базука
( )
30/05/2006 20:12:52
Всегда было интересно:

Мотивы приобретения внедорожника ( он же джип, он же офф-роад), прошу к терминам не придираться, - каковы?
Сколько раз посягал, но дальше тест-драйва не шло, и, видимо, уже и не пойдёт.

Действительно для бездорожья? Большой? Уверенность на дороге? Или просто душа просит?

Без всякой иронии или скрытого смысла - всегда были интересны мотивы выбора машины. Красная "Мазда" и вагонетка "Субурбан" - все находят своего.

Lokator
( )
30/05/2006 20:29:08
Смотря какие у человека потребности (+)

Цитата:

Мотивы приобретения внедорожника ( он же джип, он же офф-роад), прошу к терминам не придираться, - каковы?



Мотивов может быть множество. Они могут быть как рациональными, так и иррациональными. К первым можно отнести следующее:

- автомобиль часто используется для поездок на большие расстояния, включая участки с плохими дорогами или вообще без оных, зачастую с полной загрузкой;

- владелец автомобиля проживает в сельской местности, где много грязи летом, а зимой много снега;

- автомобиль часто используется как средство перевозки грузов и прицепа.

Ко вторым мотивам относится:

- внедорожники, якобы, "более безопасны";

- больше "крутости" и "уважения на дороге" (уж не знаю... );

- "высоко сижу, далеко гляжу";

- возможность в бОльшей степени нарушать ПДД, объезжая пробки по газонам и паркуясь на тротуарах с высокими бордюрами.

Если Вы всё это взвесите и сможете определить свои потребности в отношении автомобиля, то легче поймёте, нужен ли Вам внедорожник или нет.

Бяка
( )
30/05/2006 22:12:51
отвечу за себя

мотив номер раз - потому что нравится - и машина нравится и я сам себе в ней нравлюсь - собственно на этом можно было бы и закончить, но процентов пять в резоне выбора у меня занимала еще возможность лазить по сугробам зимой - для меня как человека живущего за городом это иногда бывает актуально (правда довольно редко - ну раза три за зиму - а при желании и без этого легко обойтись мог бы)

Minimus
( )
31/05/2006 07:35:27
читайте...(+)

Фрейда - он про размеры всё сказал ))))

Большой машине гораздо чаще уступают дорогу, допустим я всегда уступлю дорогу камазу или автобусу, не только потому что при повреждении мне достанется больше и я потеряю кучу времени но и потому, что ему просто не видно и это надо понимать. Хотя это я не в тему. Я полагаю, что джип это просто приятно - можно и по городу и за город...

 

dmig
( )
31/05/2006 08:16:04
Re: Мотивации ( + )

Была дискуссия на эту тему.
Я же соглашусь с Локатором по поводу рациональных и иррациональных причин. Как мне думается, большое количество данной техники на наших улицах объясняется именно иррациональными факторами, в т.ч. фрейдисткими комплексами и местным менталитетом.

gullit
( )
31/05/2006 09:05:50
Мотивации,+

у кого как, у меня сугубо объективные причины:

1. Дорога на дачу плохая, жалко легковушку
2. Живу за городом и будуд там жить дальше, а там дороги убирают зимой хуже чем в Москве
3. Большой он, я сам немаленький, мне в нем удобно и комфортно
4. Безопасно, закон сохранения импульса никто еще не отменял
5. Действительно, можно заехать на высокий бордюр и припарковаться там, где удобно.



Мне абсолютно безразличны мотивы такого рода: боятся, уступают дорогу, уважительно относятся и пр.

Sabur
( )
31/05/2006 12:10:41
Re: Всегда было интересно:

У меня душа просила, да и запарился зимой пузом сугробы грести в гаражах...

Вых
( )
31/05/2006 12:12:15
Мое мнение.

Хотел было тоже написать про загородный дом, увлечение охотой, парковку на бордюре и объезд пробки на ЖД переезде по заснеженной обочине
А потом вспомнил АрхАнгельскую деревню, куда мы с друзьями на охоту ездим. Там, где мы, жутко гордые собой, рассекаем на A/T-шной резине подрубив все блокировки, местное население спокойно передвигается на 20-летних "шестерках" и Москвичах

А вывод из этого - очень простой. Любому из нас для перемещения собственной задницы от дома до работы, от работы к фее и летом на дачу за глаза хватит Форда Фокуса, а то и Дэу НеКСии с кондиционером А 10-15 лет назад все мы ездили на ТАЗиках (самые невезучие - на "Москвичах"), и пределом наших тогдашних мечтаний был ТАЗ-21093 "длинное крыло мокрый асфальт"
И мало того, если не дай Бог жизнь прижмет - как миленькие пересядем на ТАЗ-2110, и жужжать особо не будем
Поэтому все, что больше, длиннее и дороже хэтчбека гольф-класса - по большому счету излишества и нах не нужно Но кто-то переплачивает деньги за 5-метровый седан, кто-то - за тесное и тряское спорткупе, а лично я переплачиваю деньги за возможность повсюду таскать с собой раздатку и второй мост. Просто потому что мне это нравится. Ну и может быть - для того, чтобы 3 раза в год зимой проехать через снежный занос в Подмосковье, 15 раз запарковаться на бордюре, застрелить 21 ворону выехав в поле, форсировав при этом 2 ручейка... ну и чтобы АрхАнгельские мужики смотрели мне вслед и крутили пальцем у виска



Jabbers
( )
31/05/2006 14:40:58
не правильный вопрос, то есть понятный, но(+)

не правильный. То есть можно плавать просто, а можно с аквалангом. Вот джип - это акваланг.

techbossАдминистратор
( )
31/05/2006 14:57:16
Re: Мое мнение.

