| ЖЫрный Ачкарик |
| ( ) |
| 04/06/2008 12:42:25 |
ХЗ +
|
Цитата:В нас в 1997-м въехала оперативная ВАЗ-2105 - дык я потом приезжал на осмотр и мы старательно разглядывали, чё у ней там поломалось спереди... под капотом ничё особенного не увидел. Но вот номера у мафынки... так называемые "скользящие" - в СР одни, а в реале совсем-совсем другие... и хозяин - ВЧ номер тыр-пыр
вы бы еще посмотрели на оперативные машины )) типа которые наружка использует.. вообще прослезитесь.. с виду еле едет, ничем не выделяется.. а в реалии хер оторвешься))
Очень были на нас обижены - они пасли кого-то и шли за ним на жёлтый, а мы рванули наперерез
Цитата:Я ездил на Волге начальника ГУВД. В этих тачках стояли 6-ти или 8-ми цилиндровые движки (те, которые ставились на "Чайки" Газ-13) и автоматические коробки - что было круто по тем временам. Ну, и радиотилипоны "Алтай" с городским спецномером, что было уже ващё за гранью
довелось в давние времена ездить на ГОНовской волге сопровождения... вот это пепелац.. вот тока бензин жрала так, что в багажнике всегда канистра стояла запасная))))
Жрала не так, чтобы очень (если не топить) - в пределах 20 литров при 70-литровом баке, но вот развесовка по осям была такая, что приходилось класть в багажник противовес в виде листа железа, а то жёпу на поворотах уносило нах как листву на ветру.
Ещё совеццкие менты и чекисты юзали роторные Жигули и Масквичи - тоже клёвые были машинки. Но я на таких не ездил и не видел их в реале.