Всех приветствую категорически!

Вот какой вопросец возник интересный. Наш "начальник транспортного цеха" (прям как в интермедии у Р.Карцева

) стал очень часто ремонтировать машины. Вернее, не ремонтировать, а ТО делать. Машины все иномарки, весьма и весьма недешевые, обслуживаются на спецсервисах, так что цена техобслуживания - приличная. При этом - тачки новые.
У "надзирающих органов" возникли веские сомнения в том, что эти машины так часто требуют ремонта, и еще более веские основания полагать, что имеет место определенный сговор между нашим завгаром и директорами сервисов.
Короче, вот какой вопрос. А имеются ли какие-нибудь нормативы как часто делается ТО? Я нашел единственное положение, но оно издано в 71 году прошлого века, разработано НАМИ и нормативным документом не является. Касается только отечественных машин. Но там есть понятия, что такое ежедневное обслуживание (ЕО), ТО-1 и ТО-2, и через какое количество пробега эти ТО производятся.
Может кто знает, есть ли что-либо аналогичное, действующее сейчас? Или я могу ТО хоть через день делать?

Заранее спасибо.