|
|
|||||||||||||||||
(Локатору: т.к. вы совсем недавно писали, что вы мне в подобной ситуации не поверите, то лучше даже не читайте этот пост). ограничитель скорости стоял на 100 (неоднократно проверял по GPS - реально не выше 99 получается). за 20-30 секунд до того, как меня остановили, я бросил взгляд на спидометр - было самую малость больше 90 (может 92-93). я не разгонялся, и ограничения лимитатора не чувствовал (то, что достиг ограничения скорости, сразу чувствуется). с удивлением спросил у мента - неужели за превышение на 30 км/ч останавливаете?! но на радаре было 104 время мент показал. сказал, что свидетельство о поверке есть послал в машину к напарнику. уехал я ессно без протокола и бесплатно (суммарно потерял 1.5 минуты - секунд 30 на первого мента, и около минуты на второго). но факт остается фактом - с показаниями радара они как-то мутят для меня это теперь научно-медицинский факт... (кстати, в городе я сейчас обычно ставлю 80. но до этого был на трассе, поэтому стояло 100, забыл переставить) |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: Написать легче, чем сделать. Как я могу не читать твои посты, уважаемый Техбосс? Цитата: 104 - 92(93) = 12(11)км/час. Ст. 12.9 ч. 1 КоАп РФ. Штраф 100 руб. Цитата: А для меня научно-медицинским фактом является то, что твоя бурная фантазия и вера в теории заговоров не знает границ. Радары имеют примерно ту же погрешность, что и спидометры автомобиля, т.е. иногда погрешность может доходить до 10-15%. Это вопрос техники, а не "происки злобных ГАИшников" . |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:даже не знаю, что вам написать... впрочем, я уже давно заметил, что вы не очень-то читаете то, на что отвечаете... ограничение скорости там было 60 (т.е. штраф 1000-1500 руб) и только по ооочень сильной обкурке можно говорить о штрафе за разницу в скорости показанной на радаре, и тем, что было на спидометре Цитата:можно конкретику: где именно в вышенаписанном присутствует моя бурная фантазия? вы хотите сказать, что я вру? в чем именно? Цитата:очередной бред в вашем стиле вы цифру в 10-15% откуда взяли? с потолка? найдите мне плиз документацию от любого современного радара, который имел бы такую дикую погрешность. даже пусть не современного, а 20-летней давности. современные радары имеют погрешность +/-0.5-2 км/ч. при этом я не уверен, что сейчас еще используются радары, имеющие погрешность 2 км/ч. да, кстати, не знаю как в вашем автомобиле, но в моем спидометр имеет погрешность не более 1-2% (проверял по GPS). и ВСЕГДА реальная скорость чуть ниже, чем выставленная по лимитатору. т.е. ставишь 120, будет 118-119, ставишь 60, будет 58.5-59. я это проверял многократно и в разных условиях (в т.ч. двумя разными моделями GPS, на разных чипсетах приемников). |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: Да, всё верно. Признаю свой недосмотр в силу позднего (или раннего) времени. Пора спать, судя по всему . Цитата: Техбосс не может врать. А бурная фантазия может присутствовать там, где речь идёт о намеренном "подкручивании" со стороны гайцов. Я же придерживаюсь мнения, что это вопрос техники, а не злого умысла. Цитата: Из автомобильной прессы. Цитата: Где я тебе найду эту документацию в пять утра? Цитата: В твоём случае всё оказалось по-другому . |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:как же поверенная техника может давать погрешность 5%?! а реальности - еще бОльшую. как я написал, действия лимитатора я не чувствовал, так что заведомо меньше 100 было. и даже если я ехал 95, это 10% (!!!) погрешности. а таких радаров и в советское-то время не было. Цитата:аааа.... суду все ясно... больше читайте авто-рубрику в газете масонский звездаболец, и внимательно слушайте, что втирают журналажники по дебилятору... Цитата:да в общем-то там же, где и в 5 вечера - в инете. если чутка поискать, можно найти даже сканы инструкций. Цитата:да, в моем случае оказалась нереальная скорость. |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
