| gullit |
| ( ) |
| 25/07/2008 10:51:16 |
Про транспортный налог и влияние его величины на приниятие решения о покупке+
|
того или иного авто.
Навеяно вот этим.
Вот скажите мне, господа хорошие. Когда вы отдаете за машину около 40 000 уе. какое для вас имеет значение то, что в год вы будете отдавать на 3 000 руб. больше? Это как раз про случай с 200 и 201 л.с.
Глобально, кто-то вообще смотрит на то, какой тр. налог платить придется? И учитывает ли это при покупке авто, беря автомобиль с турбиной или дизель(современные имеют почти такие же динамические хар-ки, да и потребляют поменьше).
Ставки тр.налога в Москве
|
Наименование объекта налогообложения |
Налоговая ставка (в рублях) |
| Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): | |
| до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно | 7 |
| свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно | 20 |
| свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно | 30 |
| свыше 150 л.с. до 175 л.с. (свыше 110,33 кВт до 128,7 кВт) включительно | 38 |
| свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно | 45 |
| свыше 200 л.с. до 225 л.с. (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт) включительно | 60 |
| свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно | 75 |
| свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) | 150 |
| анал-ИТ-шник |
| ( ) |
| 25/07/2008 11:07:48 |
|
Полностью согласен!!
|
Выбирать машину надо так, чтобы вообще никакие (!!) траты, с нею связанные, не били по кошельку. Страховки там всякие, налоги, бензина сколько жрёт и т.д. Я узнаю, сколько у меня налог, только когда квиток приходит. Это не потому, что я так мега-крут, просто машина у меня обычная, и брал я её полностью за живые деньги, хоть на тот момент мог взять в два раза дороже, и тоже без кредита. Толкьо нафига, дрожать потом над ней. По мне, так машина должна быть рабочей лошадкой, не более того. А это чисто совковый подход - выпендриться, купит авто не по доходам (да ещё и в кредит), и потом урывать копейки из семейного бюджета. Надеюсь, никого не обидел, поскольку таких "умников", надеюсь, среди нас нет.
| GrumYar |
| ( ) |
| 25/07/2008 11:14:00 |
|
Re: Про транспортный налог и влияние его величины на приниятие решения о покупке+
|
Что касается новых машин, то пожалуй не влияет. Ибо те машины где Т.Н. достигает неподьемных для меня размеров и сами стоят столько, что о покупке можно только помечтать.
А вот подержанные??? тут да... можно бы купить в пределах 20К$, покататься пару годиков на каком нибудь низколетящем самолете с движком под 300 или более лошадей... Но вот сумма налога отбивает все желание..
| ПОРУдчик |
| ( ) |
| 25/07/2008 11:33:02 |
|
Re: Да, влияет. +
|
И дело даже не в пресловутых 3-х тысячах, а в том, что производитель, зная ситуацию с налогами, не подгоняет л.с. под ситуацию. Ну кто мешал, имею в виду новый баян, написать 200?! Ну кто бы там проверял?! Поэтому выбирая между 201 л.с. и 250, предпочту последнее. Ну вот такой у меня за%б.
| gullit |
| ( ) |
| 25/07/2008 11:43:57 |
|
Re: Да, влияет. +
|
Цитата:
Ну кто мешал, имею в виду новый баян, написать 200?!
а может, это маркетинг- двигатель более 200 сил. ?
Цитата:
И дело даже не в пресловутых 3-х тысячах,
а в чем? если вы всерьез советуте человеку не рассматривать варинт с новым Аккордом. и эта причина названа как одна из основополагающих.
| ПОРУдчик |
| ( ) |
| 25/07/2008 11:54:48 |
|
Re: Да, влияет. +
|
Высказывал свое ИМХО об автомобиле. И обратил внимание на то, что не устраивало конкретно меня. В том числе л.с. Может быть потому, что у меня был предыдущий баян, и от нового ожидал чего-то большего (движок литров 3-3,5, полный привод и т.д.). Но не 11 кабыл, которые ни п пиз%у ни в красную армию...
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 25/07/2008 12:49:02 |
|
Re: Да, влияет. +
|
Цитата:
Может быть потому, что у меня был предыдущий баян, и от нового ожидал чего-то большего (движок литров 3-3,5, полный привод и т.д.). Но не 11 кабыл, которые ни п пиз%у ни в красную армию...
Тем более что с учетом увеличившейся массы и задушенности двигла под очередной Евро, он едет хуже.
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 25/07/2008 12:53:17 |
|
Re: Про транспортный налог и влияние его величины на приниятие решения о покупке+
|
А если учесть что Лужок грозится эти ставки поднять (или уже подняли? немного не в курсе), то уже выйдет поболее. И это все из за одной лошади!!!!
| stepol |
| ( ) |
| 25/07/2008 12:56:39 |
|
Наверное УЖЕ влияет, правда в основном после 250 сил
|
в частности поэтому отказался от покупки ТрэйлБлэйзера и новой Субару Трибека
Все хорошо, но отдавать НИ ЗА ЧТО более 40 рублей в год (это сейчас, а будет дороже, полюбому...) жалко, и не важно есть они или нет
И сейчас спокойно езжу на 196 коней и радуюсь
| Кевара |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:01:59 |
|
|
Re: Я думаю...
|
Я думаю, что люди, покупающие не самую дешёвую машину, на налогах париться не будут.
Это проблема для тех, кто мучается вопросом, купить ли ему ВАЗ или всё-таки Рено. Для тех, кто из экономии покупает не АКПП, а ручку. И т.д.
