|
|
|||||||
На прошлых выходных решил прокатиться со своим немецким приятелем, живущим в Москве, на машине в Ригу. До Риги так и не доехали (почему - см. ниже), но по латвийской территории покататься успели. Выехали субботним утром 18-го июля полшестого утра: Автобанный участок М-9 от МКАДа до Волоколамска в целом неплох, однако гораздо хуже аналогичного участка трассы М-4: во-первых, хуже само покрытие, во-вторых, трассирование самой автомагистрали отличается многочисленными поворотами, изгибами и перепадами. Ехать быстрее 140 км/час становится просто неприятно: Как видно, погодка тоже подкачала: то и дело начинал идти мерзкий дождичек, что отнюдь не прибавляло хорошего настроения. Дорожное покрытие стало хорошим лишь после 60-70 км от Москвы: Но уже в районе Волоколамска автобан официально закончился: В Московской области дорога ещё более ли менее приличная... ...Но мы с ужасом ждали Тверской области... И она наступила: Совершенно чужеродным элементом на фоне всей это убогости выглядела заправка... Shell . С возможностью приобрести бензин V-Power! Однако запечатлённый участок "тверского участка" М-9 оказался, как выяснилось, "цветочком". "Ягодки" ждали нас впереди . Продолжение следует... |
||||||||
|
|
|||||||
Итак, "ягодки Тверской губернии" - лучший способ продристаться: Если кто-то забыл и решил вдруг, что это фото какой-нибудь партизанской тропы в лесах Амурской области, то напоминаю, что это Федеральная трасса международного значения М-9: Счастья и успехов тем, кто поедет (и, главное, доедет) по этой "трассе" ночью. Особенно осенью, когда небо тёмное-тёмное ... Хотя по словам бывалых, год назад здесь было ещё хуже, отчего сразу вспоминается поговорка, что "хуже всегда есть куда" . Хотя надо отдать должное: "кое-что уже сделано": Хотя сделано, как всегда, слишком мало из того, что надо сделать . Наконец впереди замаячила Псковская область, которую "приближали как могли": Дорога действительно стала лучше. Сам асфальт, однако, был довольно шершавым, что хорошо при дожде, но плохо для аккустического комфорта: Продолжение следует... |
||||||||
|
|
|||||||
Впереди замаячила граница: Сам "переход границы" на Латвийскую территорию занял где-то около получаса. И на этом месте сделаю небольшое отступление. Когда пересекаешь границу на самолёте и даже поезде, многих нюансов просто не замечаешь физически. Путешествие же на автомобиле даёт возможность наблюдать, сравнивать, оценивать... И именно в таких ситуациях в очередной раз убеждаешься в том печальном факте, что Россия - это такое моральное и физическое убожество, что реально становится обидно до слёз. Несколько примеров настолько же просты, насколько грустны. Начнём с самого, казалось бы, святого: русского языка! Это просто необъяснимо, насколько грамотно, чётко и корректно с тобой говорят латвийские пограничники и таможенники (не этнические русские, ибо специально смотрел на нашивки с фамилиями). Говорят чисто и без ошибок. Это настолько сильно бросилось в глаза и уши после российских "анука вышли все быстро из машины, я каму сказала!", что просто офигиваешь и первые секунды находишься в состоянии штопора. Второй "контрастный душ" - это элементарный быт. Сам пропускной пункт представляет из себя целый комплекс, поделенный на российскую и латвийскую зону. Когда мы возвращались назад, прошёл сильный дождь. На латвийской территории асфальт стал сухим буквально через десять минут. Просто потому, что его уложили как и нужно укладывать, а вода стекла в ливневые стоки, которое нужно устанавливать. Буквально в ста метрах начинается российская территория... Бляха-муха... Понимаешь, это Расея. Лужи по колено, грязь, которая сразу же взялась ниоткуда (в Латвии её нет даже рядом с границей РФ) и всё это помноженное на "анука все вышли из машины, я каму сказала!" . Я не понимаю, мы что под какой-то радиоактивной звездой расположены? Или это судьбой уготовлено России показывать всему миру как жить не надо? Я не знаю ответа... Пересекли границу и увидели: на дорогах мигом исчезли чадящие Камазы-Мазы, древние американские капотники с ушатанными в хламину полуприцепами, кривые Газели-Икарусы, тонированные "десятки" с задраными жопами и прочие помойки. Ехать стало просто спокойно и расслаблено. Все здоровенные фуры были новенькими и блестящими с наклеенными кружочками с цифрами "4" и "5" (Евро-4 и Евро-5), то есть это ничем практически не отличалось от Германии. Дороги резко стали другими: Проезжая населённый пункт (в Латвии, как и во всей