Лукойл вроде даже за пределами мобласти есть. Все заводится с полтычка. Салон греется штатным феном быстрее чем на бензиновых версиях без фена. Расход у бензина на 50% больше, иногда и в 2 раза, но это скорее исключение. Едет дизель намного лучше аналогичного по объему бензинового атмосферника. Температура двига не колебет ни разу, да и греть на холостых любой современный мотор - зря время терять (до минуты летом и до 5 в мороз - не в счет, это разумно). Очень значимый плюс - реже заправляешься (лень).