Хотя, положа руку на сердце, всегда хочется платить меньше (или вообще на халяву проскочить).
| Кевара |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:05:29 |
|
|
|
Re: Полностью согласен!! (0)
|
---
| Midnight Lady |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:07:36 |
|
|
Re: Да, влияет. +
|
Наверно, производители машин и фискальные органы таким образом в сговоре. Откаты обеим сторонам успешно платятся, да теми же самыми машинками.....
| Космонавт1234 |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:09:20 |
|
|
Re: Да, влияет. +
|
Цитата:
Откаты обеим сторонам успешно платятся, да теми же самыми машинками.....
Думаю, что другими машинками! Не ТАЗами же... А скорее всего, вообще деньгами.
| анал-ИТ-шник |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:10:32 |
|
Офф: кстати, супер-машина по тем годам
|
Отец на такой 20 лет отъездил... Правда, реэкспорт была.
| Кевара |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:23:17 |
|
|
|
Re: : кстати,
|
Цитата:
Отец на такой 20 лет отъездил......
Тогда других не было.
| ПОРУдчик |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:33:09 |
|
Re: Я думаю...
|
Цитата:
Я думаю, что люди, покупающие не самую дешёвую машину, на налогах париться не будут.
Дело не в том, может ли человек купить без напряга для своих сбережений "не самую дешевую машину", а в конкретном человеке. Один и про цену интересоваться не будет особо и отгрузит сколько скажут, а другой и налоги подсчитает и подарки с салона будет выбивать по максимуму. Кто как считает свои деньги....
И это не зависит от благосостояния конкретного человека. Все люди разные.
| Вых |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:33:31 |
|
Я например смотрю.
|
После того, как в Москве транспортный налог на авто мощностью более 250 кобыл стал 100 и более руб, а стоимость бензина начала расти на глазах - поставил крест на больших бензиновых внедорожниках
Не потому, что сумма годового налога в тыщщу и более баксов для меня неподъемна, а просто потому, что принципиально не желаю платить государству большие деньги, а от транспортного налога (в отличии от подоходного и налогов на прибыль) уйти значительно сложнее.
Перед покупкой очередного автомобиля всегда оцениваю его со всех сторон, в том числе - и с учетом стоимости владения. Иногда новый автомобиль подбираю себе больше года
Но как результат - автомобиль задерживается у меня надолго, и ни в одном из своих автомобилей не был разочарован.
| ПОРУдчик |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:40:50 |
|
Re: Я например смотрю.
|
Цитата:
После того, как в Москве транспортный налог на авто мощностью более 250 кобыл стал 100 и более руб, а стоимость бензина начала расти на глазах - поставил крест на больших бензиновых внедорожниках
Увы, учитывая как растет в цене солярка, владение дизельным тоже бюджетным не назовешь.
А качество этого дизеля.... эх, бедные движки...
| Кевара |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:48:44 |
|
|
|
Re: Я думаю...
|
Цитата:
...
И это не зависит от благосостояния конкретного человека. Все люди разные.
Конечно, подсчитает. Видели Вы людей, которые деньги не считают
?Только он подсчитает
, скривится , но всё равно купит 
.
| Вых |
| ( ) |
| 25/07/2008 13:51:40 |
|
|
|
Про бензин и солярку
|
Цитата:
Увы, учитывая как растет в цене солярка, владение дизельным тоже бюджетным не назовешь.
Да с нынешними ценами на топливо бюджетным уже даже скутер язык не поворачивается назвать
Но все-таки, для среднеразмерного внедорожника типичный расход бензина - это 20-25л/100 км., а соляры - 11-13л/100 км. Даже при одинаковой цене на эти выды топлива разница - почти в 2 раза! 
Цитата:
А качество этого дизеля.... эх, бедные движки...
Да ладно, нормальное качество... не хуже бензина!
Особенно прикалывают "аналитические" статьи на тему качества дизтоплива, записывающие нашу соляру в "низкокачественную" из-за... высокого содержания серы!
Много серы - это конечно оченьплохо для экологии но ОЧЕНЬ ХОРОШО для движка, так как сера выступает в качестве смазки И в "евродизтопливе" серу вынуждены заменять дорогостоящими смазывающими присадками.З.Ы. Интересно, а пойдет ли сера в качестве анального любриканта?
| ХЕРМоржовый |
| ( ) |
| 04/08/2008 10:47:38 |
|
Re: Про бензин и солярку
|
Цитата:
Да с нынешними ценами на топливо бюджетным уже даже скутер язык не поворачивается назвать Но все-таки, для среднеразмерного внедорожника типичный расход бензина - это 20-25л/100 км., а соляры - 11-13л/100 км. Даже при одинаковой цене на эти выды топлива разница - почти в 2 раза!
О дизеле имеет смысл задуматься когда берешь джип или не обязательно джип, но движок с большим литражом.
На моей хонде движок 1.8, 140 лс, автомат. По городу (даже с пробками и включенным кондишеном) я вполне укладываюсь в десятку. Не Шумахер, но при случае педальку притопить всегда пожалуйста. На трассе вобще 6.5-7. И чего мне, в моем случае даст, аналогичный дизель (такой версии правда нет, но все же)? Ну будет у меня расход в городе 8, а по трассе 5. Если учесть что дизельное двигло дороже у всех производителей, то разницу в цене наверно никогда не отобью. Я не говорю про возможные геморы с дизелями.
| Pizdosos |
| ( ) |
| 06/08/2008 21:25:39 |
|
|
Re: : кстати,
|
Цитата:
Цитата:
Отец на такой 20 лет отъездил......
Тогда других не было.
Как так не было? "Запорожцы", "Москвичи" (как московские, так и ижевские) и "Волги".
"Волги", правда, дорогие очень были...