Скажи мне, мой молочный брат: А тебе не кажется, что при оценке автомобиля первоочередное внимание надо уделать не материалам отделки салона и особенностям бортового компьютера, а совершенно другим вещам - комфорту езды, динамическим характеристикам, управляемости, вместимости, грузоподъемности, удобности трансформации салона, стоимости обслуживания и владения и т.д.... Наконец, при оценке внедорожника - ПРОХОДИМОСТИ!
А про это у тебя - практически никакой информации

Что же касается

Цитата:

---

В чём приходится сомневаться, так это в адекватности Тойоты. Немцы, для которых российский рынок в общем объёме занимает жалкие доли процента, русифицировали, причём сверхпрофессионально (т.е. по-немецки) и аудюшные MMI, и мерседесовский Command и БМВшный i-Drive, снабдив свои модели полноценной навигационной системой

---

то назови пожалуйста хотя бы один европейский ВНЕДОРОЖНИК, хоть как-то сравнимый... нет, не с Кукурузером - посто с любым японским внедорожником по соотношению параметров ЦЕНА-ПРОХОДИМОСТЬ-НАДЕЖНОСТЬ.
УАЗ-Патриот и Хантер просьба не предлагать Цена и проходимость там зашкаливают, но надежность гробит эти проекты на корню А жаль... довели бы их хотя бы до уровня корейцев - купил бы не раздумывая!