|
|
|||||||
Начало обсуждения здесь >>> ВЫХ, а ты с Костой плавал уже? Чёт отзывы о них неоднозначные... ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Ну во-первых, перенес твой пост из ветки про шенгенские визы в отдельную ветку... так как к визам он уж точно никакого отношения не имеет ![]() Во-вотрых, с Костой плавал уже в 3 круизах(по двум здесь есть отчеты)... и еще собираюсь ![]() Ну а в третьих, попробую ответить на все пункты "обвинений", предъявленных Косте 1. Плохая (пошлая???) работа аниматоров. Здесь ничего сказать не могу, так как ни в круизах, ни на курортах аниматорами никогда не интересовался. Могу сказать лишь то, что на Косте они НЕ назойливые и НЕ мешают мне отдыхать. 2. Требования оверлаве за помощь в получении визы. Ни разу с подобным не сталкивался. Автор тоже по большому счету не может сказать ничего членораздельного ("у меня что-то попросили, но я не дал, в результате и так проканало"), так что полагаю что автор чего-то недопонял. 3. Неудобные места стоянки лайнера в порту. Стоянка на рейде вместо захода в порт. Из 3 круизов и более 2 десятков посещенных портов на рейд лайнер Косты вставал только один раз - в Нусе-Бе на Мадагаскаре. Однако порта, в который могла бы зайти хоть сколько-то крупное судно, в этой мадагаскарской деревне просто нет. При этом сообщение с берегом осуществлялось дюжиной тендеров, ожидание которых сочтавляло не более 15 минут. В других портах лайнеры Косты парковались по разному. Да, бывали и грузовые порты, и парковка в нескольких километрах от выхода из порта. Но в последнем случае всегда организовывались автобусные рейсы до выхода из порта (когда платные, когда бесплатные - по разному в разных городах), и самое главное - корабли других круизных компаний парковались здесь же, рядом. Так что обвинение Косты в том, что она выбирает дешевые, но неудобные места для парковки лайнеров - явно надуманное. 4. "На СС вы никогда не получите информации перед заходом в порт сколько стоит такси (чтобы не обманули), что стоит посмотреть, куда пойти, если ты сам по себе, без экскурсии, чего остерегаться, на что обратить внимание." За сутки до захода в новый порт на информационных стендах вывешиваентся краткая информация об этом месте. Там есть и упоминание основных достопримечательностей, и информация про такси. Также на ресепшн можно бесплатно получить карту города. 5. Чаевые. на сколько я знаю, в других круизных компаниях "обязательные чаевые" также имеют место быть. 6. "Программа поощрения постоянных клиентов подразумевает, что каждому, кто повторно едет с СС в круиз, будут подарки, фрукты в номер и 20% скидки на пользование интернетом на борту. Но об этом вам никто не скажет." Программа Costa Club активно (я бы сказал даже НАВЯЗЧИВО) рекламируется компанией. Если ты вступил в эту программу, то тебе присваивается ID идет начисление баллов. При бронировании следующего круиза нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО указать в брони, что ты - член Costa Club и свой ID. Тогда на борту тебе сразу выдадут не обычную, а "клубную" карту, а все скидки по этой карте будут предоставляться АВТОМАТИЧЕСКИ. Резюме: Либо автор приведенного текста из категории "вечно всем недовольных туристов", ищущих на отдыхе лишь недостатки. А если их не находит - то придумывает. Или конкурентные войны ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо за развёрнутый ответ. Я в принципе так и думал...тут как с дефкой - кому МБР бесплатно, а кому одну палку в час и досвидос ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Щас еще раз внимательно прочитал пост по твоей ссылке. И бросилось в глаза следующее: Цитата: То есть Косту автор сравнивает ни много ни мало - а с Holland America Line ![]() ![]() Это примерно то же самое, что завлять "Фольксваген выпускает абсолютно отстойные машины! Особенно - в сравнении с Бентли!" ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Ну в общем понятно... Я честно говоря, так до конца и не могу определится, нужен мне круиз или нет... ![]() Вых, а не мог бы ты, коротенечко (страниц на 5-6 ![]() Для меня, в их достоинствах, скрыты недостатки... С одной стороны, возможность, за одну поездку, посетить не сколько стран, но из-за коротких стоянок, всё сукабегом... круизные лайнеры огромные и на них есть магазины-казино-клубы-рестораны-бассейны и т.д. но и количество людей впечатляюще ![]() Вспоминаю, как во время захода круизников на Родос, за считанные часы сметали буквально всё ![]() ![]() ![]() По сути это большой отель, но съ@батцо с него, в случае если всё надоело, проблематично ![]() Или я чего-то не понимаю ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Вот ТУТА Но могу повториться, мне не сложно ![]() Круиз - замечательная форма активного туризма для ленивого немолодого человека ![]() ![]() Так, в декабре 2009 я открыл для себя Сейшелы, а в октябре 2011 - уже целенаправленно поехал туда отдыхать Цитата: Бывают не только 7-дневные круизы с заходом в 6 портов и стоянкой по 8-10 часов в каждом, но и более продолжительные круизы, в наиболее интересных портах стоящие по 2 и даже 3 дня! Цитата: Кроме бухла на борту покупать особо ничего и не нужно... а цены на бухло может и не самые маленькие, но вполне подъемные. В крайнем случае можно и пить чуток меньше ![]() Цитата: Если на борту судна стало совсем невыносимо, никто не запретит сойти на берег в ближайшем порту. Цитата: В данной ситуации лучше всего один раз попробовать и тогда уже решить - нужно это тебе или нет. Но лично я пока что не встречал людей, которые попробовали круизы и остались недовольными ![]() ![]() |