1. Взбл@днула электроника твоего чудо-автомобиля. Ограничитель скорости не сработал, или спидометр показывал температуру антифриза, а не скорость Имея в своем автопарке французский автомобиль, я уже подобным приколам давно не удивляюсь 2. Гиббоны могли случайно или преднамеренно измерить скорость не твоего автомобиля, а соседнего, ехавшего быстрее. 3. Ну и радар конечно может глючить. А может, его и впрями слегка "откорректировали". Но это мне кажется наименее вероятным. Удивляет другое. Я в год наезжаю примерно в 10 раз больше километров, чем почтенный ТехБосс. Притом, в отличии от законопослушного ТехБосса, Правила нарушаю ежедневно и постоянно: Не пристегиваюсь, езжу по обочинам и на красный свет, превышаю скорость на 20-30 км/час. И при этом мне не только НИ РАЗУ за последние 12 лет не пытались вменить несуществующие нарушения, но и за реальные мои нарушения (которые я совершаю, повторюсь, КАЖДЫЙ ДЕНЬ) меня останавливают 4-5 раз в год Выписывая за это 1-2 штрафа. За год. А несчастного ТехБосса (как и других постояных обитателей конфы "ГАИ" на Авто.Ру) едва ли не у ворот дома караулят, неделями в засаде сидят - и как только они на дорогу выползают - хватают и давай во всех смертных грехах обвинять Может и правда, если кто-то чего-то очень сильно боится - то он тем самым это к себе и притягивает? Вот почему так, мне жутко интересно??????? |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
А это называется "закон подлости" ! Тем же самым законом объясняется другой феномен - есть у меня хороший друХ , который постоянно ездит бухой за рулем (а если не бухой, то похмельный, другое состояние у него бывает редко), и до сих пот ТТТ ни разу не попался, и всегда со смехом рассказывает, как он пролетел мимо поста ГАИ, будучи подшофе. А я единственный (первый и последний) раз села за руль после двух коктейлей кампари+сок и была поймана, после чего кошелек похудел на 8000 рублей (сильно по-божески, но тем не менее). |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: вот эту естественность надо как то расшифровать. а то не все ж такие продвинутые чтобы все сразу понимать. я вот например не понял как это - 1,5 минуты и без протокола, ну то есть я бы понял если бы у вас была корочка прокурорская или вы сами были гаец, но в условиях про это ничего не сказано, а значит у обычного человека может вырваться вопль: "Пи#дишь, сцуко!" ... И еще вопрос. О безопасности. У меня тоже есть ограничители скорости, но я их боюсь включать. Потому что возможны например такие ситуации: вы едете где то 70 км/ч и вам надо обогнать пердящую впереди фуру. вы топите в пол и на середине обгона внезапно срабатывает ограничитель.... а в лоб уже летят фары встречного автомобиля .... ну если б не ограничитель - два раза бы успел ... а тут ... шок.. стресс ... гимор ... ну да мало ли ситуаций когда нужно резко ускориться, а вас тут за веревку держат ... имхо - опасно это когда вы не управляете поведением своей машины... когда она решает за вас ... |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Если тапку в пол- ограничитель отключается |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: 100% согласен. У меня ограничители в голове находятся. Хотя не отказываю себе в удовольствии погонять на загородном шоссе. |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: а у обычного мента может сработать на это рефлекс кстати как то странно они теперь выстраиваются, ночью вот видел в разных местах стоят по три машины в одном месте и шерстят в одиночку уже бояцо что ли |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:за 20-30 сек до этого смотрел на спидометр. не ускорялся. а ограничитель работает идеально, многократно проверял по GPSу в самых разных скоростных режимах. Цитата:рядом не было никого. Цитата:я не уверен на 100%, что выбрасывание руки вперед при измерении скорости дает прибавку результата, но склонен этому верить Цитата:во первых, нарушение у меня было - я все таки превышал как минимум на 30. во вторых, я сам первый раз сталкиваюсь с таким. и опять таки, это все таки, как сказал бы Локатор, разводка не на совсем ровном месте. и наконец, не ты ли это писал, как останавливали на переезде (типа на красный ехал), но после просмотра кина на их камере отпустили? Цитата:вот фигню полную ты пишешь. меня ОООЧЕНЬ редко останавливают. иногда не останавливают годами. все остановки за последние лет 5-6 были связаны с превышением скорости. единственный раз, когда меня остановили не за скорость - когда только купил машину и ехал без номеров. тогда просто проверили документы. Цитата:блиииин! ты с чего решил-то что я их хоть капли боюсь?! я-то как раз их совершенно не боюсь, т.