Цитата:

---

Ога, ога. И у 24-й спидометр был "ленточный", а у 24-10 - стрелочный. Ещё решётки радиатора разные. И бампера. Других отличий я особо не заметил движок по-моему стоял примерно тот же самый, разве что малость модифицированный... вот в 31-й была на-а-авейшая отечественная разработка с форкамерным зажиганием

---

Цитата:

---

Не-не, в 70-80 Волга (особенно чОрная, но личная) - это было круто... это было пипеццццц как круто! все окрестные чекисты из нашего посёлка ездили на Волгах, только мы по нищейопски на Жигулях. Тем более бинзин тогда стоил 10 коп за литр ибо жрала эта штука ого-го, литров 15.

---

У отца была 24-ая. Только не черная, т.к. цвет довольно таки маркий. Покупал он ее в Венгрии. Трехлетку - без проблем, любых расцветок. Цена была обычная для "без очереди" (да, и не было там очередей как у нас), т.е. дешевле чем новые стоили. Еще там была Чайка (модель не помню), стоила дешевле Волги. Но ее никто не брал, ибо горючее кушала ого-го.

Так что Волга - это первая машина за руль которой, можно сказать, я сел. И не важно, что до педалей еще с трудом доставал