( )

14/12/2007 01:48:01

Слякоть под ногами, что б ей пусто было...

Братцы-автоводы, поставьте мне мозги на место, а?

Абисьняю суть крышесноса. Пришла зима, а вместе с ней слякоть на дорогах. Когда садишься в машину - эта слякоть на батинках радостно переезжает в салон. Поскольку мафынку все-таки жалко, на полу лежат резиновые коврики, в которых, не смотря на ежеутреннее вытряхивание, постоянно плещется грязнючая водичка. В результате: а) противно, б) постоянно намокает задняя часть правой штатины брюк или джинсы, ибо аккурат достает до коврика, когда нога лежит на педали газа. Короче, эта фигня уже РЕАЛЬНО ДОСТАЛА.

Собсно, вопросов два:
1) я один такой, или остальные тоже мучаются? А мож не мучаются, а считают это в порядке вещей?
2) фантазия, увы, уже истощилась, но так и не сгенерила идею, как избавиться от лужи под ногами.

Дядя, ты умный, ты паровоз видел! (с)
У кого какие идеи может есть?

( )

14/12/2007 07:22:43

спасибо путену

идея не нова. надо пользоваться не резиновыми ковриками а теми с которыми машина продавалась - ворсовыми. они конечно очень быстро испачкаются но по опыту мгновенно впитывают воду а потом довольно быстро высыхают сами - они на такой режим рассчитаны, ну а по весне их можно постирать для виду.

( )

14/12/2007 09:14:30

Дешево и сердито....

Набираю в подъезде бесплатных газет и потом стелю эти издания на коврик... Толстые рекламные газетки отлично впитывают воду, а потом, если авто стоит зимой на улице, газетка с водой замерзает и замечательно выкидывается найух... и стелется новая!

( )

14/12/2007 09:49:17

Универсального решения проблемы не существует, но кое-что можно сделать (+)

1. Как справедливо заметил ниже Бяка, теКСтильные коврики лучше резиновых, они впитывают некоторое количество воды. Неплохие коврики по размерам машины и на заказ шьют ЗДЕСЬ (не реклама! к этой конторе никакого отношения не имею!)
2. Давно уже выработал особую посадку в машину: сперва плюхаюсь жопой на сиденье, потом - стучу нога об ногу на улице, и лишь потом - заношу ноги в машину. Количество дерьма на ковриках уменьшается на порядок! Хотя эту операцию легко проводить в высоких машинах типа джипов, в машинах с низкой посадкой и высоким порогом такой трюк проделать непросто

3. Дабы не мокла нижняя часть правой штанины - защемляю ее в верхней части бельевой прищепкой

Неэстетично, зато не надо джинсы через день стирать

4. Про газеты под ногами - слышал и пробовал, не понравилось. Сбиваются в комок и в конечном итоге - мешают управлению

( )

14/12/2007 10:59:53

Re: + 5 копеек

Все же поддержу умельцев шо пользуются обычными газетами:
1-й вариант - это тупо стелить их поверх резиновых ковриков - но тут ВЫХ прав постоянно сбиваются и часто руки пачкать - их выкидывать напрягает.
2-й вариант - под ворсяные коврики (родные неродные все равно) снизу ложить газеты - т.е. т.к. ворс тоже имеет свойства протекать от обильного количества влаги - уже снизу его "страхует" газетка - таким типажем видал не раз пользуются у нас водилы-профессионалы на работе.

Однако сам я все ж по первому варианту

( )

14/12/2007 11:10:26

Re: + 5 копеек

Цитата:

1-й вариант - это тупо стелить их поверх резиновых ковриков - но тут ВЫХ прав постоянно сбиваются и часто руки пачкать - их выкидывать напрягает.

Здесь можно отметить, что стелить газетку надо потолще. Типа Экстра-М. А выкидывать их надо с утра, когда они замерзнут и не капают, и не сильно пачкают салон...

( )

14/12/2007 11:34:56

Прав (+)

Цитата:

стучу нога об ногу на улице

Самое оптимальное решение, конечно если обувь с ровной подошвой.
В конце-концов тот же текстильный коврик можно положить на чистый резиновый (чтобы не ёрзал), ну и мыть коврик чаще, мыть, и ещё раз мыть.

( )

14/12/2007 11:51:31

Re: Слякоть под ногами, что б ей пусто было...

Мой знакомый кладёт пеллёнки для лежачих больных на коврики, говорит впитывает ништяк... А вообще сейчас появились одноразовые коврики, день поездил - выкинул. Слышал что очень удобная штука...

Ляпсус-Трубецкой

( )

14/12/2007 12:05:21

Re: Слякоть под ногами, что б ей пусто было...(+)

Памперсы дело хорошее, можно ещё попробовать прокладки Ольвейс+ постелить, говорят они тоже хорошо впитывают.

