Взято с форума Субару
Краткое содержание: Один умник решил, что если оторвать одну ненужную детальку в Субару, то машина начинает ускоряться лучше. Правда половина электроники перестает работать (в частности круиз контроль) - но и хрен с ней. Народ отрывает детальки, прется от возросшей динамики, а ПОТОМ интересуется - а не безопасно ли это?
Некоторые цитаты: Цитата:
"Всем, кого достало отсутствие внятной реакции на педаль газа на автомобилях 06-08 годов или кто хочет ощутимо улучшить поведение своего автомобиля в городском режиме эксплуатации, могу сообщить, что найденное решение является одновременно простым и суперэффективныи. Время на реализацию - ...5 секунд. Ваши действия: на педали сцепления находим резиновую (пластиковую) накладку диаметром с 1 копейку, которая в невыжатом состоянии педали нажимает на кнопку электропереключетеля, и шлицевой отверткой выковыриваем ее. При желании всегда можно будет поставить ее обратно за 1,5 секунды. Вот и весь тюнинг. Просто, но как вы убедитесь сами, очень действенно. Наиболее заметным будет эффект в тянучке или плотном трафике, когда тянемся на 2-й передаче на 1,5-2 т оборотов, появляется "окно" и нужно резко выстрелить. Реакция автомобиля очень схожа с троссовым приводом дросселя - практически моменталяная и адекватна резкости нажатия на педаль. О том насколько нужна полученная адекватность реакции на кольце я вообще промолчу".
Цитата:
катаюсь со снятой фишкой уже вторую неделю... Машина Импреза 2.0Р Спорт. Никаких минусов больше новых не заметил, а хилл холдер и круиз мне и так не нужны были. Лампочка отключенного хилл холдера не особо мешает, так что буду так кататься дальше.
Цитата:
а я тоже оторвал с 2-х литровой импрезв эту таблетку. На самом деле отклик на низах улучшился довольно прилично, тупежа на порядок меньше стало. Только мне показалось , что при этом надулись тормоза, педаль какая-то жёсткая слишком вроде бы теперь. Короче, если это дело технически безопасно ставить обратно не буду. Товарищи специалисты внесите в конце-то концотв ясность в эту теу.
|