипит наш разум возмущенный" - ответная реакция остальных водителей. Ну а если речь о дороге с двумя полосами в одну сторону, то нет смысла ехать в правом ряду - либо в автобус (маршрутку) упрёшься, либо в припаркованное авто. Цитата: А за это вообще убивать пора. Сколько раз видел пешеходов, шарахающихся от таких му... (щин). У меня по дороге от работы до метро (поездкой в центр на работу на авто свой зад давно перестал пробками мучить) есть пешеходный переход. Так там у многих водил постоянно вечно-бледнорозовый горит. Пора уже понять, что жизнь (свою и окружающих) за деньги не купишь. Примеры в последнее время так и сыплют ( из новостей "в ДТП погиб Член на членовозе" и т.п.) С культурой вождения в Москве уже давно распрощались. Может повышение штрафов поможет, дабы вылечить от болезни "фигня, я знаю, что штраф 50 рублей". Хотя вряд ли. Нужно ещё ксивы липовые отобрать. Сорри за тон. Наболело-накипело. Причем раньше тоже задним местом на многие вещи смотрел. Пока ребёнок не родился и не стал его в машине возить (на коляске через дорогу с ним переходить). |
||||||||
|
|
|||||||
Похожая тема уже встречалась. Помница большие страсти кипели. Дошли до незаконного вторжения в чужое жизненное пространство. ![]() Мне кажется, странных людей достаточно по обе стороны баррикад и однозначного ответа на "почему" не существует. Целый комплекс влияющих факторов: - дорожная обстановка - скорость движения - автомобили - настроение, психологическое состояние водителей - субъективная оценка действий других участников движения - фобии (например, подставы) - неоднозначное трактование правил (что является более существенным нарушением движение на загородной дороге в крайнем левом, при свободном правом или превышение скорости). Меня лично напрягают только две ситуации: Когда кто-то на абсолютно пустой дороге при скоростях за 100 встает сзади и пытается отпрессовать направо, не уйду на 90 %. Т.к. скорее всего человек гнет понты и никуда не спешит. Зачем спешащему человеку, имея преимущество в скорости (он же догнал), сбрасывать скорость, а не обогонять справа. Сужу по себе. При жесткой спешке (например, сын вызвал скорую, а ты за 150 км от дома), летишь и по встречке, и по бордюрам, и по трамвайным путям (поменял три гранаты ![]() Вторая, когда на загородном шоссе, при частично занятом правом ряду и абсолютно свободном левом, в левый ряд вываливается чудо и едет со скоростью 60 - 80 км/ч. Для города вообще разговор особый. Полно правых рядов, которые быстрее левых. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: кому вызвал, или вы на скорой работаете? ![]() ведь можно и не доехать, неужели экономия времени, а она как правило очень невелика, может оправдать гибель людей? Не дай бог конечно, тьфу три раза. Скорая приедет все равно раньше, и поможет лучше, нежели вы. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Он вызывал себе (с острой почечной коликой). На холодную голову, поступок эмоциональный и не очень здравый, т.к. дохлые родители никому не нужны. Но эти мысли приходят опосля. Приехал в больницу одновременно со скорой. Требуется личное присутствие, чтобы врачей в чувство привести, историю болезни подогнать (эти черти решения принимать стали бояться), в военный госпиталь перевезти. Но это другая история. |
||||||||
|
|
|||||||
на холодню голову ![]() Понимаю, что советы давать всегда легко, но сам несколько раз был в похожей ситуации, и даже возил в скорую с дачи, НО, всегда акуратно, без "эмоций", если так можно выразиться. Понимаю, что это сложно, но надо взять себя в руки, успокоиться, и только потом что-то предпринимать. Удачи ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: За мной только косяк с трамвайными путями был. Гипотетически, могло колесо бахнуть. А так, все внимательно и аккуратно. Позднее, в похожей ситуации, к теще на дачу ехал медленнее, паразит. ![]() Помните, в автошколе было: Влияет ли возбУжденное состояние водителя на оценку дорожной ситуации? Так что лучше совсем не гонять и мини на ходу делать не давать. