Не подтверждает. Иначе бы парашютисты во время своих прыжков никогда бы не открывали свои парашюты, посколько есть немало случаев, когда люди выживали во время падения и нераскрывшегося парашюта. Однако они всё же их раскрывают.

Какие крупные международные соревнования она выигрыла? Кто был её конкурентом? Или речь опять идёт о наших доморощеннных "савецких гонщегах", которые кроме как призами в дворовых соревнования какой-нибудь тамбовской области, похвастать не могут? Но зато все как один способны вынести вердикт о полезности той или иной функции, на разработку которой мировые автомобильные автоконцерны ежегодно тратят миллиарды евро, долларов и йен. Это крайне смешно выглядит. Особенно на фоне последних событий, когда такой вот очередной "раллист-профи" разложился на узкой Рублёвке, угробив себя и едва не угробив ни в чём неповиновную девку.

На 190 км/час столкновения происходят крайне редко. В основном это 30 - 80 км/час. И в данном диапазоне ремень безопасности + правильная посадка за рулём реально могут спасти жизнь. Вне зависимости от того, что думают по этому поводу многочисленные российские дебилы-водятелы.