|
|
|||||||
выручайте. не могу нигде найти работающую копию microsoft flight simulator 2000 и свежее. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата:а где искали? неужели на горбушке нет? точно видел в emule. так что если есть время и широкий канал... ну и если зайти на симмерские сайты, там точно подскажут. и может даже по доброте душевной запишут. |
||||||||
|
|
|||||||
не в курсе можно ли снять копии с дисков у меня есть и 2002 год два диска и 2004 год три диска игра инсталлируется с дисков на жесткий диск и можно играть без дисков напиши в личку |
||||||||
|
|
|||||||
кривую, косую, не собранную версию 98 ой йо йошеньки! мне, имевшему опыт в реале, знающему, что такое самолет не из книжек, было крайне сложно что-либо сделать в симе, да еще с одной клавой. Чувствуется, что рук категорически не хватает (т.е. операции, проводимые 2 руками, в т.ч. перенастройка радио и радиокомпасов, управление УПРТ, интерцепторами и т.п.) особенно убило отсутсвие компенсации загружатели, т.е. в реале, на органах урпвления есть определенные загружатели (особливо на машинах с бустерной необратимой системой), которые: а) создают ощущение аэродинамических нагрузок на поверхности управления б) возвращают колонку в нейтральной положение. С клавиатурой - ну просто беда - нажал сделать левый крен, отпустил, а для выравнивания надо нажимать правый (нет, ну в реале тоже возврат есть, но учитывая, что никак не удается настроить чувствительность клавы - при выравниивании постоянно вылетаешь на другой крен или тангаж) Особенно заметно влияет отсутсвие каких-либо ощущений перегрузок. Индикатор скольжения вообще бесполезен, ибо управление по крену и рулю направления объединено. А поскольку имеющаяся версия состоит из рваных кусков, то и навигация по радиомаякам (VOR, DME и т.п.) не работает, приходится летать в пределах МСК авиаузла, по маршрутам выхода, пролета и захода (на столе на клаве карты лежат) по правилам визуального полета. А учитывая приколу управления - использую для управления в канале тангаэа и крена/направления - автопилот и умудряюсь именно управляя этим агрегатом не только выводить (ну тут понятно) в зону, но еще и выравнивать (short final) и касать машину |