( )

14/12/2007 12:08:41

Интересно...

Цитата:

можно ещё попробовать прокладки Ольвейс

есть ли размер XXXXXXL, чтобы всю площадь под ковриком накрыть...

( )

14/12/2007 12:18:38

Re: Слякоть под ногами, что б ей пусто было...(+)

Цитата:

Памперсы дело хорошее, можно ещё попробовать прокладки Ольвейс+ постелить, говорят они тоже хорошо впитывают.

Зря смеетесь, Сабур выше дело говорит. Такие спец. одноразовые коврики продаются, например, в том же Ашане. СтОят они, правда, недешево, и имеют один агромадный недостаток: очень быстро сбиваются в ком, и как правильно сказал ВЫХ, мешают управлению. Как их закрепить, чтобы не сбивались - придумать пока не смог.

Лука Мудищев

( )

14/12/2007 12:21:59

Re: Слякоть под ногами, что б ей пусто было...

Поддержу ВЫХа и Бяку! Лучшее решение - 2 или 3 комплекта оригинальных, текстильных ковриков, которые очень хорошо впитывают влагу. Вечером, на мойке, все гамно вымываеццо, за время мойки коврики быстро подсыхают и кладуццо в салон. Почемы 2 или 3 комплекта - у некоторых производителей есть толстые и тонкие коврики, так вот на зиму очень карашо использовать толстые ковры, так как они могут больше впитать жижы. Оригинальные коврики имеют хорошую основу,она на пропускают влагу!
Прислушайтесь к совету ВЫХа - отряхивайте ботинки перед тем, как топтать салон своего авто.
Ненавижу зимний период в Москве. Вчера 2 часа наматывал круги вокруг офиса, пытаясь переехать Садовое кольцо.

( )

14/12/2007 12:23:22

Re: Слякоть под ногами, что б ей пусто было...(+)

Цитата:

СтОят они, правда, недешево

наскока помню 25 или 35 руб за комплект (в комплекте 4 шт. - на все места)

Цитата:

очень быстро сбиваются в ком

за день не сбиваются, и под педали не забиваются, так как они по размеру тока под ноги (20см на 30см кажись)

Цитата:

Как их закрепить, чтобы не сбивались - придумать пока не смог.

А зачем их закреплять

они же ОДНОРАЗОВЫЕ

( )

14/12/2007 12:35:36

Re: Универсального решения проблемы не существует, но кое-что можно сделать (+)

Цитата:

Как справедливо заметил ниже Бяка, теКСтильные коврики лучше резиновых, они впитывают некоторое количество воды.

За ссылку мерси, наверное попробую - ибо машину покупал б/у, и штатных ковриков в ней просто не было.

Цитата:

сперва плюхаюсь жопой на сиденье, потом - стучу нога об ногу на улице, и лишь потом - заношу ноги в машину.

Аналогично. Но все равно спасает не полностью, увы.

Цитата:

Дабы не мокла нижняя часть правой штанины - защемляю ее в верхней части бельевой прищепкой

А вот за эту идею спасибо. Сам как-то не допёр.

( )

14/12/2007 12:38:49

Re: Слякоть под ногами, что б ей пусто было...(+)

Цитата:

Цитата:

СтОят они, правда, недешево

наскока помню 25 или 35 руб за комплект (в комплекте 4 шт. - на все места)

Похоже, мы о разных ковриках говорим. Те что покупал я, стоили более 100 руб за комплект из 4 штук. Посмотрю внимательно, может чего и пропустил.

( )

14/12/2007 13:38:12

вариант(+)

ну во-первых, делаю тоже, что и Вых

благо высота машины позволяет как следует, не испачкавшись, отряхнуть ноги
во-вторых, как их не отряхивай - чуть-чуть снега все равно на коврик попадет, и он там всенепременно растает, ну и также всенепременно стечет в небольшую ямку в коврике под правой пяткой

При этом данную ямку я считаю основным источником всех бед и сырой пятки

Поэтому элементарно беру кусок пвх 3 или 5мм, размером 20х15см и подкладываю под ковер в нужном месте. В результате вся попавшая на ковер жижа растекается по краю ковра, ноги остаются сухими, а брюки чистыми

Управлению же, в связи с малой толщиной допматериала, ничто не мешает

Насчет ворсистых ковров - штука хорошая, но если с вечера их как следует намочить, на ночь не помыть, а с утра по морозцу сесть в машину - то под пяткой обнаружится хороший такой кусок льда, неприятный как тактильно, так и в плане безопасности - тормозить будет жуть как неудобно

( )

14/12/2007 20:51:26

Re: Слякоть под ногами, что б ей пусто было...

