Действительно, до введения в 2014 новых категорий ТС с сочетанием "тяжелый внедорожник + прицев до 750 кг." существовала правовая неопределенность

В одном месте было написано, что прицепы до 750 кг. можно таскать автомобилями категории В с открытой категорией В, в другом месте - что категория В дает право на управление ТС полной массой до 3.5 тонн.
Гиббоны этот казус очень любили, и естественно трактовали в свою пользу

Вымогательство гиббонами денег по этому поводу было столь распространено, что купив Патфайндер, я пошел и открыл категорию Е

Надо было видеть, с каким алчным блеском в глазах кидались мне с палкой наперевес гиббоны, когда я ехал с прицепом. И как тускнел их взгляд, когда они видели открытую категорию Е (Мужик! Ну ты и жлоб!")

Все закончилось где-то в 2010 после выхода разъяснительного письма Главного Гиббона, в котором было написано, что для прицепа категории "до 750 кг" никакой дополнительной категории не нужно. После этого я с прицепом интересовать гиббонов перестал вообще

А в описании нынешних категорий вообще прописано прямым текстом:

В - легковой автомобиль, масса которого не превышает 3,5 тонн, а количество сидячих мест, помимо места водителя, не превышает восьми, в том числе - с прицепом, масса которого не превышает 750 кг.

ВЕ - автомобиль категории В с прицепом, масса которого превышает 750 кг.

ИСТОЧНИК