Показал 33. Вот нашел для моего движка все коды: Цитата:
Коды ошибок для J20A Код Описание Работа в аварийном режиме 12 Неисправности в памяти блока электронного управления не зафиксированы. - 13 Кислородный датчик — не осуществляется работа в режиме с обратной связью - 14 Датчик температуры охлаждающей жидкости — напряжение на выводе THW более 4.95В Температура охлаждающей жидкости 88 град. 15 Датчик температуры охлаждающей жидкости — напряжение на выводе THW менее 0.16В Температура охлаждающей жидкости 88 град. 21 Датчик положения дроссельной заслонки — напряжение на выводе VTA более 4.8 В Сигнал наличия неисправности, дроссельная заслонка полностью закрыта, осуществляется управление. 22 Датчик положения дроссельной заслонки — напряжение на выводе VTA менее 0.1 В Сигнал наличия неисправности, дроссельная заслонка полностью закрыта, осуществляется управление. 23 Датчик температуры воздуха на впуске — напряжение на выводе THA более 4.96 В Температура воздуха на впуске 40 град. 24 Датчик скорости — при уменьшении скорости происходит отсечка топлива, нет сигнала от датчика скорости в течение установленного времени Скорость 10 км/ч 25 Датчик температуры воздуха на впуске — напряжение на выводе THA менее 0.16 В Температура воздуха на впуске 40 град. 33 Расходомер воздуха — при частоте вращения более 2000 об/мин, напряжение на выводе AFM более 5.0 В Время впрыска управляется за два этапа: дроссельная заслонка полностью закрыта — 1.8 мс (фиксировано), дроссельная заслонка полностью открыта — 3.1 мс (фиксировано) 34 Расходомер воздуха — при частоте вращения более 2000 об/мин, напряжение на выводе AFM менее 0.3 В Время впрыска управляется за два этапа: дроссельная заслонка полностью закрыта — 1.8 мс (фиксировано), дроссельная заслонка полностью открыта — 3.1 мс (фиксировано) 42 Датчик положения коленчатого вала — при прокручивании стартером в течении 3-х секунд и более нет сигнала «REF» от датчика ВМТ. При работе двигателя нет сигнала «POS» от датчика положения коленчатого вала. - 51 Система EGR — нет сигнала от привода клапана системы EGR Один разрыв обмотки шагового электродвигателя — клапан закрыт, более 2 — EGR отключена 52 Форсунки — в режиме отсечки подачи топлива от кислородного датчика не поступает сигнал обедненной смеси за установленный промежуток времени.
Сейчас некоторые провалы при резком газе есть, а может кажется. По любому надо наверное к официалам ехать.
|