Напомнило молодых спиди-гонщиков на второй год получения прав.... Опыта еще ноль, а вот уверенности в своём проффесиАнализме хоть отбавляй... ( Такие бьются пачками, и самое главное...мне почему-то их не жалко....
лично я, прости господи, ждал что он уебе**о, и одним опасным скотопидором станет меньше. Я не против водятлов мотиков, но когда они такое творят хочется их из автомата покрошить
А я правильно услышал, или показалось, что он пару раз чиркнул по бортам обгоняемых?
Как-нибудь столкнётся с тем, что такой же мудак его не пропустит. Хорошо, если сразу насмерть. А то ведь всю оставшуюся жизнь в инвалидном кресле кататься...
Живет красиво и быстро. Так же быстро проживет, что, однако, не факт. Действительно, раскладывается подавляющее большинство, но все-таки не до жмуриков. Безумству храбрых... и далее по тексту...
А по совести, прав лишать навсегда (если они есть).
--------------------
Либерал
________________________
но время и случай для всех их
Еккл. 9:11
просто так на серьезный мацацыкл не сядешь. Там куча подкатегорий, и начинать надо чуть ли не с мопЭда, постепенно поднимаясь выше - ессно при условии отсутствия траблов, нарушений и т.п. До сАмого верха добирается не так уж много народу, но этим людям действительно можно доверить серьезные машины.
ХЗ, правда это или нет, но выглядит разумно. А "полуфабрикат"(с) из ролега ладно бы когда-нибудь неизбежно (проблема в том, что он ПРИВЫКАЕТ ездить по самой грани и рано или поздно пересечет ее) уберется сам, но ведь, блин, может и соседей по движению с собой, увы, прихватить
Пипец как бесят эти уроды, пролетая мимо на запредельной скорости... какого хера они мне-то адреналин повышают? я-то их об этом не прошу.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
......Пипец как бесят эти уроды, пролетая мимо на запредельной скорости... какого хера они мне-то адреналин повышают? я-то их об этом не прошу.
Есть куча фильмов, таких как "Такси", "Гонщики" со Сталлоне, всякие там "Форсажи" и Джеймсы Бонды. Неужели никогда не хотелось оказаться на месте героя фильма? А эти люди свои желания воплащают в жизни. Подобные мотоциклы или машины для такой езды и создавались. Ну, да, гоняют с нарушениями правил, так ведь по другому-то нельзя.
Я этого придурка не осуждаю, даже в чем-то завидую, а вот его здоровье или жизнь меня совсем не кеварят.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Кеварыч, КСтати... а ты вкурсе, как снималсо конкретно вот тот кадр, который ты приаттачил к посту? (из "Форсажа" вроде?) в нем скрыта весьма большая ниправда там была сокрыта целая конструкция из направляющих и т.п, чтобы вот так "завертеть" тачку в воздухе... риально он бы просто уипалсо в грузовик примерно так, как недавно две тётки на Ленинском уипались в бронированный мерс Да даже если и "по ходу фильма" - чел проехал на этой тачке всего-то буквально пару километров, прежде чем уипалсо в этот грузовик
Цитата:
Неужели никогда не хотелось оказаться на месте героя фильма? А эти люди свои желания воплащают в жизни. Подобные мотоциклы или машины для такой езды и создавались. Ну, да, гоняют с нарушениями правил, так ведь по другому-то нельзя.
Ну дык езжай на спортивную трассу и там соревнуйся. Будет как в Форсаже-ТаКСи и даже покруче Не-е, не поедут... ибо ездят НАМНОГО хуже спортсменов... а выипнуццо-то хочецца... "маленький мальчег купил кимоно, пару приёмов увидел в кино"(с) - и пипец папиным йайтсам А сыночега у меня, было дело, покатали на спортивной тачке - в качестве "балласта" вылез задумчивый реал мало похож на кено
Вот поэтому профессиональные спортсмены больше опасаются ездить по городским улицам, нежели по спортивным трассам - патамушта на улицах куда как больше непредсказуемых уродов, которые ездить толком не умеют, но понтами брызжут через край.
