Там жеж аффтором сказано:
"В бюджете Москвы на 2017 год на обустройство нашей с вами автомобильной среды, то есть на дорожное строительство, ремонт и содержание улично-дорожной сети, организацию дорожного движения и парковочных мест, планируется направить 246 млрд рублей. По всем нашим «непосильным» автомобильным обременениям — акцизам на топливо, транспортному налогу, парковочных платежам — в бюджет города поступит 45,5 млрд рублей.

Таким образом, отношение user payment к road cost составляет у нас в Москве 18,5%. Эта цифра, рекордно благоприятная для столичных автомобилистов, не имеет мировых аналогов."(с)

То, чем занимаются московские власти - это не столько зарабатывание денег, сколько попытка спасения города от транспортного коллапса. Путём упорядочивания парковки, улучшения работы ОТ и добровольно-принудительной

пересадки граждан на этот самый ОТ. С некоторыми перегибами, конечно. Ибо "все жЫвотные равны, но некоторые - равнее"(с)

Такие вот гримасы массовой автомобилизации

ака тихого щастья "сбылась мечта идиота"

ЗЫ: Сыночег мой, также проживающий "в самом Центре", уже осознал некоторую бессмысленность владения автомобилем, посему в сезон катается на мотоцикле, а в несезон - на ОТ + осваивает каршеринг.
ЗЗЫ: В коттеджике у меня с парковкой автопарка пока без проблем, но берт, заразы, налог за землю, берут, так что она таки условно-бесплатная