вообще логичнее было бы, если его включили в стомость бензина. Т.е. кто больше ездит, тот больше и платит. Вроде как в некоторых европейских странах именно так. А тот факт, что пердящий "жигуль", у которого лошадей меньше, чем у новой иномарки (при одинаковом объеме двигателя), должен платить меньше, вообще считаю абсурдом.