к. законы знаю лучше их. единственное, чего я боюсь последние пару лет - это НОНД. если раньше можно было в суде что-оспорить, то сейчас - уйх. плюс часть статей только лишенческие. и я помницца лет 5 назад писал про то, что менты чувствуют, что я их не боюсь, и поэтому не останавливают. особенно смешно это было, когда в 2-3 ночи стоят менты, тормозят всех подряд, а меня не останавливают! я тогда был в полном шоке, и даже думал еще разок проехать мимо них, чтобы проверить остановят или опять пропустят (я это описывал, можешь поиском найти). так что насчет моей якобы боязни и притягивания ментов - это не более чем твои болезненные эротические фантазии |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:да надо просто законы знать. и уметь с ментами разговаривать. вежливо, но твердо. Цитата:именно такой вопль вырвался у меня. при этом я был совершенно искренен. мент похоже это понял, выразил сомнение насчет точности лимитатора, предложил сесть за руль и проверить. я сказал - говно вопрос. времени у меня дофига. поехали, проверим (даже предложил замазать на косарик грина ). мент посмотрел в мои честные глаза и без слов отдал документы Цитата:во первых, начиная обгон, надо правильно оценивать скорость, имеющееся свободное место и т.п. лично меня этому в автошколе научили. во вторых, когда жмешь тапку в пол ограничитель не работает. в третьих, перед обгоном можно нажать кнопку отключения ограничителя. в четвертых, можно и не пользоваться ограничителем. у меня GPS говорит "вы превысили скорость". при этом он сам знает, за городом ты или в городе, а в городе знает где какое ограничение (по крайней мере, что на МКАДЕ - 100, а на Кутузе - 80, точно знает). я поставил срабатывание на +30, на случай если лимитатор забыл включить. |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: вы меня конечно извините но ничего естественного в таком вот поведении мента я лично не нахожу. мне почему то кажется что более привычное поведение мента в данной ситуации - молчаливое и быстрое выписывание протокола, а не такая вот неадекватная реакция на байки очередного "клиента". особенно умилило его предложение "сесть за руль и проверить" - а чего проверять то? вот есть радар - на нем - показания. чего еще проверять? ваш лимитатор? вы серьезно? гаец будет проверять лимитатор? катаццо с вами, время терять? извините, босс - это гон. наверное у вас все таки есть коррочка прокурорская или вы просто все выдумали. потому как описанное вами поведение - ну никак не естественное а скорее из ряда вон выходящее. ну могу еще списать это на ваши выдающиеся гипнотические способности. |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: гы.......Бяка.....ты даже не представляешь какие выкрутасы у меня получались с ментами... рассказываю реальную историю приключившуюся со мной......дело было в далекие 90-е......точнее году в 95-96.......а менты тогда беспридельничали ваще......останавливает меня мент, около гостиницы москва...... документы типа....ну я показал...слово за слово......он полез в бардачек и находит там беломор ........типа говорит все, пипец......наркотики есть у тебя.......ща буду искать........я ему.....ну ищи говорю, найдешь...... все твое... ......при этом в задней пепельнице лежит четыре коробка хорошей травы .........он полез, искал наверно минут 15, облазил почти все и под сиденьями и во всех нишах и в багажнике...... но в пепельницу так и не удосужился заглянуть, а надо сказать что когда пепельница закрыта, у меня тогда мерин, цшка была, то она как бы сливалась с интерьером и было не заметно што это пепельница......но не суть......вылазит он из машины и говорит....вот чувствую что у тебя есть дрянь.......и тут я говорю....ага, есть, но ты не нашел, а значит отдай доки и я поехал.....он окуел и опять нырнул в машину смотреть .....и опять безрезультатно ....вылазит и говорит пистишь ты типа.........нет у тя никуя.....я ему говорю, дай слово офицера что если я те покажу что у меня есть трава то я уеду отсюда.........он дал .......в ответ ему .........я открыл пепельницу ........Бякыч...... ты бы видел его глаза, когда он отдавал мне доки ..... За последние лет 6-7.....на меня не было выписанно НИ ОДНОГО протокола за нарушение пдд(т.т.т.)......... в 95% случаев я уезжаю не платя им не копья........тока путем устных переговоров .......они сами отдают документы...... |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:ага, я из категории инет-пиздаболов, которые сидят, и целыми днями строчат байки... Цитата:точно! чтобы локатор позлить. вы замечательно подтвердили давно имеющееся у меня наблюдение. я давно подметил в инет-форумах такую фигню: если человек пишет то, что не вписывается в представления основной аудитории форума, обязательно вылезет кто-то, кто скажет что все это туфта и лажа, и этого не может быть, потому что не может быть никогда и это может касаться абсолютно любых вопросов - например на одном форуме вам не поверят, что у вас машина такой марки (потому что подавляющему большинству учаснегов этого форума она не по карману), на другом вам не поверят кол-ву имеющихся у вас любовниц, на третьем выразят сомнения еще в чем-то. это совершенно четкая тенденция, я ее прослеживаю довольно давно, и именно поэтому у меня уже давно нет никакого желания писать на форумах. зачем? чтобы доказывать мудакам что белое это белое а черное это черное?! з.