|
|
Налоги на авто в Германии?
|
|
День добрый!
Вопрос к уважаемой публике:
Брат получил ВНЖ в Германии. Вроде кто то говорил что можно купить новое немецк авто в России(что значит дешевле), машина должна побыть в собственности в России мин 6 месяцев. И после этого можно ее пригнать в германию и поставить на учет без уплаты налогов и пошлин. На форумах потолкались- нет точной информации.Сталкивался ли кто ниб с такой ситуацией? Буду признателен за помощь. 
|
|
Tupin
|
|
( )
|
|
03/01/2016 18:18:22
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
День добрый!
Вопрос к уважаемой публике:
Брат получил ВНЖ в Германии. Вроде кто то говорил что можно купить новое немецк авто в России(что значит дешевле), машина должна побыть в собственности в России мин 6 месяцев. И после этого можно ее пригнать в германию и поставить на учет без уплаты налогов и пошлин.
Ваш брат УЖЕ получил ВНЖ в Германии. На этом основании он имеет право без пошлин привезти из страны своего гражданства-РФ машину, которая у него была там в собственности не менее 6 месяцев. Причем, которая была в собственности ДО получения ВНЖ. Сразу пишу: "задним числом" делать ничего не рекомендую. Германия-не та страна для этого.
И еще.
1.Не все виды ВНЖ в Германии дают право на беспошлинный ввоз машины.
2.Сомневаюсь, что новая и "честная" немецкая машина в РФ будет стоит дешевле, чем в Германии.
|
|
|
|
Есть нюансы
|
|
Цитата:
1.Не все виды ВНЖ в Германии дают право на беспошлинный ввоз машины.
ВНЖ тут вообще не при чём. Если товарищ хочет ездить в Германии на российских номерах, то каждые шесть месяцев должен пересекать восточную границу ЕС. Если же он хочет поставить машину на учёт в Германии, то ему придётся оплатить все пошлины и пройти TÜV, поскольку технические и экологические параметры одного и того же автомобиля для рынка ЕС и РФ иногда существенно отличаются.
Цитата:
2.Сомневаюсь, что новая и "честная" немецкая машина в РФ будет стоит дешевле, чем в Германии.
Запросто. Вольво, Мерседес-Бенц и некоторые другие машины среднего и высшего сегмента, в России зачастую стоят дешевле, чем в Германии.
|
|
Tupin
|
|
( )
|
|
03/01/2016 21:26:00
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Есть нюансы
|
|
Цитата:
Мерседес-Бенц и некоторые другие машины среднего и высшего сегмента, в России зачастую стоят дешевле, чем в Германии.
Бывает и такое... Например мой новый Геленваген, купленный в Германии и который "ушел" из гаража в РФ, продали на Мытищенском авторынке за полцены.
|
|
|
|
Re: Есть нюансы
|
|
Цитата:
Цитата:
Мерседес-Бенц и некоторые другие машины среднего и высшего сегмента, в России зачастую стоят дешевле, чем в Германии.
Бывает и такое... Например мой новый Геленваген, купленный в Германии и который "ушел" из гаража в РФ, продали на Мытищенском авторынке за полцены.
Я говорю про новые машины в салонах официальных дилеров.
P.S. Не "Геленваген", а Гелэндеваген.
das Gelände + der Wagen = der Geländerwagen.
|
|
Tupin
|
|
( )
|
|
04/01/2016 01:04:56
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Есть нюансы
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Мерседес-Бенц и некоторые другие машины среднего и высшего сегмента, в России зачастую стоят дешевле, чем в Германии.
Бывает и такое... Например мой новый Геленваген, купленный в Германии и который "ушел" из гаража в РФ, продали на Мытищенском авторынке за полцены.
Я говорю про новые машины в салонах официальных дилеров.
P.S. Не "Геленваген", а Гелэндеваген.
das Gelände + der Wagen = der Geländerwagen.
Пожалуйста, называйте, как вам нравится.
Но... Если машина у официального дилера стоит дешевле, чем в Германии, а продавец утверждает, что она вывезена именно из Германии, я бы задумался: кто и как оплачивал Таможенный налог и расходы на доставку? Она ведь вывозилась для перепродажи, а прибыль получается со знаком «минус». Странно, да?
|
|
|
|
Re: Есть нюансы
|
|
Цитата:
Пожалуйста, называйте, как вам нравится.
Это не мне так нравится, а так это называется изначально.
