|
|
|||||||
Я конечно понимаю, что тута у нас собрались практицки сплошь алигархи, и така машинка врядли кем либо тестилась.;) Но все же попробую спросить. Оченя нужна большая такая, типа для семьи. В принципе ситроен вообще ндравицо, но, вдруг есть какие то нюансы? Так что любая инфа - скажу спасибо. Ну может кто-что про одноклассников его промолвит, тож гуд. Движуха рассматриваецо 143 л.с с роботизированной кп. Поможите, чем можите. Не для езды па паребрикам, тратуарам, обочинам. Рекорды скорости тож не нать. |
||||||||
|
|
|||||||
Форд СМАХ, имхо лучшее предложение в классе, при прочих равных стоит в 1,5 раза дешевле... |
||||||||
|
|
|||||||
Одно слово - хренцуз, они машины делать не умеют, всю наровят изъе..нутца. То подвеску заумную придумают, то ещё чо вывернут. Ты Крэйзыч не торопись, посмотри на Мазду МПВ, на Тойоту Превия, наконец на пендосцев типа Доджа каравана. Пекаса конечно симпотный, остекление у него самое большое, эта если ты будишь туристов возить по Невскаму самое зашибизь, а так в остальном...не саая надёжная машинка. Если большие вэны те не к чему, посмотри на компактвэны: Туран, Зафира. |
||||||||
|
|
|||||||
Cmax как-то из другой оперы будет. |
||||||||
|
|
|||||||
Типа не круто, да!? Туран, Зафира и иже с ними маловасты. Америкосов не рассматриваю в принципе, привет Гарику, ибо гемора с ними до ШГ. По обслуживанию ситроенов я все знаю, как и по надежности, у жены с3, почти 2 года, все путем, тьфу 3 раза. А по дизайну ему никто в подметки не годицо. |
||||||||
|
|
|||||||
да, конечно, Smax... машина ураган, рулится отменно, стоит дешевле... |
||||||||
|
|
|||||||
У меня сосед юзает С4 уже 3 года, каждый день, плюс поездки на юг, причем ездили вместе:) мне все нравиться, машина прошла, 110 00, кроме планового заезда на сервис, через каждые(если не путаю) 20 000, вообще ни чиго не делал. Чем так французы вам не нравятся?Сейчас гарантия кончилась, но продавать не собирается, говорит еще годика 2 покатается. Да и еще вопрос кто имеет 407 пыжик, напишите, что то он мне в душу запал.... |
||||||||
|
|
|||||||
ситроеновским сенсодрайвом? имхо ну его нафик такую коробку - если есть аналоги с обычным автоматом или вариатором - нафига себе такой гимор устраивать? а внешне конечно, согладзэ, очень красивая машина |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:Как и С4, Туран и Зафира сделаны на базе моделей гольф-класса... Соответственно, гольфа и астры... Поэтому по размерам практически одинаковы... У С4 большой плюс оригинальная внешность, минус ниипательская цена... Мой выбор: Опель Зафира (однозначно...) |
||||||||
|
|
|||||||
у меня товарищ купил. Доволен до соплей. Для семейны поездок на дачу - самое оно, за 30 000 можно неплохую взять. |
||||||||
|
|
|||||||
про пыжик. я летом объехал все салоны - увидел 407 купе - влюбился немедленно. Классная машинка. 15000 - пока не надоела |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: я вообще должен сильно-пресильно наступить на горло, собственной песне, чтобы подумать о такой машине. Имхо самое приятное во французах- это удобные сидения. Если нравится-берите |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: это только если вы не сидели в вольво дабы не создавать сплошной офф, скажу что сиденья во французах(по крайней мере на тех, что ездил - С2,С3,С5, пыж406) имхо излишне жесткие, да и профиль на троечку |
||||||||
|
|
|||||||
В дополнение к уважаемому Коллеге. Мой друг пользовал 1007 пыж с аналогичной коробкой - полное гумно! Страшно не любит пробки - перегревается и встает колом. При этом пишет хрень какую-то на иностранном языке. Постояв с полчаса снова заводится. Что интересно, сервисмены ни фига не понимают эту поломку - почти год ничего сделать не могут. Так что только не робот! |
||||||||
|
|
|||||||
вариатора нет в принципе, а автомат устаревший 4ст ваапче не едеть. А чем тебе робот не ндравицо? У жены на с3 все путем, нормуль. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: ну, как уже сказал в соседнем посте ув.daos - периодически вылезают с ней траблы. У меня пару раз за полгода владения с2 машина вставала в пробке колом с показанием типа "ошибка коробки". Заводилась и ехала лишь спустя минут 10-15. Сервсимены также разводили руками - "ну вот да, такая фигня" и несмотря на то, что машина гарантийная ничего делать не предлагали. Также почитав ситроеновские форумы понял, что данный косяк далеко не единичный случай - и мне еще повезло. что она тупила всего два раза за полгода Далее. Отличие от АКПП - ощутимые задержки в переключении передач. Т.е. переходя на одну передачу вверх при интенсивном разгоне ощутимо клюешь носом Ну и то, что больше всего бесило - это то, что при остановке автоматически включается нейтраль. А для того, чтобы поехать нужно нажать на газ и тогда(спустя "какую-то" секунду) машина поедет. Хрень в том, что при парковке в горку и плотном поджиме сзади другой машиной, крайне сложно стартануть вперед не откатившись на полметра назад(и соотв. никого не зацепив). Приходилось в таких ситуациях изйопываться с ручником - что собсна никак радости не добавляло Вобщем, мое резюме - ездить можно, глобально ничего криминального... но очень уж специфично А за такие деньги, сколько просят за машину с такой трансимиссией, имхо это мазохизм в чистом виде впрочем, Крэйзыч, ты ж модер нетрадиков - тогда все вполне объяснимо |
||||||||
|
|
|||||||
на Рено гранд сценик.... Сценики ваще оч. удачная серия. |
||||||||
|
|
|||||||
Точнее у жены, и тож дважды, отключалась коробка, правда не более 3-4 минут. В сервисе сказали что что-то перепрошили/перепрограммировали и теперь будет все тип-топ. Обещал им отдать коробку на замену если повториццо. Как понял, робот не любит если в пробке не переключаешь его на нейтраль, из-за этого и возникают отключения, х.з. Про провалы, ну я интенсивно не разгоняюсь, так что мне то как раз такой режим нормуль. Да и ручной режим есть, там с разгоном все ок. Зато плавность переключений при нормальном режиме езды выше всяких похвал, имхо. Цитата: Знаешь, ни разу не было такой проблемы, ни на одной горке, правда может не на те горки лазил, но ведь и в мАскве "эверестов" нет, вроде. Цитата: Хочу лишь напомнить, что я садист, разницу наверно объяснять не надо? |
||||||||
|
|
|||||||
Примерно знаю, кто/что/как и почем. Инфа именно по ситроену нужна, так как на нем никто из знакомых не катался и не эксплуатировал. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: дык вот почему у тебя жена на нем ездит ps Цитата: все познается в сравнении - я сейчас вариатор эксплуатирую... вот это весч |
||||||||
|
|
|||||||
на первой проехал 130 тыс - вообще без проблем. Сейчас заказал дизель 190 лс, автомат и т п Вопросы -пиши |
||||||||
|
|
|||||||
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=2587 может здесь больше информации. |
||||||||
|
|
|||||||
ннн |
||||||||
|
|
|||||||
пых |
||||||||
|
|
|||||||
в |