PRADA
( )
21/10/2008 14:12:36
Выдержки из руководства по эксплуатации радара "искра-1"

Цитата:

насчет разводок: если в момент измерения скорости мент нажимает на тормоз, то прибор показывают бОльшую скорость, чем на самом деле (пешие гаеныши для этого в момент измерения скорости резко выбрасывают руку вперед)




10.2.3.При превышении установленного порога скорости раздается звуковой сигнал, значение скорости выводится на индикатор и сохраняется на нем в течение 10 мин. или до следующего нажатия на курок.

10.2.4.В течение 10 мин. время, прошедшее с момента записи скорости, выводится на индикатор на 3 сек. каждые 6 сек.

10.2.5.Следующее нажатие курка не ведет к потере информации - скорость первой цели переписывается в память измерителя, и по окончании второго измерения на индикаторе появляется второе значение скорости с мигающей левой точкой (признак наличия информации в памяти). Если значение вновь измеренной скорости ниже порога, то через 3 сек. на индикаторе появится буква “Р” с мигающей левой точкой, если выше порога - раздается звуковой сигнал. Значение скорости второй цели выводится на индикатор и сохраняется на нем 10 мин или до следующего нажатия на курок. Левая точка при этом мигает, указывая на сохранение скорости первой цели в первой ячейке памяти.

10.2.6.Вызов информации из памяти производится нижними кнопками: левой вызывается первая цель, правой - вторая. Количество обращений к памяти не ограничено. Время хранения информации по каждой из целей - 10 мин с момента фиксации. Мигание точек индицирует наличие информации о целях в памяти.

10.2.7.Если результат следующего измерения окажется ниже порога, то содержимое памяти не изменится, а измеренное значение через 3 сек. исчезнет с индикатора. На табло появится буква “Р” с двумя мигающими точками. Если же последующие измерения дают результаты выше порога, то данные в памяти поочередно заменяются вновь полученными.

10.2.8.Сброс памяти производится верхней кнопкой одновременно в обеих ячейках.


10.4.2.4 ВНИМАНИЕ!

В каждом импульсе производится многократное измерение и проверка стабильности собственной скорости. Измерение скорости цели возможно только при равномерном движении патрульного автомобиля (максимально допустимое изменение собственной скорости + 6 км/ч за 1 сек.). При интенсивном разгоне или торможении, а также на повороте измеритель не сможет определить с необходимой точностью собственную скорость, а, следовательно, не выдаст данных и о скорости цели. Невыполнение условия равномерности собственного движения либо движение со скоростью ниже 30км/час приводит к "потере дороги", о чем прибор извещает тремя зелеными прочерками на индикаторе и тремя короткими звуковыми сигналами, переходя затем в режим “поиска дороги”. Трудности в определении собственной скорости могут возникнуть при движении патрульного автомобиля в интенсивном потоке или при наличии крупных целей в непосредственной близости. В таком случае безошибочное определение скорости цели затруднено, и прибор будет повторять попытки измерения собственной скорости до тех пор, пока окружающая дорожная обстановка не станет более благоприятной. Как правило, при равномерном движении в попутном потоке малой интенсивности собственная скорость определяется за 1сек - 3сек. Если этого не происходит за 6 сек. (10 попыток), то измерение прекращается и на индикаторе появляется зеленая буква "А". Это означает, что дорожная обстановка не позволяет проводить измерения в данной ситуации. Необходимо выровнять собственную скорость и произвести повторный запуск.(с)