Опять подмена понятий. Почему "для избранных"? Это сделает центр удобным для БОЛЬШИНСТВА. Т.е. тех, кто не имеет машины или оставляет её дома. А также для матерей с колясками, пожилых людей и граждан с ограниченными возможностями, которые раньше были вынуждены протискиваться сквозь коряво брошенные жоповозки, вытирая своей одеждой их кузова, забрызганные липкой лужковской ссаниной.

Цитата:

Потому что заполнение меньше 70% начнется от 2000/час.

Да хоть 3000/час.

Цитата:

Да и то, машины с шоферами просто начнут круги нарезать, а народ сначала номера снимать, как и сейчас некоторые делают, потом еще что-нибудь придумает.

Это делают потому, что нормального администрирования данных нарушений до сих пор нет, о чём я писал раньше. Пара-тройка опиздюливаний на месте, эвакуатор или блокиратор, и таких одарённых любителей халявы больше не будет.

Цитата:

Причем номера снимают исключительно те, кто может себе позволить заплатить. Например, в районе Павелецкой стоит такой Ламборджини каждый день.

ЛамборГини.

Цитата:

Чувак выходит, снимает номера на магнитах, кладет в багажник и уходит .

Правильно, пока не будет конкретно опиздюлен, так и будет. Ну это уже вопросы к Ликсутову и нашим т.н. "законодателям". Потому что где и в чём проблема нацепить на его колесо блокиратор или увезти на эвакуаторе куда-нибудь на штраф-стоянку в Лыткарино или Жуковский?

Цитата:

Вообще-то, где-то 60% того, что не едет на представленном скрине, не едет из-за слуг народа, для которых перекрывают все подряд.

"Всё подряд" не перекрывали даже тогда. А сейчас и подавно. А фото сделано на Садовом кольце, какие там фпесду "перекрытия"? Обычный типичный лужковский стояк, которые происходили постоянно. У многих просто память почему-то наглухо отшибает, когда приходится вспоминать недавнюю, казалось бы, историю. У некоторых и в совке "магазины были полными", у других "при Лужкове было луТша" - полное наступление мозгового пиздеца