Я тебе о надежности и стоимости владения, а ты мне о безопасности.

Это немного разные вещи.
Не буду спорить, что по безопасности фашисты делают очень хорошие машины. И красивые беспорно. Отделка внутренняя на уровне у многих брендов. На этом ништяки заканчиваются.
Жаль, что такой «хороший знаток и спец в машинах» как ты не знает, что

да и юзаемый тобой 90-й вольво даже рядом не стояли с теми же Лехой 570 и Крузаком 200-м по надежности и проходимости. Их просто невозможно убить, даже убивая целенапраленно, в отличии от немцев, у которых кстати и ремонт стоит, как чугунный мост

Да и с безопасностью у лексусов все хорошо.
Кто покупает и юзает Леху, тот понял жизнь, и ей наслаждается

все остальное лишь компромис

Есть люди, которые строят каркасные и деревянные дома, покупают мерседесы и бмв и потом занимаются дрочерством, постоянно ремонтируя и вкладывая деньги в ремонт. То в одно, то в другое, то в третье, искренне думая, что так и надо: ведь за «хорошую» вещь нужно платить, причем платить постоянно.

А есть люди, которые строят каменные дома, покупают лексусы и забывают, что такое гимор и зачем вообще вкладывать в эти вещи деньги и постоянно что-то ремонтировать. Купил один раз и забыл, просто наслаждаясь жизью.
рано или поздно такие неугомонные, как и ты приходят к мысли, что нужно купить правильную машину, того же леху и расслабиться, и не тратить время и деньги на 3,14здострадания, покупая то один бренд, то второй, то третий бестолкового понтового немецкого, европейского или американского дрочерства.

Меня начинает утомлять этот разговор «ниочем», дубликат общения с Хером. Все равно вам ничего не докажешь.

У вас свое мнение (извращенцы, что с вас взять

), оставайтесь при нем.