( )

18/05/2007 17:45:12

Насчёт Лехуса GS300 и прынципов +

Цитата:

всегда считал, что в данной конфе получить вразумительный совет по поводу выбора автомобиля из нескольких, более-менее схожих по потребительским качествам - бесполезно. Но, вдруг я ошибаюсь?

Не ошибаешься. Вспоминай сразу анекдот про возможность ёпли на Красной площади .

Цитата:

Что мы имеем в этом ряду:

1. Volvo S 80 3.2 AWD - брал на тест-драйв, не понравился, вяловат разгон, очень мягкая подвеска, в поворотах сильно кренится.

Вольво изначально позиционирует себя как спокойный размеренный автомобиль, нацеленный, скорее, на американский стиль вождения и "традиционные семейные ценности". Если ты до этого ездил на внедорожнике, то напрягаться оссобо не должен.

Цитата:

2. Audi A6 3.2 Quattro - брал на тест драйв, очень понравилось, драйверский автомобиль, с высоким уровнем комфорта. Не понравилась мудреная система MMI, отвечающая за работу радио и бортового компа.

Первый раз слышу, чтобы аудюшную MMI называли "мудреной". По-моему, там настолько всё просто и логично (кнопки подменю выведены отдельно), что со всем этим хозяйством справятся даже блондинки. Ну а при желании можно за неделю совладать даже БМВшным i-Driv'ом. Из всех привиденных альтернатив - Ауди лучший (с запасом лучший) выбор.

Цитата:

3. Infiniti M35 - записался на тест-драйв в эти выходные

Инфинити это не бренд, а суррогат без истории и традиций. "Хлавное, шобы блестело и побольше брюликов".

Цитата:

4. Cadillac STS 4.6

С точки зрения традиций, Кэдди выглядит, мягко говоря, получше.

Цитата:

5. Honda Legend - из плюсов суперсовременная система полного привода, и куча других примочек, из минусов - Хонда это не Акура.

Акура это тоже клон, специально выведенный для американского рынка.

Цитата:

Полноприводные BMW 5 серии и Mercedes E класса не рассматриваются по причине не вхождения в бюджет и Mercedes хотелось бы взять с двигателем 3.5, а их на рынке что-то не видно .

Если рассматривать Мерседес, то лучше брать Е320, так как его "старый" мотор более ли менее переваривает российскую мочу. С 350-ым были серьёзные проблемы. Ну а БМВ изначально создавался для нормальных стран с нормальными дорогами. Т.е. НЕ для России.

Теперь что касается Лехуса. Большинство советчиков видимо забыло, что GS300 в российской и европейской комплектации НЕ предлагается в полноприводном варианте. Имейте это в виду.

Цитата:

- Вольво гавно, БМВ рулит. А сам я езжу на ВАЗ 2110.

Наглухо затонированной, с синими пиписьками и бааальшой и страшной ВЫХлопной трубой, издающей грозное рычание