Где заправляться - на любой цивильной заправке в Москве!

Бензины, производимые МНПЗ - что 80, что 93, что 95 - часто бывают достаточно низкого качества, но в любом случае - не бодяга!

Бензины Славнефти - в основном - нормального качества ( но когда, например у них возникают перебои со своими поставками - они покупают у посредников -кто подешевле продаст) - так что Вы можете заправляться хоть год, хоть два, а в какой-то момент заправиться и попасть на бодягу.

Бензины ТНК - в целом хорошего качества. В основном они - Рязанского НПЗ - идут через Володарку.....

Бензины БП - не знаю где делают даже.....(тайна о семи замках.......поэтому я на БП никогда не заправляюсь...... здесь - дороже - не всегда означает - лучше!, но то, что бензин производят здесь же, возможно, на том же МНПЗ.......что, скорее всего так и есть.....)

Как бодяжат бензин:

чаще всего это - из Аи-93 сделать Аи-95.

гораздо реже - из Аи-80 - Аи-93 (сами присадки тоже денег стоят, поэтому большое количество их применения делают подоюного рода бодягу - нерентабельной.....)

Аи-98 - практически не бодяжат ( клиентов не так много, машины дорогие ездят на 98 - поэтому владельцы заправок тщательно отслеживают происхождение и производителя 98)

итак:
приходят ж/д цистерны (это не касается Володарской ТНС, МНПЗ и еще нескольких наливных станций - там как раз бензин всегда обычно хорошего и достойного качества) на некий терминал, где прямо из цистерн бензин сливают в бензовозы и потом развозят по различным заправкам (брендам и не брендам), так вот: проще всего забадяжить 95 (с 92) делается так: сначала в пустой бензовоз(в зависимости от объема цистерны) выливают(высыпают) некие химикаты-присадки, которые повышают октановое число (к сожалению, не могу сказать точно, как называются эти присадки) и заливают 92, чаще - этилированный(который запрещен в Москве, он обычно имеет оранжеватый цвет, неэтилированный же - чистого светло-желтого цвета) - на выходе имеем неэтилированный Аи-95. поэтому, когда заправляетесь - всегда в кассе спрашивайте - откуда эта партия бензина и спрашивайте паспорт на эту партию(там все данные есть: и производитель, и октановое число и т.д...)

сейчас в Москве вроде нет такого сильного бардака с топливом, что было еще лет 7-5 назад, поэтому попадос на плохой бензин - это скорее случайность......

да и проверяют их достаточно регулярно (да и сами они боятся - ведь конкуренция нешуточная и каждая заправка старается не отпугнуть своих постоянных клиентов......)