Цитата:
Я этого придурка не осуждаю, даже в чем-то завидую
Повторю ещё раз: на трассах общего пользования таких придурков следует мочить нещадно (останавливать, в т.ч. принудительно, жостко штрафовать, лишать "прав" в т.ч. пожизненно, конфисковывать автомобили и мацацыклы). А на спортивных трассах, ежели ты в курсе, отморозков дисквалифицируют
ЗЫ: Кеварыч, я не "из газет", я общался в реале с автоспортсменами.
ЗЗЫ: КСтати, Кеварыч, а вот скажи: а как ты представляешь себе (это фтему "ощущений героев фильма") что, скажем, чувствует человек, сидящий за рулем спортивного автомобиля, скажем, на ралли "Париж-Дакар"? да хотя бы этапа ралли России? Замечу, что ощущения весьма дискомфортные... тресят так, что позвоночник ссыпается в штаны, и это не шутки - люди есдят в корсетах, и тем не менее всё равно по совокупности имеют компрессионный переломы позвоночника и сотрясения мосха... и это без аварий, чисто по езде!!!!! Ты вообще в настоящем спортивном аффтомобиле (не "Гран Туризмо" сидел когда-нибудь?
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Сообщение изменил ЖЫрный Ачкарик (02/10/2010 00:06:33)
Цитата: Повторю ещё раз: на трассах общего пользования таких придурков следует мочить нещадно (останавливать, в т.ч. принудительно, жостко штрафовать, лишать "прав" в т.ч. пожизненно, конфисковывать автомобили и мацацыклы)
Как себе это представляете? Там как верно было выше замечено на 3:22 попадается ДПС машина навстречу. Разглядеть её можно наверное в паре кадров если на паузу нажать вовремя. ДПСники даже рожами покраснеть наверное не успели от такой наглости, а уж пока сообразили что к чему наш гоньЩеГ был уже за пару километров от них. У ментов просто квалификации не хватит такого поймать. Чувак кстати явно под Night Rider из швеции косит - тот тоже от полиции любил уматывать на 300+ км/в час. На ютюбе ролики есть - можно полюбоваться как он там можду пешеходами на сотне через пешеходный переход проносится.
--------------------
``Du gehst zu Frauen? Vergiss die Peitsche nicht!'' (c)
Свидетельские показания (или, по-простому, "стук" ) свидетелей нарушения. Вполне возможно, подкрепленные показаниями видеорегистраторов на их автомобилях. А также - кадры с гаишных видеокамер. Не на нелегальном же положении в конце концов этот деятель живет?
КСтати, насколько я знаю, у гайцев есть специально обученные моцоцыклисты для отлова подобных уродов. А для принудительной остановки - существуют специальные устройства... да нашим гайцам и "живой щит" нивапрос сделать, если чо
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: Повторю ещё раз: на трассах общего пользования таких придурков следует мочить нещадно (останавливать, в т.ч. принудительно, жостко штрафовать, лишать "прав" в т.ч. пожизненно, конфисковывать автомобили и мацацыклы). А на спортивных трассах, ежели ты в курсе, отморозков дисквалифицируют
Да дело совсем не в спорте, а в той скорости, которой нет у других. Я думаю, бОльшая половина форума, если б имели возможность, гоняли примерно так же! Повесить бы голоСувалку на тему - "До какой степени нарушали бы вы правила, если бы имели свой байк или какой-нибудь Порше-911 или Ламборгини? " Только не надо говорить, что мне Порше и даром не нужен ! На халяву ни один человек не отказался бы ! А еще многие не умеют управлять мотоциклом, не говоря уже о быстрой езде. Потому, наверное, и считают его придурком. Меня на Астон Мартине "Ванкиш" катали по Ленинскому, так я чуть не помер - думаю, что сейчас врежемся, потому что скорость за 150, а расстояние до препятствия очень мало. Но у машины тормоза совсем не такие, как на гражданских шарабанах, и она останавливается там, где надо. "Весёлые старты" с "пятнашками" от светофора до светофора. Мне интересно было, а окружающие нервничали, наверное. Но думаю, что больше завидовали ! А мотоциклисты - да, смертники. Как парашютисты, альпинисты, наёмники какие-нибудь...ИМХО.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Это имхо мерянье йухами... Купи уже самолет - непередаваемые ощущения, даже пассажЫром! (у знакомого есть своя двухместная Чессна, и недорого - подержанную он ее купил где-то в пределах 50 кбаКСов ).