Европе, ограничение в нас. пунктах 50 км/час), увидели патрульный автомобиль и местных гаишников, контролирующих скорость: Сами небольшие городки Латвии приятно удивляют своей чистотой, ухоженностью и тем, что даже из таких, казалось бы, деревень, местные жители стремятся максимально оценить их исторически, рассказывая о тех значимых событиях, которые там происходили. Гнездо аистов по дороге: Информационные щиты с предупреждением, что за выкинутый мусор можно попасть на штраф до 250 лат: Очередная засада: Теперь о том, почему не доехали до Риги. Дело в том, что я удосужился разговориться с одним дальнобойщиком, который рассказал мне, что им приходится стоять в ожидании въезда на территорию РФ по четверо-пять суток . С легковушками дело легче, но тоже не сахар. И это оказалось правдой: на обратном пути мы простояли на границе девять часов . Но тем не менее, от идеи доехать до Риги я не отказываюсь. Что касается Гаишников на российской территории, то мы их нигде не встретили, если не считать одного населённого пункта в Псковской области. Что же касается Тверской области, то факт их отсутствия вряд ли кого удивит . |
||||||||
|
|
|||||||
Кто подскажет - нет ли такого безобразия на федеральной трассе "Кола" ? Имеется ввиду участок Спб - Петрозаводск. А то если там такая же дорога (как в Тверской области), то как-то стремно ехать даже... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ездили мы на Селигер, на майские праздники, по той же самой партизанской тропе Еще один ужас ждет путешественников от Ржева до Осташкова 150 км направления , где легко можно остаться без колес Весь путь я скрипел зубами и матюкался, очень жалко было свой бусик Апанент и Думка были членами экипажа, подтвердят если что Туда я больше не ездун, пока дороги не починят |
||||||||
|
|
|||||||
За рулем был немец на границе или Вы? Судя по 9-ти часам ожидания Вы, но почему не посадили немца? Или на этом погранпереходе нет преференций членам ЕС? |
||||||||
|
|
|||||||
думаю что проблемы с очередью были не латвийские а российские и тут немец-поляк - роли не играет - не Сечин же..... а латыши преференции могут давать не по паспорту а по принадлжености авто ... впрочем в последнем абс не уверен... причем у меня такое ощущение что очереди эти российские погранцы/таможенники создают специально по указанию свыше имея в виду наши теплые добрососедские отношения с официальной Ригой ... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Нет, на самом деле абсолютно без разницы, кто находится за рулём. Дело в том, что перед границей существует две полосы: одна для грузовиков и одна для легковушек. Есть ещё "неофициальная" третья: туристические автобусы идут без очереди, однако они-то и отнимают больше всего времени, поскольку проверить разом сорок человек, задача непростая . Так вот, светофор переключается на зелёный то для грузовиков, то для легковушек. За раз пропускают десять-двенадцать фур и примерно столько же легковушек. Ей богу, не понимаю, почему такой кошмар творится именно при въезде на российскую территорию? Если согласиться с теорией Бякыча, то это грустно вдвойне, поскольку ударяет в первую очередь не по "вражьим латышам" (они-то свободно могут перемещаться безо всяких виз практически по всему миру и Россия им нахрен не нужна), а по самым что ни на есть "драгим расеянам", всецело поддерживающих политику Партии и Правительства . Если кто желает выслушать эмоциональные рассуждения об "этой е@бучей Родине", может смело отправиться на границу . |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Не знал, что она называется "Кола " Дорога нормальная, местами в Карелии очень даже хорошая, откровенной помойки нету. За Петрозаводском (в сторону Мурманска) километров через 200-250 начинается настоящий ад . В прошлом году на тяжеленном жипе несколько раз отрывался четырьмя колесами, при этом скорость больше 115 не давал (в связке шел кхитайский жип которых больше 115 ехать не мог ) ЗЫ съезжать с трассы на чем либо кроме жипа не рекомендую |
||||||||
|
|
|||||||
Спасиб. Цитата: На карте автодорог она так называется, есть Дон, есть Кавказ, а эта - Кола (она же Е105, она же М18) ... изучаю атлас, вот.... Цитата: Не, я дальше Кивача не планирую. В окрестностях Петрозаводска дороги-то знаю. Но вот саму дорогу в этот город, знаю только железнодорожную |
||||||||
|
|
|||||||
"по шпалам, по железной дороге..." Люблю поезда. |
||||||||
|
|
|||||||