Цитата:

и объезд пробки на ЖД переезде по заснеженной обочине

а ты не считаешь хамством объезжать по обочине, а потом вклиниваться перед теми, кто отстоял свою очередь? (там ряд-то один). лично я там таких умников по возможности не пропускаю, ибо не#уй, пусть стоят, как все. торопишься? выезжай раньше, езжай по другому шоссе, покупай вертолет...

Цитата:

а лично я переплачиваю деньги за возможность повсюду таскать с собой раздатку и второй мост. Просто потому что мне это нравится. Ну и может быть - для того, чтобы 3 раза в год зимой проехать через снежный занос в Подмосковье, 15 раз запарковаться на бордюре, застрелить 21 ворону выехав в поле, форсировав при этом 2 ручейка...

у бохатых свои причуды...
переехав за город, я решил, что мне нужен жып. тем более, что я постоянно мотаюсь на 100-150 км от москвы (правда не по бездорожью). подсчитав, на сколько дороже жып седана (и по цене, и по обслуживанию, и по расходу бензина), я понял, что лично мне он нах не нужен.

Arty
( )
31/05/2006 15:07:19
Re: Всегда было интересно:

Цитата:

 Мотивы приобретения внедорожника ( он же джип, он же офф-роад), прошу к терминам не придираться, - каковы?
Сколько раз посягал, но дальше тест-драйва не шло, и, видимо, уже и не пойдёт.
 

Мотивов несколько:

1. Часто езжу по пересеченной местности - любитель я, так сказать, природы и рыбалки.  

2. Большие размеры машины (внутри), все легко вмещается, для перевозок всяких очень удобно.

3. Хороший обзор дороги.

Ну есть еще что-то по мелочи...

Правда, по городу предпочитаю юзать обычный седан.



dmig
( )
31/05/2006 15:17:42
Re: Мое мнение.

1. Тесно. Не в том смысле, что в машине, а в городском потоке. Проблемы с парковкой, маневренностью (не считаю, что имея "большую машину", меня все должны пропускать).
2. По говнам не езжу, дома в деревне нет, передвигаюсь в 99% случаев по асфальту. Не являюсь охотником, рыболовом или экотуристом.
3. Коробки, лыжи, снегоходы и прочий групногабарит не вожу.
4. Душит жаба по расходу на бензин.
5. Наконец, чисто субъективно не нравятся большие машины. Предпочитаю сидеть ближе к земле. Месячный опыт передвижения на Паджеро только убедил меня в том, что большая машина - не мое.

Все ИМХО.

Lokator
( )
31/05/2006 16:11:20
Мне кажется...(+)

...что для российского климата идеальным автомобилем может считаться Audi Allroad: с одной стороны, он обладает большим салоном, постоянным полным приводом и неплохой проходимостью. С другой - это скоростной, комфортабельный и манёвренный автомобиль, с отличной активной и пассивной безопасностью. Жаль только, что он слишком дорогой и часто угоняемый (предыдущая модель).

Gadfly
( )
31/05/2006 16:34:24
Re: ну так можно далеко уйти...+

Цитата:

а ты не считаешь хамством объезжать по обочине, а потом вклиниваться перед теми, кто отстоял свою очередь?


думаю, что машина тут не причем...На девятках таких даже больше.

Цитата:

у бохатых свои причуды...подсчитав, на сколько дороже жып седана (и по цене, и по обслуживанию, и по расходу бензина), я понял, что лично мне он нах не нужен.



я думаю такие же мысли высказывает владелец таза, глядя на Вашу машину


А вобще дурной спор. Одному нравится- другому нет.
Плюсов и минусов, наверно вровень. Просто важность пунктов в этом списке каждый определяет сам для себя.

Бяка
( )
31/05/2006 17:12:32
откуда фотка?

что за машина на ней?

TsunamiАдминистратор
( )
31/05/2006 17:49:23
офф: мне кажется(+)

что этому джипу (на фотке) гидроудара двигателю не избежать при такой волне.

Chupacabra
( )
31/05/2006 17:59:07
Ответ прост как подкравшийся пестдес(+)

Фсе то же что и с пилятями.

Хочешь и можешь - ездишь на уазике.
Если чего то одного не хватает - ездишь на недоприводе.

базука
( )
31/05/2006 19:07:38
Единственный непонятный ответ - у Чупки.

А так - всё понятно. Особенно у Выха откровенный ответ.

Душа просит - и всё тут! А если ещё и объективные причины подгребаются, тогда душа спокойна за свою просьбу.

