О чём поёт ночная птица
Одна в осенней тишине?
О том, с чем скоро разлучится
И будет видеть лишь во сне...

"Ночные птицы" метро.

Что такое "ночная смена в метро"? Поезда уже не ходят,станции пустынны,слышно как жужжит вентиляция и чуть гудят кабели.

И на станции приезжают удивительные машины,которые почти невозможно встретить днем-помывочные,путеизмерители,дефектовщики,грузовые составы возят оборудование из депо в депо.Кипит жизнь,этот муравейник никогда не спит.

А я пока еще сплю,в замызганной комнате отдыха,сплю после двух "баранок"
В одном из депо закрывают на ремонт сразу три "канавы" и составы нужно перегнать в другое,где есть место.Обычное дело.

-"Товарищ машинист,просыпайтесь" звучит уставная фраза.

Это Аня,дежурная,которой сегодня пришлось работать будильником.Молоденькая девчонка,после техникума МВМ пришла.

Открываю глаза а перед ними маячит удаляющаяся крепкая Анина попа,обтянутая форменной юбкой.Невольно залюбовавшись,получаю неодобрительный взгляд.

-"Ну и что мы так пялимся,товарищ машинист?"

-"Дык красота-то какая.Лепота!" -подражаю незабвенному Яковлеву

В ответ в меня прилетает мокрая тряпка.Не,ну в лицо то зачем?Эхх,ушла.

Умываюсь,делаю coffee la underground.Рецепт прост и элегантен- четыре ложки растворимого кофе,четыре ложки сахара,кипяток по вкусу.Смешать,не взбалтывать.
Единственный способ хоть как-то проснуться,чтобы компьютер в медухе дал добро.
Хотя многие уже плотно сидят на аниприлине,кофеине в таблетках,и банках с энергетиками- я все равно предпочитаю кофе.Если конечно можно так назвать этот сироп.

Медуха,зеленый талон,можно ехать.Иду на платформу,прыгаю вниз,и боковыми дверьми и тоннелями топаю в депо.Выход на улицу из тоннеля-маленькая жизнь.Глоток свежего воздуха.Топать далеко,но как раз по случаю из соседнего выхода появляется ЕЖик идущий в депо.Цепляюсь за поручни у торцевой двери,открываю трехгранкой,вхожу в кабину.

-"А ты слышал вообще что нельзя так делать?"

-"Ну так ходить по территории путейки депо тоже нельзя,а летать не умею пока"

О чем-то трепемся по дороге,в депо выхожу и следую к своей канаве.

-"Диспетчер,перегон-1 готов снимать состав."

-"Ну снимай,чего ждешь-то"

Вентили,контроллер,Ход,поехали.Ночные перегоны это вам не дневная рутина,тут можно выжать из машины все,на что она способна.Зеленые цифры модернизированного спидометра зависают на цифре "100",распугиваю темноту и зазевавшихся "кротов" на станциях тайфуном,лечу на всех парах.ЕЖик радостно гудит,давно ему не приходилось бегать так быстро.Обьявляю по громкой связи:

-"Уважаемые пассажиры,поезд следует до конечной станции Депо,экипаж желает вам приятного полета,стюардесса,принесите кофе пилоту"

И неожиданно получаю ответ.

-"А без кофе не обойдешься,товарищ машинист?"

-"О,Анка-будильщица,а ты что тут делаешь?"

-"Ну уж не к тебе пришла,не обольщайся,покататься захотелось.Все равно будить некого больше"

Ох и странные у нас с ней отношения.Есть такой психотип в японской классификации- "Цундерэ".Это когда девушка то по морде даст,то к сердцу прижмет.
Мне все чаще по морде достается,если честно,однако сей факт с лихвой искупают ее раскинутые ножки,закушенная губка и волосы распушенные ореолом вокруг головы на подушке.
Хотя отношениями это назвать- погрешить против истины.Что-то непонятное,в общем.
Вот и сейчас,обнимая ее за попу,не знаю, чего ждать.Может ведь и по затылку прилететь.

Нет,повезло,кладет мне на плечо руку.Фуф,подзатыльники отменяются.

Дальше по тоннелю,тихо переговариваясь о чем-то своем.

Обратно нас везет дефектовочный вагон,Древний-древний,переделанный из трофейного вагона "Тип В". В кабине настоящие деревянные панели,словно в благородный дом попал,в салоне оставлен столик и сиденье,обтянутое заношенным до дыр велюром.Старик бодро катится,отщелкивая расстояние.

Еще один ЕЖ отправлен в соседнее депо,возвращаемся на грузовом Тип Д,с вагонами срезанными посередине.В кабине делать нечего,стоим в полувагоне,ветер в лицо,красота.

Последний на сегодня,третий ЕЖик гоню уже один,Аня осталась в комнате отдыха,хоть чуть поспать.Меня просто напросто уже вырубает,действие кофе кончилось,выполняю рекомендации инструктажа-встаю,прыгаю,машу руками,хожу по кабине.Вроде помогает,до тех пор,пока не сажусь обратно в кресло.Надеваю "Будильник водителя"-редкое фуфло,но если уснешь с ним на ухе-есть мааахонький шанс не улететь с работы.
Будильник водителя-это нечто внешне похожее на слуховой аппарат,реагирует на наклон головы (причем только на наклон вперед) и истошно орет в ухо,отчего машинист должен по-идее,проснуться.Несложно представить степень функциональности этого устройства.Закуриваю и сон чуть отступает.
Состав в депо,обратно еду на моечной машине.Вот где праздник! Струи воды под давлением,крутящиеся щетки и куча грязи,летящей из-под них.Шумно,грязно,но весело.

Захожу в комнату отдыха.Ну вот она,спит в одной туфле,буквально.Стянуть вторую уже сил не хватило.Наклоняюсь

-"Проснись,спящая красавица,пора во дворец"

Нет ну опять,а.Только поцеловать хотел по всем законам сказок,как отхватил пощечину.
Потом правда "извини,не думала что это ты,вроде только прилегла" а все равно обидно.

Выходим на улицу и домой,впереди аж целых два выходных- плата за ночную смену.
Уже неплохо,не так ли?