Mimin
( )
03/10/2005 22:42:30
Re: Я хоть и не "авиатор" , а "формулист", но попробую ответить. ( + )

Цитата:

Во время Второй мировой войны советские летчики-истребители совершили тысячи героических боевых вылетов, ведя смертельную схватку с фашистской Люфтваффе. И среди них ведущее место по праву принадлежит выдающемуся ассу воздушного боя, первому трижды Герою Советского Союза, маршалу авиации Александру Ивановичу Покрышкину.Незадолго до начала Великой Отечественной войны летчики полка, где служил А. Покрышкин начали переучивание на новый истребитель МиГ-3. Одним из первых в полку освоил новую машину заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Покрышкин. Он быстро выявил и оценил достоинства МиГа и в совершенстве овладел техникой его пилотирования. В ВОЗДУШНУЮ схватку с врагом Александр Покрышкин вступил в первый же день войны, когда два советских МиГ-3, совершавших разведку в районе реки Прут, атаковали пять "мессершмиттов". В этом неравном бою Покрышкин сбил свой первый самолет противника. ЗА ГОДЫ войны Александр Покрышкин прошел путь от рядового летчика до командира 9-й гвардейской истребительной дивизии, воевал на Южном, Северо-Кавказском, 1-м, 2-м и 4-м Украинских фронтах. Он совершил более 600 боевых вылетов, провел 156 воздушных боев, в которых лично сбил 59 самолетов противника. Несколько десятков летчиков, которыми командовал, обучал и воспитывал прославленный ас, стали Героями Советского Союза, из них трое были удостоены этого звания дважды. Всего семь советских воздушных бойцов в годы войны сбили более 50 самолетов противника, трое из них - "покрышкинцы". МиГ-3 - самый массовый советский высотный истребитель начального периода Великой Отечественной войны (1941-1945). Истребитель МиГ-3 был создан в 1941 году в ОКБ А.Микояна. Он предназначался для высотного перехвата и обладал хорошими летными характеристиками на больших высотах. Несмотря на ряд недостатков, МиГ-3 показал себя сильной боевой машиной в руках инициативных и хорошо освоивших этот самолет летчиков. На нем начинали свой боевой путь такие выдающиеся советские пилоты-асы, как трижды Герой Советского Союза А.Покрышкин (59 сбитых самолетов противника), дважды Герои Советского Союза В.Зайцев (34), М.Кузнецов (28), А.Карпов (28). В связи с изменившимися условиями ведения воздушных боев в 1942 году было принято решение о снятии МиГ-3 с производства. Сохранившиеся в летном состоянии истребители воевали в полках ПВО до конца 1943 года, а в авиации Черноморского Флота до 1944 года. Всего за два года было произведено 3.322 истребителя МиГ-3.