ЖЫрный Ачкарик
( )
14/05/2014 15:05:27
Дрочить - иль не дрочить? АКПП...вот в чём вопрос +

Стоя на светофоре, или даже в пробке (достаточно глухой) люблю перещёлкнуть селектор на N На Р не ставлю почти никогда, если машина катится, включаю стояночный тормоз. Мне так удобнее, ну и это... передёрнуть лишний раз
Мануал читал. Никаких комментариев на эту тему.
Холивары читал. ХЗ, имхо, во многом зависит от конструкции конкретной коробки.

В общем...это самое...такая дрочка АКПП полезна, вредна или пох?


TsunamiАдминистратор
( )
14/05/2014 15:18:51
Re: Дрочить - иль не дрочить? АКПП...вот в чём вопрос +

суходрочку с переключениями считаю вредной и не занимаюсь этой фигней.

nim1981
( )
14/05/2014 15:52:43
Re: Дрочить - иль не дрочить? АКПП...вот в чём вопрос +

Считаю бесполезным занятием. Пользы никакой. Вреда тоже.

Korostik
( )
14/05/2014 16:17:27
+1

только мне еще проще - у меня система старт-стоп стоит

gorge
( )
14/05/2014 16:33:20
А зачем это делать

у тебя что нет специального режима для светофора? Я забыл как он называется. Но если нажать еще раз на педаль тормоза, то после этого я могу убрать ногу с педали тормоза, но машина не начнет движения.

nim1981
( )
14/05/2014 16:35:28
Re: +1

Цитата:

только мне еще проще - у меня система старт-стоп стоит



Бесит меня эта система, и жену тоже бесит: она ее всегда отключает. А на моей бюджетной тачке ее и нет)))


ЖЫрный Ачкарик
( )
14/05/2014 18:08:59
Не-а, на тоёте нету +

Во всяком случае, в этой комплектации.
На ку5 есть режим стояночного тормоза, при котором лампочка горит не красным, а зелёным, машина аффтоматически ставится на тормоз при остановке до нуля и трогается при прибавлении газа - Начальнице показал, ей нравиццо.

А мне проще топнуть по стояночному тормозу, благо он под левой ногой. При этом машина не едет даже если селектор в D....но почему-то предпочитаю перекинуть его в N....чтоле чтобы лошадка "ногами не сучила" И почему-то мну мерещится, что для коробки это типа даже полезно ибо дрочка - занятие приятственное


starichok2
( )
14/05/2014 18:41:36
ЖА не путай !!))

Режим работы коробки и активацию стояночного тормоза ))))
Коробка то все равно остается в режиме -Драйв !!)))


starichok2
( )
14/05/2014 18:43:43
Идет износ ))

Фрикционов первой передачи повышенный , ну и электромагнитные клапана щелкают в разы больше !!))) Оно тебе надо ???

ЖЫрный Ачкарик
( )
14/05/2014 19:07:07
"Ты не выйопывайся, ты пальцем покажи!"(с) +

То есть вы хотите сказать, что я прав? И что АКПП, переключённая при стоянии в нейтраль, изнашивается меньше? Ну, в общем, ваш совет - ДРОЧИТЬ?!

А то Хрикционы какие-то...ЭМК...да не, у меня высшее техническое конечно...


ЖЫрный Ачкарик
( )
14/05/2014 19:13:39
А я и не путаю +

Я чисто с точки зрения итогового результата - машина стоит на месте (если нет уклона ). Гы, а если уклон есть - активирую стояночный тормоз, скрещиваю ноги под сиденьем в позе Будды и неспешно медитирую до тех пор, пока сзади не загудят совсем уж истошно тогда ме-е-едленно открываю глаза...и одновременно правой рукой на D, левой ногой - выключаю стоянник, и мгновение спустя тапку в пол на все деньги

Korostik
( )
15/05/2014 09:39:03
Jedem das Seine...

мне тоже первые пару дней было непривычно, но привык быстро - мне кажется - удобно.

ser66geich
( )
15/05/2014 09:49:11
Ж.А не мути воду+

Цитата:

То есть вы хотите сказать, что я прав? И что АКПП, переключённая при стоянии в нейтраль, изнашивается меньше? Ну, в общем, ваш совет - ДРОЧИТЬ?!

