Цитата:
1. цена, вес и др. вообще не важно.
надежность))) а вот механика капризна, диск сцепления сжечь можно легко
Напимер, на Субару Импрезу wrx sti гарантия 10 000 км и точка.
Именно на 10 тыс хватает коробки при очень активной езде))
Это не механика капризна, а диск сцепления изнашивается. Попробуйте на автомате точно так же вжечь, как на эстишке. Ваши ставки - на какой пробег хватит автомата? Я больше 3 тыщ км не дам.
Цитата:
2. Динамика - не хуже, а лучше. Очень дорогие и очень скоростые (в районе 4 сек до сотки) машины - с автоматом. Тапку в пол, вторую тапку на тормоз, потом бросаете тормоз и всё))) Никакого мастерстра не нужно, даже блондинка идеально улетит вперед. А если механика, то промедлив 1/10 секунды на переключении, вы проиграете автомату полюбому.
Хм... прежде чем так безоговорочно что-то утверждать, Вам стоит зайти на официальный сайт Порше и посмотреть что стоит в самом быстром Поршивце. 
Цитата:
3. Расход такой же. Надо просто ездить с умом.
Действительно, ездить надо с умом. Тогда будет понятно, что в равных условиях машина с автоматом всегда прожорливее.
Цитата:
4. Насчет буксировки.
Есть такая штука - карта РАТ.
Есть такая штука, как просторы России. 
Цитата:
Но на дорогих машинах ...
Это без камментов ваще... Спасибо, посмеялся... 
|
Re: не соглашусь (+)