tibetman
( )
10/11/2015 02:04:13
Re: Дешёвая демагогия +

Цитата:


Цитата:
Синеведерочные хомячки слушали сказку, в которой говорилось, что после развала тупого совка начнется нормальная жизнь. Сейчас они удивляются почему их опять нае**ли.


А сами они что сделали, чтобы нормальная жизнь наконец-то наступила? Они даже за парковку платить не готовы, но хотят при этом пользоваться всеми благами "как у них". Так не пойдёт.




Я не могу отвечать за них, да и это тема уже не этого раздела.
Цитата:

При первом варианте ездить станет невозможно абсолютно всем, включая бедных, богатых и даже машинам оперативных служб. При втором варианте ездить смогут те, кому это: а) реально необходимо, б) кто может за это платить.




Здесь обсуждалось как на узких европейских дорогах пропускают Скорую. Расступаются все, независимо от стоимости машины, и расступаются быстро.
У нас джипы еще и "лечат" Скорую в пути
Может быть стоит не придумывать законы, а начать с того чтобы то что есть соблюдали все?

Пятницкую улицу для кого расчищали? Много там велосипедистов? А можно там теперь найти место для парковки?
Вот есть люди, которые отлично и сейчас стоят на тротуаре. И они так же будут заезжать в центр города и ставить свои машины, даже когда внедорожники дешевле 6ти млн. уже туда заезжать перестанут. Комфортно вам будет пройтись пешком мимо этого эскорта, пока кто-то ужинает в ресторане?


Цитата:

В идеале, Бульварное кольцо вообще необходимо освободить от личного транспорта, оставив там исключительно ОТ, трамваи и велосипеды.



Бороться надо жестко и со всеми - согласен.
Почему именно Бульварное? Почему не до ТТК? А как быть в спальных районах? В Жулебино у метро уже собирались вводить оплату за стоянку, если еще не сделали.

Цитата:

Не с гаражами, а с самостроем и самозахватом земель.



Если бы был самозахват, то сносили бы без компенсаций. А сейчас суды не признают постройку незаконной. ГСК законно арендуют землю, но их сгоняют рейдерскими методами.