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:ну а зачем заставлять человека совершать обгон справа?! (который запрещен не от хорошей жизни). неужели так трудно пропустить?! откуда едущий со скоростью 150 км/ч человек знает, что в голове у того, кто "плетется" в крайне левом 100 км/ч на скоростной трассе?! он пойдет обгонять справа, а у того что-то в голове щелкнет, он решит перестроится вправо. всякое бывает. я за последний год немало намотал по подмосковным дорогам, много разных мудаков видел.... да, примечательно еще вот что. люди едущие на более-менее приличных иномарках в 80-90% случаев заранее замечают, что к ним сзади быстро приближается машина, и сами уступают дорогу без всяких морганий. нашемаркам и корытам постоянно приходится моргать, иногда пока не упрешься ему в бампер, и не посигналишь несколько раз, дорогу не уступит. (мое имхо, это лишний раз подтверждает, что разруха в головах, а не клозетах) |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: с какой стати делать это на пустом шоссе? кто-то кому-то должен? Босс мигает машинам с синими номерами, Инфинитям с номерами 666, мр, екх? Давайте рассмотрим не обгон справа, а движение по полосам. Что мешает заранее перестроиться? Человек едет с максимально разрешенной скоростью, м.б. ему налево поворачивать через 400 м, а тут некто пусти-подвинься. Я говорил, что случаи разные и обобщить их не удастся. На загородных дорогах ночью предпочитаю ездить в левом ряду, в том числе потому, что по обочинам шляются пьяные пешеходы. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Вот и со мной случАй был. Как обычно, дорога на дачу, полоса туда, полоса обратно, народу мало. Скорость 110-120, больше не езжу ![]() грузовичОкс и жЫгуль за ним, тащатся. Включаю поворотник и начинаю обгон, так как разница в скорости существенна, заблаговременно. И тут, почти перед самым носом, ЭТО ЧУДИЛО на жигулях начинает обгон грузовика, причем, как они умеют, неторопясь. ![]() ситуацию, обгоняю справа (знаю, что не прав, но дистанция между машинами позволяла ), и уезжаю. Вскорее встаю на переезде, этот .......встает сзади, выходит, и ко мне. На вид, лет 50, ну я открыл окно, спрашиваю, что надоть, а он начинает учить меня, дескать так обгонять нехорошо, и все такое ![]() ![]() Ну я ему вежливо ![]() ксивой какой то трясти ![]() дал её мне ![]() докУмент он получит по месту службы, куда я его отвезу с соотвествующими коментариями. Почти на коленях ползал, меня жена моя уговорила отдать, черт с ним. ЧудилО ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Он конечно не прав, но Цитата:я бы оформил кражу, Крейзич, без обид. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: а каким образом? Если я отвез бы этот докУмент, ну скажем, в прокуратуру, и приложил соотвествующее заявление, что сей товарисч, который, кстати, не относиться никоим образом к ГАИ, пытался вымогать у меня взятку, за мнимое нарушение ПДД. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: так он пенсионное удостоверение показывал ![]() как я понял, он же взятку не вымогал, типа пугал. пока бы вы добирались до прокуратуры, он бы звякнул ментам или доехал до первого отделения, дал бы номера машины, словесное описание и диагноз - барсеточник. если бы документ нашли - привет. так что проще уехать и в окно выбросить или просто плюнуть и послать. |
||||||||
|
|
|||||||
кража - тайное хищение чужого имущества ... тут никак кража не получается ... и разбой с грабежом тоже не получается - он же сам ксиву отдал ... никто у него ее не отбирал силой ... и тем более под угрозой оружия ... |
||||||||
|
|
|||||||
Крейзич прокуроров со взяткой обманет, а дед ментов с кражей документов. И бабка свидетель найдется. Я к тому, что не надо разных там автолюбителей провоцировать. Проще плюнуть и послать. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:да никто никому не должен! вопрос в культуре (которой у нас на дорогах почти нет...) Цитата:ментам (в т.ч. в раскраске) пару раз мигал, как ни страннр уступали (правда при этом не было существенного превышения скорости). про номера 666, мр, анны, ольги и т.п. это вообще маразм. эти номера не более чем признак богатого лоха, заплатившего за "красивый" номер. который без ксивы ничего не дает. а с ксивой пох какой номер. и как я писал выше, водители хороших машин как правило сами, заранее освобождают дорогу (по крайней мере, если едут существенно медленней). хамства от екх не видел, думаю, если помигать, то уступят.