ехал по этой дороге в 2001 году со знакомым негражданином Латвии или как там пишут в их паспортах на тонированной бэхе, с латвийскими номерами изменилось мало что с того времени очередь на границе была тоже ниипацо, но пацан чиста канкретный со знакомым таможенником, как врубил мимо очереди фур и таможня дала добро быстро помню как вьехали на наши дороги после границы проблевался в лесочге от непрерывной тряски |
||||||||
|
|
|||||||
--- |
||||||||
|
|
|||||||
моментов прокомментировать, к тому же в сию минуту нахожусь в Латвии : Я этот участок границы пересекал раз двадцтать. Мой пост на эту тему Цитата: Не знаю, про какое убожество Вы говорите: кроме ассортимента "дьютика" на "нейтральной" территории, остальное не хуже и не лучше, чем у латышей. Цитата: Как раз этнические русские и есть с фамилиями Petrovs, Aleksandrovs и пр на нашивках. Как они разговаривают и что делают, написано в ссылке на пост выше. Цитата: На счёт "чисто и без ошибок" - мне пару раз приходилось переходить на английский, который у них не особо.... Не знаю, может смена такая попадалась.. Указанное Вами отношение на русской стороне встречаю впервые. Да, хлебом-солью не встречают, равно как и не увидишь улыбки до ушей, но работают спокойно и не бычатся. Если что, или неправильно заполнил в декларации, дают исправить на месте. Короткий беглый досмотр, пара вопросов и всё....минут 20 на все процедуры. Цитата: Нет там никаких "луж по колено". Их не было ни зимой, ни в мае. Может сейчас появились? И "целого комплекса" там тоже нет. КПП отнесены друг от друга метров на 500 через границу. После паспортного контроля, таможенного оформления под общей крышей на российской стороне, можно принять чуть вправо к дьюти фри, если ехать прямо, то русский погаранец забирает талон и выпускает в Латвию. На той стороне, всё в так же, только в обратном порядке. Цитата: ИМХО, больше Ваших эмоций... Цитата: Да. Это правда. Ещё появились ржавые 30-ти летние ЗИЛы-молоковозы, правда с ЕСовскими номерами, убитые трактора и древний б/у автохлам начала девяностых. На них ещё номера с нац. латвийсим флагом стоят.... Приличных от 20-ки евро машин почти не видно до самой Риги, а если и есть, то большинство с российскими н/знаками. Цитата: Лудза Вас чистотой удивила? Интересное наблюдение. Посмотрите, на фоне каких сараев стоит полицай.... Для меня, лично, привыкшего к немецкой чистоте на улицах, чистота в Латвии (кроме крупных городов, типа Риги, Лиепаи или Вентспилса), вполне сравнима с российской... В сравнительно крупных населённых пунктах, жизнь теплится в центре. Кое-где есть даже мощение и пара небольших магазов с кафешками. В остальном - развалины котельных, брошенные хутора, почерневшие от времени стены деревенских хат.... И нет людей.... Сравнимо с псковскими сёлами. Правда поля чуть больше распаханы, но это ворпрос времени - некому продавать с/х продукцию в стране, а в ЕС она никому не нужна. Земля не стоит ничего и зарастает точно так же, как в Росиии. Цитата: Вообще красавцы. Здесь это месячная зарплата. Я конечно "за" чистоту, а что сразу не 1000 лат (1500 евро)? или расстрел, напрмер? Цитата: Из сказанного, я вообще не понял, почему Вы не доехали до Риги.... Из-за дальнобоя? Его рассказа? Вы стали тоже ждать 4-5 суток с ним? Чего только? Дальнобой.... мягко скажем, Вас дезинформировал. Пробки по 40-60 км были в прошлом году до кризиса. Сейчас всё день в день, говорю уверенно, поскольку последняя фура прошла вчера в направлении Москвы.... Цитата: Вообще ничего не понял. Для легкоВЫХ есть полоса отдельная, до МАПП. Простоять даже под майские или Новый Год, на въезд в РФ из Латвии 9 часов... надо ещё умудрться. Цитата: Правильно. Цитата: Только для лекговых и грузовых РАЗНЫЕ очереди. И оформление в разных концах МАПП Зачем переться к грузовым в хвост? Спокойно стоишь себе с легковыми. Цитата: На какую российскую? Вы же из РФ приехали. Может всё же на терминал пункта пропуска? Цитата: Тоже непонятная сентенция. Гражданам РФ нужна виза в Латвию (шенгенская). Латышам (кроме неграждан) нужна виза в Россию. И те и другие стоят в очередях на ПП. А в РФ ездят ещё как и много кто: за сигаретами, жратвой и бензином.... А про водил фур с латвийскими номерами забыли? А про латвийскую трубу, шпроты и банки, целиком сидящих на русских деньгах... Не будь этих поездок к нам у трети населения Латвии жрать бы было бы нечего.... Куда б они без нас... Цитата: Я почему-то уверен, что подобные мысли появляются у очень немногих, с позволения сказать, сограждан. ПС. Предвосхищая вполне возможные комменты с Вашей стороны, на счёт "у нас с Вами разная граница" или "разные пограничники" или "разные деревни", скромно замечу, что в Латвии я бываю очень часто и подолгу, побывав в разпоследней латвийской "жопе", особенно к Псковской области ближе. Посему хорошо предствляю себе предмет обсуждения.... Ничего личного, разумеется.... |