Цитата:
Но... Если машина у официального дилера стоит дешевле, чем в Германии, а продавец утверждает, что она вывезена именно из Германии, я бы задумался: кто и как оплачивал Таможенный налог и расходы на доставку? Она ведь вывозилась для перепродажи, а прибыль получается со знаком «минус». Странно, да?
Ничего странного нет. Для каждого отдельного рынка у местного импортёра (Представительства марки) существуют т.н. ICP от завода-производителя. И продажная цена на зарубежном рынке может быть ниже, чем для местного немецкого рынка. Например, в США немецкие автомобили стоят иногда на 30% дешевле, чем в самой Германии.
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Спасибо за разьяснения!Не учел важный нюанс!Авто уже должно быть в собственности в течение 6 мес. Он то хотел его сейчас взять и полгода бы она в россии постояла -)). это точно???ВНЖ у него "правильный"  Насчет разницы в цене - в России новую машину купить однозначно дешевле чем в Германии.Речь идет о q7 или Caenne.Иначе я бы не поднимал этот вопрос.
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Авто уже должно быть в собственности в течение 6 мес. Он то хотел его сейчас взять и полгода бы она в россии постояла -)).
Самый простой способ - поставить на учёт в России, уехать на ней в Германию, и там спокойно ездить шесть месяцев. Потом доехать до Белоруссии и обратно. Это намного проще, чем получать потом немецкую Zulassung.
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Yt\\Цитата:
Самый простой способ - поставить на учёт в России, уехать на ней в Германию, и там спокойно ездить шесть месяцев. Потом доехать до Белоруссии и обратно. Это намного проще, чем получать потом немецкую Zulassung.
Нет, не вариант. Выезды в Белорусс не планируются. Задача лишь избежать налогообложения при постановке на учет в Германии
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Нет, не вариант. Выезды в Белорусс не планируются. Задача лишь избежать налогообложения при постановке на учет в Германии
Тогда ничего не выйдет.
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Это намного проще, чем получать потом немецкую Zulassung
В финке приятель также попытался сумничать. В результате, чтобы расплатиться по всем счетам и штрафам пришлось машину продать и еще малька доплатить.
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Цитата:
Это намного проще, чем получать потом немецкую Zulassung
В финке приятель также попытался сумничать. В результате, чтобы расплатиться по всем счетам и штрафам пришлось машину продать и еще малька доплатить.
Дело всё в том, что если в России почти всё нельзя, но "если очень захотеть, то можно всё", то на тлетворном, бездуховном и гниющем Западе наоборот, очень многое можно. Но если там действительно что-то нельзя, то это нельзя и можно хоть усраться. Но наш экс-советский человек постоянно привык искать лазейки, а потом искренне удивляется, что ему очень больно прищемило яйца.
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Но наш экс-советский человек постоянно привык искать лазейки, а потом искренне удивляется, что ему очень больно прищемило яйца.
В том то и дело, что с формальной точки зрения чел все делал по правилам. Но юрист посоветовал не качать права, если приятель планирует продолжить работать в компании, и как можно скорее оплатить все, что насчитали.
|
|
|
|
А это характерная черта
|
|
Всех хомо-совьетикусов, какими бы продвинутыми современными россиянами они не старались казаться.
Тут на форуме присутствуют тролли, которые ничтоже сумняшеся, бахвалятся своими регулярными криминальными нарушениями.
Меня всегда искренне интересует - как вообще можно расплатиться заблокированной кредиткой?  Нет, раньше, когда карточка прокатывалась через бумажный слип, это - одно. Но сейчас, когда любой ручной терминал, не говоря уж о стационарном, за секунду выдаёт сообщение - принята карта к оплате или нет, базланить о том, как лихо герой кидает всех подряд платя заблокированным средством оплаты?  Я уж не говорю о том, что в случае взятия за жопу, клиенту грозит обвинение в мошенничестве, с возможностью реального срока. Мошенничество доказывается в секунду - достаточно инфы из банка о предидущей попытке расплатится неработающей карточкой, что просто означает, что клиент получил инфу, что она не работает.
Но это же намного круче - изображать из себя этакого "крутого", сделав троллинг смыслом своего существования и выставляя себя на посмешище перед теми, кто прекрасно понимает - что к чему. 
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Так почему сумничать то??? Речь идет не о бизнесе, а об разовой акции. Насколько я знаю, что человек получивший ВНЖ может ОДИН РАЗ беспошлинно поставить на учет в Герм машину находящую в собственности в России не менее 6 мес. Это законное право! Просто я не учел, что машина должна УЖЕ находиться в собственности 6мес до получения ВНЖ. Вот этот вопрос я пытаюсь прояснить - так ли это???
