| s0x1c |
| ( ) |
| 05/10/2012 12:45:17 |
|
видимо, да (+)
|
Да, я сейчас гугл-переводчиком перевел надпись на 30 минутном билете.
Получается дословно:
"Полноценный передаваемый билет, действительный в Праге не более 30 минут или на трех внешних зонах или зоны 0, В, 1 или зоны В, 1, 2 не более 60 минут от компостирования. Прага или 3 зоны"
Наверное все-таки получается, что нормально, можно ездить. Просто у них на сайте, сейчас нужно будет поискать, есть про то, что трамваи, метро и автобусы - двойной тариф.
Update. Вот на этой странице как раз речь про тарифы в Праге:
Цитата:
The tariffs for the Prague city area are divided into Zones P and 0 (in total, there are 4 tariff zones for the Prague area). Zone P has a doubled tariff value and Zone 0 is divided into Zones 0 and B – the border stops zone.
Zone P includes the metro, trams, Prague public transport buses (lines No‘s 100 – 299 and 501 – 599), the Petřín funicular, ferries and selected railway line sections.
Zone 0 includes buses from the periphery areas (lines No‘s 300 – 399 and 601 – 620) running through the Prague area, and selected railway line sections.
Вот эти фразы и смущают.
Update 2.
Еще перевел суточный билет:
"Считается использованным через 24 часа после компостирования. Прага (Р+0 включая В)
То есть в трехсуточных и суточном точно есть упоминание зоны Р, что делает поезду на 100% спокойной. Если бы была возможность купить билет за двойной тариф (48 крон) и почитать на нём.
Я к чему все это. Рядом с остановкой стоит автомат по продаже билетов. Так вот в нем вариантов билетов просто море. Там есть скидочные (для детей), двойные тарифы и еще куча вариантов. Вот это и смущает.
Еще в вагоне трамвая, есть табло где горит местное время и как раз зона "Р". Плюс отдельное табло с названием конечной остановки и следующей.
Вот терзают смутные сомнения, что все-таки нужен двойной билет.
Если бы был кто из местных чехов, читающий форум