Цитата:
До какой степени нарушали бы вы правила, если бы имели свой байк или какой-нибудь Порше-911 или Ламборгини
Лично я за свою водительскую историю "принял на капот" двоих пешеходов... ничотак принял... причём полностью виноваты были они... нормально так отбивает желание "топить железо". Кеварыч, я регулярно езжу на достаточно быстрых машинах, с маКСималкой хорошо за 200. Знаешь, скажу тебе честно: лично я готов нарушать не более, чем "как все", т.е. в пределах 15-20 км/час. Не говоря уж про то, что на "лучших образцах" российских дорог, имхо, быстрее 130-140 ехать вообще стрёмно, есть шанс поймать, какой-нить прЭдмет или там яму... а уж на "не лучших образцах" лучше вообще на танке
Кроме того, у меня довольно хреновое зрение, и я осознаю этот ФАКт, посему тема ям и прдмЭтов для меня весьма актуальна. А вот некоторые мои ныне покойные знакомые свой зрение оценивали куда как лучше, чем я... видимо, они заблуждались Хотя, скажем, по Германии (в остальной Европе это несколько дороговато) на свободной дороге и на соответствующей машине я достаточно безнапряжно держу крейсерскую скорость около 200 (хотя предпочитаю 150-160 - расход бензина чуть не вдвое меньше и не так напрягаешься). МаКСимально разгонялся до 230 (на машине, не за рулем). На мацацыкле не ездил и не езжу.
Цитата:
мне Порше и даром не нужен ! На халяву ни один человек не отказался бы !
Лично я согласился бы только при условии, что "халява" включает в себя оплату ОСАГО, каско, налогов, сервиса, ремонта и бинзина ... ну вот так я и езжу только не на порше, но тоже ничотакие машины
Цитата:
многие не умеют управлять мотоциклом, не говоря уже о быстрой езде. Потому, наверное, и считают его придурком
Кеварыч, набери чтоле в яндексе "аварии на мотоцикле"... хотя и на машинах у нас придурков немерено Пойми, мне не завидно. Когда я на раллийной трассе видел, как по лесной-проселочной дороге на скорости под 150 летят джЫпы, нивы, КамАЗы и т.д, я радостно офигевал, адреналин прям бушевал, и испытывалось огромное уважение к этим людям, столь мастерски владеющим машинами... правда, некоторые из них маленько уебались по ходу дела но машины были специально подготовленные, посему обошлось без травм, а столбы отремонтировали. Но когда что-то такое пролетает мимо меня в потоке, хочется запустить ему вслед ракету "земля-земля". Потому что меня раздражает, когда уроды пытаются впрыснуть мне адреналин, не спрашивая меня. Приколов мне и так по жизни вполне хватает без них.
Цитата:
у машины тормоза совсем не такие, как на гражданских шарабанах, и она останавливается там, где надо
Кеварыч, я наблюдал, как гонщеги тренировались в типо "школе безаварийной езды" на разных понтоВЫХ тачках типа лансеров-эволюшн, субару врх, ауди р8 и т.д. По соседней трассе ездили спортсмены - на ниве, паджерике и крузаке (это основные "базовые" тачки для ралли). Так вот... чисто "считая круги" было видно, что спортсмены едут ВТРОЕ быстрее По прямой-то любой мудак может разогнаццо (хотя у некоторых мудаков толком не получаеццо даже это ) проблемы обычно начинаются, когда нужно поворачивать и останавливаццо и, к сожалению, зачастую эти проблемы возникают не только у вышеупомянутых уродов но и у тех, кто имеет несчастье оказаться поблизости от них
Цитата:
"Весёлые старты" с "пятнашками" от светофора до светофора. Мне интересно было, а окружающие нервничали, наверное. Но думаю, что больше завидовали !
Я так каталсо... не на вангвише конечно, попроще аппарат был, но ничотак... плюс номера не маскофского региона видимо, это окружающих больше всего и пугало - никто не обогнал А я только слышал, как при ускорениях-торможениях барахло по багажнику летает туда-сюда Думаю, когда на этой тачке хозяйка ее за рулем ездит, окружающие масквичи натурально должны выбешиваться - "насосала!!!"