В общем, как я и думал всегда, с машинами как с женщинами. Выбор их нами всё-таки иррационален.

Спасибо за аналитические ответы ( особенно Выху, Дмигу и Гуллиту).

Migel
( )
31/05/2006 22:10:31
Re: Моё мнениё (+)

Да, по городу ездить совершенно не напрягает, абсолютно без разницы - на ФВ Гольфе, на БМВ, или на Паджеро. В пробках все равны - два Гольфа не займут место одного Паджеро, ну разве что Хаммер в 1,25 раза больше, ну дык Хаммеров гораздо меньше - по количеству. Зато с парковкой - ноу проблем. Можно заехать куда угодно. Особенно зимой - прямо НА сугроб, ну полтора метра высотой этот сугроб, да ПОФИГУ. Пробки преодолевать - я не часто объезжаю всех по обочине - подвеску жалко таки, но часто разворачиваюсь и еду другой дорогой. Не так давно в подмосковье был такой затор, что развернуться можно было только в кювете, глубиной 2 (два) метра. Я развернулся, потерял три минуты на объезд по другой дороге, но сохранил сорок минут на стояние в пробке.

Расход бензина. Это минус. У меня получается 16 литров в смешанном режиме.

По скоростному загородному шоссе тоже не ахти - выше 140 сложновато ехать, с управляемостью кранты - на 200 лосиный тест не сделаешь, как на БМВ. Один плюс - пассивная безопасность выше, причём намного.

Выехать на природу - вообще преград нет. На нормальном, ухоженном и любимом седане любая кочка - серпом по яйцам. Вых здесь поразглагольствовал немного о том, что на разбитых шахах ездят там-же. Нифига не там-же. Шаха не поедет по заснеженному полю, шаха не возьмёт глубокий брод, и т.д. и т.п. Там где человек на шахе будет трахаться, я проеду с обалденным комфортом и чувством собственного достоинства. Многие мне заметят - чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Хмммм, ответ прост - надо меру знать.


В общем - каждой машине нужно своё применение.

techbossАдминистратор
( )
01/06/2006 01:32:37
Re: ну так можно далеко уйти...+

Цитата:

Цитата:

а ты не считаешь хамством объезжать по обочине, а потом вклиниваться перед теми, кто отстоял свою очередь?


думаю, что машина тут не причем...На девятках таких даже больше.

ага, только у них попытки объехать по обочине иногда заканчиваются переворачиванием на бок (лично наблюдал этой зимой 2-3 случая). вых на это заметил, что его джипу это не грозит.
так что владельцу девятки остается только объезжать пробку по встречку, что для него червато уже другими последствиями (в виде возможного лишения прав)

Orinda
( )
01/06/2006 09:32:43
чесгря, поддерживаю Босса +

на том же переезде, когда метров 30 рядом со мной, ехавшей по дороге, по обочине ехало что-то Равообразное, а потом на переезде пыталось вклиниться передо мной, практически выпихивая меня влево, то мне не оставалось ничего, кроме как остановиться, включить аварийку, чтобы это чм..чудо, спешащее ху.. знает куда, чуточку постояло и охолонилось. Я понимаю, что несколько задержала сзади стоящих, но если бы мы не разъехались на переезде, все бы опоздали значительно больше. А так - выключила аварийку и уехала. Он меня подрезал на следующем перекрестке, но вот там то седан и показал чудеса маневренности, юркнув влево.. так и гонялись до поворота. Чуть поворот не пропустила. Бесят меня такие. На Навигаторах и Кайеннах, так себя не ведуть, вот.

Вых
( )
01/06/2006 11:29:25
Откуда фотка - написано в моем посте (+)

Цитата:

А потом вспомнил АрхАнгельскую деревню, куда мы с друзьями на охоту ездим. Там, где мы, жутко гордые собой, рассекаем на A/T-шной резине подрубив все блокировки, местное население спокойно передвигается на 20-летних "шестерках" и Москвичах


Вот такие дороги в России, стоит отъехать 1300 км. от Москвы Это грейдерная дорога меж двух верхоВЫХ болот в период весеннего таянья снегов. При этом надо заметить, что воды в этом году было ОЧЕНЬ мало

Машина на снимке ХуемДай Санта Фэ предыдущей генерации. Гидроудара она успешно избежала, только в салон под ноги водителя немного воды попало. Но самое смешное, что эту же лужу местное неселение успешно форсирует на ТАЗиках. Просто не вые@ываются и едут не по самому глубокому месту, а левее. Там даже по величине волны видно, что воды заметно меньше
Вот стока примерно:

blazzer
( )
01/06/2006 21:22:29
Re: Мое мнение.

Цитата:

а ты не считаешь хамством объезжать по обочине, а потом вклиниваться перед теми, кто отстоял свою очередь? (там ряд-то один). лично я там таких умников по возможности не пропускаю, ибо не#уй, пусть стоят, как все. торопишься? выезжай раньше, езжай по другому шоссе, покупай вертолет...


а чем это отличается от сгона на трассе при езде 60 км-ч сверх скорости потока?