ы. а с ментами у меня далеко не всегда так ловко получается. пару-тройку лет назад меня дважды в течении 15 минут тормознули за скорость (воистину уникальный случай, ибо останавливают меня действительно оооочень редко). сначала я успешно отболтался (опять таки потратив не более минуты), а вот когда второй раз остановили, ничего не получилось. областные менты тупо выписали протокол. впрочем, как раз именно после того случая я стал превышать совсем умеренно. |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
в тачку под коврик бычок с травой. Докопаться было не до чего, но подумали, что у меня слишком много денег, которыми я просто обязан с ними поделиться. Хорошо, у меня товарищ заметил, что эти уроды что-то очень подозрительно долго копались у водительского сиденья, когда другие меня отвлекали всякой глупостью. Надо же было видеть рожи этих дебилов, когда они меня тормознули на следующем посту, выцепив из общей массы, причем остановили движение и пригласили понятых. Долго они выскивали под передним ковриком этот бычок А мне просто повезло.....что товарищ оказался прозорливым. Теперь в тачку без понятых и составления протокола вообще не одну гайскую морду не пускаю. Локатора на них нет..... |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:вы эту историю Локатору расскажите |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:- а у меня иногда на МКАД говорит - сбавьте скорость, разрешенная скорость - 30 км/ч . Это иногда начинает раздражать |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
у радаров полюбому погрешность в измерениях 10% поэтому то тебя никогда не остановят за превышение в 10 км час.. это физика епть.. априори ловят когда превышаешь на 20 км\час и больше.. Более того, ты видимо забыл, что у ментов, радар освидетельствование проходить должен.. вроде раз в пол года, но точно не скажу., И вот там то на освидетельствании и проводится юстировка.. калибровка и назови еще как хочешь эту процедуру. |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: С огнём играл, Цунамыч!!! Настоящий мент может дать слово и забрать его, хотя в те времена ещё наверно оставались в ментуре настоящие офицеры, люди долга, чести и совести!! |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:Добавь только к этому спичу слова "в Москве"-тогда правда. А в регионах и за превышение в 5 км могут штрафануть. Вообще смешно конечно, когда где нидь в Казани, на абсолютно пустой дороге народ едет со скоростью 39 км\ч |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: Легким взмахом полосатой палочки,ваши деньги переходят в карман государства или гайца Цитата: 39 не 39,но в татарии,себе дороже нарушать Стоят почти за каждым знаком.Легче уж скоростной режим соблюдать,быстрее татарию проедешь |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:блииииин! ну как же тяжело общаться с фомами неверующими и тебе скажу: покажи мне инструкцию хоть одного радара, имеющего такую дикую погрешность. я даже готов поспорить на любую сумму, что нет радаров с такой погрешностью. может были 30 лет назад, но сейчас нет с погрешностью больше 2 км/ч. вобщем как всегда повторюсь - надо опираться на реальные данные. читать закон, ГОСТ, инструкцию в первоисточнике. я инструкции к радарам просматривал. ты скорее всего нет. поэтому я не понимаю, зачем и ты пишешь чушь про 10% (с локатором-то все ясно, он журналажникам верит) Цитата:да не поэтому! а потому что при превышении до 10 км/ч нет административной ответственности. Цитата:потому что это уже 300 руб. а от 10 до 20 - всего 100. Цитата:слушай, ты видимо сегодня просто издеваешься надо мной?! |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:по какой статье? |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: Босс, а это считается? Цитата: Основная+дополнительная+дополнительная= тры получаицца, что явно больше, чем два Босс, а ты один ехал, или в потоке? |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
