| Lokator |
| ( ) |
| 13/12/2016 18:33:32 |
|
Re: Тоже хорошая статья как и все остальные +
|
Цитата:
На содержание ДОРОГИ т.е. асфальта государство собирает акцизы на топливо и транспортный налог.
...Которые покрывают от силы 15% затрат, причём именно на содержание, а не строительство новых. Даже если представить себе чудо и отбросить спиздинг и распилинг, то всё равно этих сборов не хватит.
Цитата:
Дорога включает в себя как проезжую часть, так и парковочные места.
Если парковки мешают движению, то их надо сокращать.
Что делают у нас? Например на Тверском бульваре? Парковки оставляют, но делают их платными. Пропускная способность дороги не улучшилась, но пошли деньги.
Пропускная способность увеличивается, так как становится меньше желающих слоняться, чтобы бросить на целый день свою повозку.
Цитата:
Нам говорят, что таким образом упадет привлекательность. Но одновременно с этим теперь все понимают, что целый день стоять многим дорого т.е. найти свободное место будет проще. Что это означает? Что меняются въезжающие, но не их количество.
Это означает, что в центр на своей машине едут те, кто: а) способен за это заплатить; б) кому это действительно очень нужно.
Цитата:
Перестали ездить те, кто оставлял с утра до вечера около офиса, но теперь ставят "на часик". Машин по дороге меньше стало проезжать?
Гораздо меньше.