ЗЫ: Кеварыч, а правду говорят, что на порше-кайене-битурбо, если топить железку в городском цЫкле по полной, бак бинзина (80 литров вроде?) можно спалить буквально километров за 100? прям как на грузовике Урал, гы!
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: ЗЫ: Кеварыч, а правду говорят, что на порше-кайене-битурбо, если топить железку в городском цЫкле по полной, бак бинзина (80 литров вроде?) можно спалить буквально километров за 100? прям как на грузовике Урал, гы!
Я, конечно, не Кеварыч, про Порше-морше ничего не знаю, но на банальном Хуймере, вроде как, в режиме "тапка в пол" (офф. "тапка" - абсолютно правильно, "тапок" - не верно, хоть и общеупотребимо) мгновенный расход около 200 л. на сотню. А если тапка почти всё время в пол? А если загадочный "битурбо"? Короче, мой ответ на твой вопрос Кеваре: "Верю!".
ПыСя. А на БТР-80, если не ошибаюсь, расход - 1 литр на 1 км. Соляры!!! Без турбо-шмурбо и скоростей! Максимальная скорость - 90 км/ч.
--------------------
-Ну как, кончилась твоя "белая полоса"?
-Ха! Это была "чёрная"!
Сообщение изменил Трахтенброт (02/10/2010 02:32:07)
Цитата: А еще многие не умеют управлять мотоциклом, не говоря уже о быстрой езде. Потому, наверное, и считают его придурком.
Не, не поэтому! Скорость = пиздато, гут! Я её очень люблю (любил?)! Наверное, всё же любил. Хватило одного раза уебаться за городом на трассе в цЫгана (натурального), решившего развернуться с обочины через двойную, буквально через 100-150 м. после окончания "широкого" = "затяжного" поворота, т.е. в зоне ограниченной видимости и "забывшего" включить поворотник.
Чувак ехал быстро и красиво! Но... Очень опасно. Дело не в "шашках" и "пятнашках". Дело в обгонах по встречке на перекрестках с возможными поворотами потока налево. Жесть!
--------------------
-Ну как, кончилась твоя "белая полоса"?
-Ха! Это была "чёрная"!
Сообщение изменил Трахтенброт (02/10/2010 02:30:52)
Цитата: Чувак ехал быстро и красиво! Но... Очень опасно. Дело не в "шашках" и "пятнашках". Дело в обгонах по встречке на перекрестках с возможными поворотами потока налево. Жесть!
Я очень хорошо знаю эту трассу, езжу по ней всю жизнь. Перекрестков с поворотами налево там было всего два (Балаклавка и следующий, на Черноморский бульвар) и он их проезжал достаточно аккуратно.
Имхо, жесть в том, как он проезжал "пешеходные" светофоры, некоторые на красный. Ну, а также проскакивание в пробке вдоль ряда... а ну как кто-то начнет перестраиваться и закроет дырку?
Вообще конечно круто - за 6 с половиной минут от Красного Маяка до Нагорного проезда... мне такое только поздно ночью удается М-да... а вот недели две назад на следующем (из Центра) перекрестке, на Академика Янгеля, я таки видел моцоцыклиста, который нарвалсо на "возможный поворот налево"... судя по всему, труп... во всяком случае, моцык был завязан в узел, кровишша, чОрный пакет, а тачка, в которую он въехал, здорово покорёжена.
... А в начале сентября уипались двое знакомых, возвращавшихся на моцыках из Европы... отъехав километров 200 от Киева в сторону Москвы... ИДИЁТЫ!!!! зачем человек на тяжелом мотоцикле шел сзади легкого? в итоге при эКСтренном торможении въипалсо в него и сбил... девушка 50 метров летела по обочине... один моцык в хлам, второй вроде боле-мене ремонтопригоден... и оба седока хромают теперь... какая интересная у людей жизнь!"(с)
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: Я очень хорошо знаю эту трассу, езжу по ней всю жизнь. Перекрестков с поворотами налево там было всего два (Балаклавка и следующий, на Черноморский бульвар)
Хммм... Я тоже не мало по ей ездил, казалось (видимо), что гораздо больше. Но не спорю, не спорю...
