и думал бы только о том, как сделать А8 со светофора

, то я бы купил. Правда, сейчас Major Auto зафиксировал цены в рублях ... можно было бы взять. А после я бы обошелся бы с ней как мой товарищ со своей роторной девяткой - все ее бы затюнинговал насмерть. Новые распредвалы, чип-тюнинг еще! еще! еще! на десятку

.

Но мне нужна разнообразная езда: и такая и комфортная тоже нужна. Так чтобы боксерский мост в рот не вставлять, когда надо проскочить трамвайные пути.
Да и потом этот "Клио Спорт" такой уродливый ... ужас, ужас.

Что касается шестой "Мазды" ... просто она мне внешне и внутренне

не нравится. Сначала казалась такой красивой!!! Ну просто заглядение. Но как-то очень быстро обмылилась она. Не нравится и все! Я себя уже подогревал, что японская сборка, что качество внутри и снаружи ... Но вот проблема в том, что хороший офиицальный сервис мазды в москве не найдешь. И все это качество сведется на нет нашими механиками и инженерами. Автоганза вроде что-то делает ... но непонятно. А с кунцево - вообще не хочется связываться.
Считаю, что в нынешних условиях при том, как "мазда" относится к российскому рынку, лучше добить 3-4 тыщи и взять "Аккорд" 2.4

С уважением.
Catcher