||||||||
|
|
|||||||
Лок, внимательно прочитай свой же низко художественный отчёт и тебе много, надеюсь, станет ясено и понятно. Даю подсказку: Цитата:........... Цитата:Я больше чем уверен что по Латвии ты неёсся со скоростью 50 км/ч.. Посто как-то не приятно потом читать твои сопли по поводу качества обслуживания на таможне, про качество дорог и прочую блэзеро-хонжевскую ..уйню! Я бы на месте российского таможенника ещё и пендаль тебе и немчуре выписал, чтоб из машины поживее вылезали. Честно говря заё..вает нытьё согражадн, активно нарушающих законы своей страны и тычащих в порядке назидания и примера, на правопорядок в других странах.. Кстати отчётец довольно унылый и серый..где по теме форума хоть одно словечко? Я конечно понимаю что с таким попутчиком не до баб..но всётаки? |
||||||||
|
|
|||||||
Уважаемые Председатель и Отто, чего же еще Вы ожидаете от человека с двойными стандартами? У таких всегда так.... |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Ну я ведь на Е-букера и не претендую . Так, решил немного проинформировать жаждующих автомобилистов. Цитата: Прав, абсолютно прав . Даже нечем возразить. Хотя ты может быть и не поверишь, но единственное нарушение ПДД, которое я себе позволяю, это превышение скорости ВНЕ населённых пунктов. Всё. Так что рано меня ещё списывать . Цитата: Ну ты сам ответил на свой вопрос . Хотя с бабами на этой трассе ваще никак. Ибо кто рискнёт ехать по Тверской области ? |
||||||||
|
|
|||||||
Ездил я по этой трассе ... около 25 лет назад. Именно в Ригу , просто покататься, погулять по Риге да и девочек латвийских посмотреть. Авто - москвич 2140. Приятель и я - оба водители, сменялись когда заливали бензин. Бензин брали с собой, На трассе был риск не заправиться, с бензином в стране была напряженка . Так вот дорога в один конец заняла 12-13 часов(точно не помню), причем выезжали мы в вечером, и в 10 утра были в Риге, где благополучно сняли квартиру. Вечером в ресторане снимали девочек и продолжение банкета было уже в квартире. Девочки , в основном на 4 балла, (не модели, но трахались отменно), да и без особых претензий, и к тому же мы были из Москвы и у нас был автомобиль.. Ездили,ес-сно на машине днем и ночью, во всей Риге, тогда не видели ни одного милиционера, только днем, изредка встречались элегантные регулировщицы в форме. Забавно, 25 лет назад - дорога ночью заняла 12 часов. Сейчас, в ночь я просто не поеду, да и вопрос сколько времени займет дорога? Наверное постарел. Было что-то хорошее в прежней жизни. |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: У меня в среднем 5,5-6 часов МСК - гос.граница. На МАПП, редко более 2-х часов, как правило 1-1,5. МАПП - Рига 2,5 часа. Итого на всё про всё около 10 часов. |
||||||||
|
|
|||||||
а в Ригу нужен шенген или как там с пересечением границы дела? |
||||||||
|
|
|||||||
я |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: Нужен Шенген (категория В или С), либо латвийская национальная (такое тоже бывает, категория D), либо ВНЖ одной из стран ЕС. Но... со свежей греческой-шенгенской (например) визой ломиться лучше не надо, иначе могут попросить объяснить смысл поезки в Грецию через Латвию. Причём лучше говорить "как есть", бывают случаи, когда говорят, что едут в Юрмалу, с только что полученной латвийской визой, а у самих распечатки билетов на вылет в Милан в тот же день, находят погранцы....это прямое нарушение визового режима - будут вопросы с непонятным итогом. |
||||||||
|
|
|||||||
у меня действующий шенген до 13августа французский, он открытый, я в июне 2недели ездил. В принипе мог бы съездить, да похоже не получится |
||||||||
|
|
|||||||
У кого ещё есть желание прокатиться по этой дороге? Суверенное бездорожье: как Россия превращается в пустоту Цитата: |
||||||||
|
|
|||||||
Цитата: опИсанный высоким штилем участок - 30 килОметров не доезжая городка Нелидово; и ещё 20 км - другой кусок, несколько получше. Состояние дорОги, однако, подтвердю полностью - Париж-Дакар конкретный На реальном вездеходе, воткнувши полный с понижающей, с трудом держАли 30 км/час - кое-где по обочине ВСТРЕЧНОЙ ! (из Риги) ПОЛОСЫ ! Остальные ползли ещё медленнее и провожали нас озлобленными взглядами |