А то Хрикционы какие-то...ЭМК...да не, у меня высшее техническое конечно...



Хоть у тебя и всысшее техническое,но тем не менее.
режим Р-для длительной остановки(хотя длительность имхо каждый сам для себя определят)в этом режиме блокируются ВСЕ валы в акпп.Нравится дрочить -можешь и дрочить на здоровье с Р на D и обратно,только смысл какой?Хотя вас нетрадов йух уразумеешь
режим N-это не нейтраль как ты привык по аналогии с механикой,а чисто сервисный и диагностический режим работы акпп и дрочить с D на N и обратно НЕЛЬЗЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ .если конечно хочешь чтоб акпп ходила долго.


ЖЫрный Ачкарик
( )
15/05/2014 12:10:50
Дядько Сергеич строго сказал: "Не дрочи!!!!" +

Перечитал форума чисто по камри...
Похоже, и правда не стоит. Когда стоишь - ещё туда-сюда, а вот при езде накатом - точно не стоит.
Коротко о главном:
- на заторможенной машине в режиме D никакие фрикционы итп не изнашиваются
- при переходе между N и D имеет место быть некий процесс, ведущий к дополнительному износу АКПП

Выводы:
А Я БУДУ ДРОЧИТЬ!!! БУДУ!!!!!!!!!!
1. Мну нравиццо
2. Машина гарантийная; в мануале на эту тему ничего не сказано.
3. И вообще это не моя машина, и мне пох, через сколько навернётся коробка
4. Куда как быстрее и надёжнее АКПП убивается длительным интенсивным буКСованием или буКСировкой авто без остановок на длительное расстояние на высокой скорости

Следующая тема для беседы:
Дрочка АКПП в положении S...


Korostik
( )
15/05/2014 14:49:04
сказал, как отрезал...

Цитата:

А Я БУДУ ДРОЧИТЬ!!! БУДУ!!!!!!!!!!


кого и что доказать этим хотели?

ЖЫрный Ачкарик
( )
15/05/2014 16:01:41
Доказать ничего никому не хотел +

Просто - мну так нравится... а "всё, что мне нравится, или безнравственно , или вредно для здоровья, или ведёт к ожЫрению"(с) Вот и хотел узнать - насколько это безнравственно и ведёт к ожЫрению

Безнравственно. Вредно. Ведёт


TsunamiАдминистратор
( )
15/05/2014 16:59:02
так бы и сказал+

Цитата:


Выводы:
А Я БУДУ ДРОЧИТЬ!!! БУДУ!!!!!!!!!!
1. Мну нравиццо
2. Машина гарантийная; в мануале на эту тему ничего не сказано.
3. И вообще это не моя машина, и мне пох, через сколько навернётся коробка




не свое не жалко ..ты так выражаешь классовое неравенство?
Цитата:

Следующая тема для беседы:
Дрочка АКПП в положении S...


а в этой нельзя продолжить?

starichok2
( )
16/05/2014 05:18:38
Перевернул с ног на голову ))))

Не надо дрочить )))) В смысле АКПП))))
А х..й свой дрочи ))


gorge
( )
16/05/2014 07:34:49
Для мата есть другая конфа

устное Вам
Модератор gorge


ЖЫрный Ачкарик
( )
16/05/2014 10:48:15
Re: так бы и сказал+

Цитата:

не свое не жалко ..ты так выражаешь классовое неравенство?


Да нет, целенаправленно не ломаю, чисто по незнанию (вот дверь водительскую как-то отломил ). Опять же - ресурс этой АКПП - тыщ 250...я расстанусь с этой машиной намного раньше... Хотя, конечно, поскольку "не своё" - отношусь поспокойнее...ночью сплю и не парюсь, типа уже угнали или ещё нет
Цитата:

а в этой нельзя продолжить?


Яволь! Щас вот с мыслями соберусь...

xerox
( )
17/06/2014 15:28:28
Re: функция HOLD ? / - /

--

gorge
( )
17/06/2014 15:30:23
Ага она самая