Вот-вот, именно это. Жадный платит дважды. Нет, чтобы заплатить сотню кому надо: и волки (ВЫХи) сыты и овцы (детишки ментов, которым на молочишко подкинешь) целы. Можно сказать каждый при своих (взятках в префе, как впрочем и в жизне). А так просто сплошное жлобство--себе еще и в убыток.

Разницы в возрасте нет. Давать ТО имеют право лицензированные станции обслуживания. Ну, например, любое дилерство, продающее машины их же как правило и обслуживает. Я. всегда получаю ТО совмещая с очередным обслуживанием, либо тюнинг либо, масло менять. Дорожных причандалов, вроде огнетушителя и прочей дребедени не требуется, но проверяют всю ходовую часть и кроме ходовой части на выхлопные газы. Несколько лет назад ужесточили правило на выхлоп, сделали те же стандарты, что были введены уже давно в Калифорнии--по кучи параметров, от угарного газа до сернистых соединений. Газоанализатор стоит около 60 тысяч. Поэтому сейчас ТО стал довольно дорогим около 40 долларов, а раньше меньше двадцатки. Там же на станции техобслуживания наклеивают стикер на стекло. Плохо только, если лобовое стекло разобьешь или менять прходится, то надо потом воозить до двух лет с собой накладную, что стекло поменял--талон ТО не переклеивается.