Цитата:да они там не только шляются. уже несколько раз видел на одной загородной трассе сбитых поздно вечером или ночью (кстати, вот еще одна причина нежелания обгонять српава. особенно на двухрядной дороге) |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:В том-то и дело. Моргают тоже по-разному. Кто-то ненавящиво, из далека моргнул пару раз, тогда велкам. А кто-то встает в хвост на 50 см и жмет, жмет, тогда, уж извините, и на тормоз нажать не грех. Меня иногда напрягают последние. Видимо, спорим на пустом месте. |
||||||||
|
|
|||||||
Зачем? Элементарно: по необъяснимой причине стало модно всем жаться в левый ряд оставляя правый (плюс часть обочины) свободным для объезда, что позволяет не стоять за челом вдумчиво оценивающим степень зелености светофора. Зачем выезжать перед стоящими тоже понятно: чтоб не провоцировать старта с прокрутом колес и прочим (это тем кто упрется типа "я принципиально не пущю"). А насчет заканчивающих перезд перекрестка: во-первых нормально настроенные светофоры дают 5 секундную паузу между твоим зеленым и их красным. Плюс глаза надо держать открытыми, а непологаться только на светофор. |
||||||||
|
|
|||||||
военный пенсионер (или звание от подпола)- типичное поведениие на дороге(оговорюсь не всех, а большинства): - ТАЗ - никому не уступлю - мне и так все должны уступать и еще выполнять воинское приветствие в позе "Смирно!" (сцуки, на сборы всех!!!) - понятия вежливости на дороге нет: есть ПДД, Устав внутренней службы..., УГиКС... и Я - танки грязи не боятся, также не боятся отлетающих в момент движения лишних запчстей, не боятся ездить летом на зимней резине, трамваев, КАМАЗОФФ, нажимать на тормоз в крайнем левом ряду перед летящим Хаммером... - "эта маё место" или лопатой по лобовухе... Обращу внимание, на то, что мерсы и иномарки мне уступают дорогу (без сигнала) в большинстве случаев (люди образованные, по европам катаюцца, а также машины дорогие, ремонт, потеря времени и нервов дороже, чем доказывать, что все вокруг чмо), а мозгоепы на тазах из десяти- 5-6... Только щас приехал на работу из под Звенигорода: вижу иномарку.... скорость не сбавляю... не виляю в стороны (привет мотоциклистам!), не рискую ни своей ни чужой жизнью.... знаю- уступит, вижу таз.... дальше продолжать? |
||||||||
|
|
|||||||
если тебе Цитата: ты, наверное, херачишь на КАМАЗе под 140 км, а умные водители мерсов и иномарок думают, ну нафик этого сумасшедшего, уступлю я ему дорогу, а ты и рад. Маладца... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ну у нас с тобой тоже не Nissan Micrы ![]() ![]() ![]() ![]() Я намедни прокатился на приятельской Toyota Camry, так на МКАДе ТАЗы ни фига дорогу не уступают, "нетрадики", блин! А на ба-а-альшой мафыне оч-чень даже вольготнее ехать - сами отскакивают... ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