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Так почему сумничать то???
Так то я всего лишь указал Локатору, что его умный совет про временный ввоз, может в действительности оказаться не таким уж и умным.
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Цитата:
Так почему сумничать то???
Так то я всего лишь указал Локатору, что его умный совет про временный ввоз, может в действительности оказаться не таким уж и умным.
В данном случае, когда человек покупает новую машину в России, уже получив ВНЖ, лучших вариантов просто нет.
|
|
|
офф: когда я слышу слово "временный ввоз" +
|
|
йа хватайус за пистолет 
Было дело, ввёз в Россию (лично оформив всю процедуру и пригнав машину) тачку под временный ввоз для нашего представительства... на которой я потом, собственно, и ездил... ТАКОЙ гимор!!!!! особенно если всё делать честно...
М-да. А потом вывез. А потом ввёз опять. Уже насовсем
Хотя, конечно, это несколько другая история.
Имхо, рано или поздно начнутся проблемы  из которых классическая - пройоп срока временного ввоза и попадание на бабло.
С другой стороны:
1. В имеющейся ситуации это, похоже, единственный реальный вариант, если покупать авто в России.
2. Думаю, по налогам у нас также гуманнее.
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Сомневаюсь, что новая и "честная" немецкая машина в РФ будет стоит дешевле, чем в Германии.
А что творилось в конце прошлого года! да и сейчас! люди, имеющие доход в нерублях, тихо офигевали/офигевают от российских цен на авто, пересчитанных в евро/доллары.
|
|
|
|
Я вообще не вижу никаких проблем +
|
|
Если уж купил дорогой автомобиль, то смотаться один раз в полгода до границы и обратно, тем более по шикарным европейским дорогам (а не убогим тропам партизан с убитыми вонючими камазами), проблем вообще никаких.
|
|
Tupin
|
|
( )
|
|
08/01/2016 21:52:53
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Цитата:
Сомневаюсь, что новая и "честная" немецкая машина в РФ будет стоит дешевле, чем в Германии.
А что творилось в конце прошлого года! да и сейчас! люди, имеющие доход в нерублях, тихо офигевали/офигевают от российских цен на авто, пересчитанных в евро/доллары.
Машины, закупленные по "тому" курсу евро скоро закончатся. И продавцы пересчитают ценники по сегодняшнему курсу.
И люди, "имеющие доход в нерублях" офигеют по другому поводу. Как сейчас офигевают те, кто ремонтирует свои машины в России, оплачивая запчасти по текущему курсу евро.
|
|
Tupin
|
|
( )
|
|
08/01/2016 21:58:03
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Просто я не учел, что машина должна УЖЕ находиться в собственности 6мес до получения ВНЖ. Вот этот вопрос я пытаюсь прояснить - так ли это???
Именно так. И не просто быть в собственности, а быть зарегистрированной в стране происхождения владельца.
И не всякий ВНЖ в Германии дает на это право.
|
|
|
|
Re: Налоги на авто в Германии?
|
|
Цитата:
Машины, закупленные по "тому" курсу евро скоро закончатся. И продавцы пересчитают ценники по сегодняшнему курсу.
В огороде - бузина. А в Киеве - дядька (с) А на пороге - Третья мировая
Цитата:
Как сейчас офигевают те, кто ремонтирует свои машины в России, оплачивая запчасти по текущему курсу евро.
У моего дэу-матиза цена нормочаса - 550 емнип рублей  думаю, они в узбекских сумах считают а по суме рупь просел процентов всего где-то на 5 А все остальные мои аффтомобили - отечественных брендов (и чинятся при помощи большого разводного ключа и какой-то матери ).
|
|
|
|
Re: Я вообще не вижу никаких проблем +
|
|
Если это и правда "просто смотаться и поставить штампик" - то я тоже проблем не вижу.
В моём случае - была проблема оформления таможенных докумиентов на вывоз по окончании периода временного ввоза... как я говорил, продлить не вывозя было низзя... тихий ужас! правда, это 1999 год, щас, наверное, покулюторнее стало, да и не пользуется никто сейчас этим режимом, кроме иностранцев, приехавших в Россию на своих машинах... а было дело, под него зна-а-атно машины тырили! в смысле - ввозили без пошлины, после чего машина перепродавалась в горы Кавказа другой регион, а "представительство инофирмы "Рога и копыта" тихо растворялось в тумане
|