я не претендую на правоту, гостов не имею на руках, зато имею знакомых ДПС ников, которые мне енто поведали, ну и по образованию я физик.. так чуть чуть разбираюсь)) не надо демагогию разводить, погрешность 10% это факт. Доказывать ничего не буду, но просто поимей в виду эту информацию. |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:Дык в татарстане свой коап Если серьезно, то мой пост относился к временам до принятия нынешнего коапа |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:и в КОАПе РСФСР наказание начиналось от 10 км/ч. http://zakon.kuban.ru/ak/ak_g10.htm#115 |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:ты уж извини, но демагогия это говорить о погрешности в 10%, когда в инструкции к прибору (который официально принят в качестве измерительного средства!) ясно написано о погрешности в 1 км/ч. ты хочешь сказать, что производитель сертифицированного измерительного прибора указывает в инструкции нереальную (заниженную в 10 раз!) погрешность?! не смеши мои тапочки |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:ты серьезно считаешь, что Татарстан когда либо входил в РФ? |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
глдн |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
но, как и сломанные часы показывающие правильное время, так и погрешность в 10% и 1 км/ч одновременно - реальность. Имхо, он путает с погрешностью спидометра, вот про него можно сказать про 10% погрешности - не все всегда правильно подбирают колеса (особенно в россии) и ситуация с 10% погрешностью при колесах сильно больше или сильно меньше - мне кажется вполне существует. |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: я ничего не путаю, говорю только то что мне рассказывают работники Д П С, про погрешность из за размера шин само собой разумеющиеся вещи |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:т.е. я правильно понимаю, что ты допускаешь, что сертифицированный измерительный прибор используемый государственными органами, имеет погрешность в 10 раз выше, нежели чем заявлено заводом-изготовителем? |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата:нереальность, потому что радары не измеряют скорость в 10 км/ч. Цитата:да там и все 20-30% может быть, особенно если еще и спидометр глючит. только какое это имеет отношение к радарам? |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Босс, если не ошибаюсь, погрешность радара в 1 км. указана для условий "идеального" измерения: одна машина, угол "обстрела" от... до... градусов, горизонтальность луча, отсутствие отражающих поверхностей и и источников э/м излучения и т.п. Или я не прав? |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Цитата: именно это я и имел в виду.... Мля но писать некогда было. |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
т.е. я правильно понимаю, что ты допускаешь, что сертифицированный измерительный прибор используемый государственными органами, имеет погрешность в 10 раз выше, нежели чем заявлено заводом-изготовителем? (даже с учетом "неидеальных" условий измерения) |
||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Техусловия "Барьера-2М" 3.9. Измеритель скорости измеряет скорость движения транспортного средства, как одиночного, так и движущегося в группе транспортных средств с наибольшей скоростью при условии: 1) минимальная разность скоростей движения транспортного средства и группы не менее разности скоростей соседних каналов измерителя скорости, указанных в табл. 1; Таблица 1.
2) максимальное
отношение величины отраженного сигнала от
группы транспортных средств к величине
отраженного сигнала от транспортного средства,
движущегося с наибольшей скоростью не более 2:1. Пояснения. Мало кто обращает внимание
на граничные условия применения радара ГАИ. При
замере скорости одиночного автомобиля в
пределах до 300м., при условии отсутствия других
автомобилей на прямой и обратной полосе движения
в зоне прямой визуальной видимости по
направлению антенны радара - вопросов нет.
Вопросы возникают при групповом движении, или
наличии автомобилей на полосе движения
встречного транспорта (см. далее). Например, при
знаке ограничения скорости 50 км/ч, радар может
адекватно замерять скорость, если Вы двигаетесь
с минимальным превышением группы на 18 км/ч (80-62=18
км/ч, соседний 5й канал). Т.е., если у группы
скорость 50 км/ч, а Вы едете со скоростью 65 км/ч, Вас
останавливают и показывают на радаре 65 км/ч.,
знайте, что Вас "дурят", сразу предъявляйте
претензию со ссылкой на техусловия
"Барьера-2М", данную таблицу и требуйте двоих
свидетелей. |