я, долго ломал голову над этой проблеммой, выход нашклся неожидпнно, заехал на авто рынок и ....купил комбенированные коврики резина и ворс, просто понравились, а как оказалось зимой не заменимая вещь, попробуйте.

ЖЫрный Ачкарик

( )

14/12/2007 21:47:47

Нащот газет +

Пользуюсь именно ими. В офисе обычно болтается куча этой муйни, да и возле почтового ящика тож. Только мелованные (или как они называются - ну, которые блестящие?) не берите, ибо ни куя не впитывают.

А чтобы не сбивались - разложив их "во весь формат", по всему периметру прихватываю по краю степлером с ШаГом 10-15 см. Ничотак лежат, и ничо не сбивается Под ними - резиновые коврики-"корытца".

Ну, и нога об ногу - это святое, но не всегда получаецца иногда приходцца запрыгивать быстро, чтобы не успели задавить И об пороги есть шанс уделацца, когда ногами машешь. Особенно в Ланцере неудобно - машина низкая, и торпеда здорово торчит.

Пользую сим не токмо на ТАЗе, но и на Мицубисях. При ежедневной езде газет хватает недели на 2-3, а то и 4.

ЗЫ: Ездию обычно в кастюме (по трудовым будням). Штаны вроде сухие

( )

16/12/2007 02:26:19

Вот, блин у меня реально проблема с этим

Цитата:

Насчет ворсистых ковров - штука хорошая, но если с вечера их как следует намочить, на ночь не помыть, а с утра по морозцу сесть в машину - то под пяткой обнаружится хороший такой кусок льда, неприятный как тактильно, так и в плане безопасности - тормозить будет жуть как неудобно

Под правой ногой очень часто образуется такая ледяная горка, безумно мешает. Ковры ворс на резиновой подкладке. Чем я их только не поливал

Но все-равно не стану стелить резиновые ковши, это как нужно любить артрозы и артриты чтобы держать ноги в луже воды

( )

16/12/2007 02:33:32

Re: спасибо путену

Цитата:

идея не нова. надо пользоваться не резиновыми ковриками а теми с которыми машина продавалась - ворсовыми. они конечно очень быстро испачкаются но по опыту мгновенно впитывают воду а потом довольно быстро высыхают сами - они на такой режим рассчитаны, ну а по весне их можно постирать для виду.

+1 В японии например резиновых ковриков ваще нет, все машина только с ворсовыми приезжают, а резиновые это уже любовь отечественных автовладельцев...Ну и не забывать ботинки от снега отряхивать...

( )

16/12/2007 02:47:02

Re: Открою простой алгоритм действий (+)

1) коврики зимой - только резиновые.

2) как уже советовал ВЫХ - сначала на кресло сажается жёпа, ноги вытряхиваются снаружи, потом переносятся на коврик уже без каши - не вперёд к педалям, а вниз, в то место, где на коврике углубления-шашечки для улавливания воды - пару движений подошв по этим шашечкам - и вся влага, остатки грязи остаются там.

3) каждое утро - перед тем, как сесть в машину, надо просто вытряхнуть из резинового коврика замёрзшие за ночь льдышки. Я делаю так - бросаю коврик в сугроб, обратной стороной вверх и колочу по ней щёткой. Остатки снега счищаю щетиной. На целый день хватает, чтобы внутри не скапливалось столько, чтобы намочить ноги и брюки

4) если на улице оттепель и нет чистых сугробов - утром по пути на работу тупо заскакиваю на автозаправку ТНК - практицки на всех ТНК есть мойки, бросаю мойщику свой резиновый коврик, даю 10 рублей и одним движением керчера коврик становится чистым. На всё-про-всё уходит 2 минуты.

И так - каждый день, когда на улице грязно.

( )

16/12/2007 05:07:06

Re: Универсального решения проблемы не существует, но кое-что можно сделать (+)

Цитата:

1. Как справедливо заметил ниже Бяка, теКСтильные коврики лучше резиновых, они впитывают некоторое количество воды. Неплохие коврики по размерам машины и на заказ шьют ЗДЕСЬ (не реклама! к этой конторе никакого отношения не имею!)
2. Давно уже выработал особую посадку в машину: сперва плюхаюсь жопой на сиденье, потом - стучу нога об ногу на улице, и лишь потом - заношу ноги в машину. Количество дерьма на ковриках уменьшается на порядок! Хотя эту операцию легко проводить в высоких машинах типа джипов, в машинах с низкой посадкой и высоким порогом такой трюк проделать непросто

+1.
Т.е.
- текстильные коврики
- отряхиваю ноги, указанным выше способом (кстати, машина очень низкая и с широкими порогами - проблем нет)

Недавно в продаже видел некую специальную бумагу, вроде как сильно впитывающую влагу. Может кто пробовал? Газеты как-то не комильфо.