|
|
|||||||
Вниманию Анжеллы TicTac и всех собирающихся приобретать нечто новое и при том - четырехлапое в диапазоне $30-40К Новый Discovery предыдущего поколения по цене паркетника Так что ежели кому не в падлу ездить на машине "прежнего поколения", но зато везде - это для вас. Блин... купить, что ли |
||||||||
|
|
|||||||
ну это совсем пустой... а так нормальный V8 под 70к выходит |
||||||||
|
|
|||||||
По большому счету, есть все, кроме кожи и автомата. А 5-цилиндровый дизель вместо бензинового V8 - это не огрехи комплектации, а другой стиль жизни В субботу поеду на тест-драйв, по результатам - отпишусь тут. |
||||||||
|
|
|||||||
Про стиль жизни согласен автомат, пневмоподвеска и бензин не товарищи пружинам и механике и дизелю.... пижонство пишите про тест-драйв... интересно.. в журналах читал, а от очевидцев не слышал.. трансмиссия там шибко умная какая-то Terrain Responce... |
||||||||
|
|
|||||||
Terrain Responce - это у Disco III, выпускаемых с 2004 года. А у Disco II ничего необычного - понижающая, механическая межосевая и электронная имитация межколесных блокировок. |
||||||||
|
|
|||||||
открыл фотку, а там Диско2... беру свои слова обратно, по поводу пустоты и проч. не разобрал. сорри |
||||||||
|
|
|||||||
Это стандартная цена Диско 2 самого пустого. Даже без скидок. Комплектация S кажись. Незалежность сливает "старые" машины - т.к. не нужны никому. На последних (с 2003 г) машинах - блокировка заднего моста и межосевого дифа - механическая. Машина - афуительная. Но. Собрана из гайна, мосты рассыпаются, МКПП - сосиски синхронов теряют, 2,5 движок с коммон-рейлом соляру нашу не очень. Специфическая посадка водителя - левым плечем в стекло. Нормо-час - 45 бачей. А на сервисе они частые гости. В говнилине бампер передний отрывается к херам собачьим. V8 - двигун хороший. Но 35 литров на сотню - это от души. |
||||||||
|
|
|||||||
Перед последним приобретением. Рулил и Дискавери и Фриландер. Дискавери - класс! Но бензина жрет падла....Запчасти и сервис не колышет вообще,ибо на 3 года гарантия "бампер - бампер",и соответственно - сервисное обслуживание бесплатно.Но! Четвертый год,(а я думал о лизе на 4 года),это уже мои проблемы. Главные же факторы меня остановившие: Цена Расход бензина Страховка на него немерянная Да и на хуа мне этот фейхоа? Где я здесь спецом говны искать буду? Те же хрень была и с Фриландером,хотя выбор в пользу Джипа был сделан в самый последний момент. С Уважением! |