ОФФ, сначала набрал в руссокй раскладке твой ник, получилось смешно - Вшппук. ![]() У меня очень простое правило по уступании дороги - все с рабоатющим проблесковы маячком, или - сумасшедшим. Так кая я почти всегда еду с максимально возможной сокростью, обусловленной погодой, состоянием дорожного полотна и пр., и машины мои не самые слабые по л.с. то если я вижу, что меня кто-то хочет обогнать - вперед и с песней. Если я никуда не тороплюсь, становлюсь во второй ряд, включаю Bee Gees и тихонько попердываю, не мешая Шумахерам. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Digger - Вшппук (звук, как из пробитого колеса ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата: Ну это правильно, стараюсь ездить так же... Цитата: Не-е-е, максималка - это не моё... ![]() Я всегда на трассе стараюсь ехать со скоростью НЕ БОЛЕЕ 100 км/час, ибо выше уже надо быть более собранным, а мне лень! ![]() Цитата: Я ставлю саундтрек из "Пиратов Карибского моря" или "Скалы" и еду там же... ![]() Кстати, всегда удивляюсь, на ТТК и на МКАДе в левом ряду такая раздолбанная колея, даже не понимаю как они там умудряются летать с такими скоростями - болтает же машинку... ![]() Намедни прокатился на приятельской Камрюхе - не-е-е, не моя машинка - резвая, резкая какая-то! ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: а какого ты на пустой дороге едешь в левом ряду? ![]() Цитата: Потому что обгон справа на шоссе запрещен! Цитата: А что тебе мешает перестроиться? Так если поворачивать налево, включи поворотник! |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Не... у миня- БЕЛАЗ.... красный.... тонированный сафсем... как Локатор любит... |
||||||||
|
|
|||||||
Почувствуйте разницу. Вопрос: с какой стати делать это на пустом шоссе? кто-то кому-то должен? Цитата: Так, что перед нагоняющим Техбоссом перестроюсь, а дед на своей печи будет пыль глотать и нервничать. ![]() КСтати, прошу модераторов рассмотреть возможность вынесения предупреждения юзеру Ded s pechi за наезд (слово мудак). |
||||||||
|
|
|||||||
Мне кажется, что техбосс ближе всех к истине. Не потому что босс, а потому, видимо, что "тех". Примерно такие у меня и были версии, но кроме "...по Европам" пришёл к выводу, что есть крайне плотная зависимость между скоростью реакции ( где угодно), умением соблюдать правила( любые), постоянным мониторингом окружающей среды и успешностью. Успешная особь быстро реагирует, легко усваивает и применяется к правилам игры (и ПДД), постоянно мониторит обстановку в жизни вообще. Итогом является успешность и хорошая машина, на которой эта особь смотрит в заднее зеркало 60% времени, а вперёд - 40% ( как рекомендуют Бывалые). И стремления доказать что-то кому-то у Особи нет, поскольку главный критерий - самоуважение. Догоняют - пропусти. Я из первой поездки в Европу привёз два дивных правила: видишь в зеркало заднелетящего - мигаешь ЗАРАНЕЕ правым и ЗАРАНЕЕ уходишь. И тебе обязательно мигнут аварийкой ( чуть, блин, не написал "Аваторкой"- Кристи эта всё смущает мою чистую душу...)в благодарность. А второе - вообще постоянно использовать поворотники. Чем больше инфы о себе на дороге, тем всем проще. В последние три-четыре года подобное наблюдаю всё чаще. Вообще Форумчанам надо быть на дорогах максимально вежливыми и корректными - силы и нервы для половых подвигов беречь. |
||||||||
|
|
|||||||
Ни один настоящий сотрудник В РУКИ удостоверение Вам не отдаст. Только покажет, поджимая тремя пальцами снаружи, чтобы не вырвали. Так что по определению сделали правильно. Настоящий не отдаст, а псевдо- разноется и расплачется. Сам регулярно отнимаю корочки у псевдо-. |
||||||||
|
|
|||||||
замечание за оскорбление юзера Аякс |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: ай, маладца... |