--------------------
-Ну как, кончилась твоя "белая полоса"?
-Ха! Это была "чёрная"!
Цитата: ... мгновенный расход около 200 л. на сотню. А если тапка почти всё время в пол? А если загадочный "битурбо"? ....
На мгновенный расход никогда не обращал внимания, но "тапка почти всё время в пол" - такого ни разу не было. Нет таких дорог у нас. Думаю, литров 30-40 на сотню сожжет. Двести литров - это надо на баррель сесть и поджечь её .
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
то в самом начале ещё были левые повороты на Сумскую улицу и Сумской проезд, но он проходил их не по встречке (там бЭтонный барьер, гы!). А дальше, после Черноморского бульвара - всё, больше леВЫХ поворотов нет, только разворот после Нагорного проезда... а, нет, исчо есть поворот к метро Нагатинская после пересечения с Нагатинской улицей, но там он тоже ехал справа.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата:
Думаю, литров 30-40 на сотню сожжет. Двести литров - это надо на баррель сесть и поджечь её
А, ну, нормально на пару сот км бака хватит, можно в область выезжать (недалеко ). Патамушта 200 литров на 100 км - и правда беспердел, это ж чисто вокруг бинзаколонки нужно ездить или цЫстерну с бинзином себе прицеплять
ЗЫ: Реальный рабочий расход спортиВнЫХ раллийных тачек - где-то 40-50 литров, причем специального спортивного бинзина, который на бинзаколонках не продается и вообще стоит довольно дофига денег (доллара так 1,5-2-3-4 за литр, в зависимости от типа)... недешёвое такое удовольствие плюс на каждом этапе гонки раллийную тачку "разваливают" на сумму, начинающуюся тыщ так от 10 доралов и как повезёт могут и в хлам.
Товарисч на фото "делает уши" - заканчивает второй оборот и ВЫХодит на третий, заключительный жЫвая съемка с ростовского этапа ралли
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: А мотоциклисты - да, смертники. Как парашютисты, альпинисты, наёмники какие-нибудь...ИМХО.
не совсем так. Парашютист и альпинист только своими жизнями рискуют, а такое мудачьё ставят чужие жизни под угрозу. А если на пешеходном переходе дети, мамы с колясками да кто угодно. Мочить по беспределу!
Цитата: А если на пешеходном переходе дети, мамы с колясками да кто угодно. Мочить по беспределу!
Значит, им не повезло. Пока выпускают и продают ТАКИЕ агрегаты, на них будут ТАК ездить. Правила не для этих машин. А поговорить по поводу "мочить - не мочить" можно, конечно.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Самолеты вон тоже выпускают и продают в частные руки. Или, скажем, огнестрельное охотничье оружие. Только, чтобы пользоваться этим легально, нужно пройти всякие медицЫнские обследования и получить справки, плюс соблюдать специальные требования к эКСплуатации этих девайсов. "Просто так" вдруг взять и полететь на самолете весьма непросто да и последствия будут жОсткие. Да и за руль больших аффтобусов и фур тоже не всех подряд пускают Вот и с мощными легковыми автомобилями и моцоцыклами имхо должно быть так же. Тот, кому разрешено садиться за их руль, должен: а) иметь изрядный опыт безаварийного управления, б) иметь соответствующий психологический тип.
Собственно, к этому, судя по всему, и идет - введение дополнительных подкатегорий в "правах"... в европах-азиях давно уж вроде как есть
Цитата:
Правила не для этих машин.
Правила - они кровью писаны. Такое впечатление, что водителям этих болидов нравится вписывать дополнительные страницы
ну и так далее.
Вот только время от времени они вынуждают других тоже читать эти кровавые страницы... нет бы тихо-молча убивались ап ничейную стену в безымянном тупичке... ну или хотя бы кррррррасиво рассыпались в мясо на гоночной трассе под аплодисменты жаждущих крови зрителей
Оно, конечно, люди и на мопЭдах убиваются (взять ту же Azziza), но тут шансы прихватить с собой окружающих заметно меньше... хотя пассажирку она покалечила тоже конкретно... по слухам, ходить теперь будет только под себя... ну, дык думать надо, куда и с кем садишься адреналин - штука коварная, очень неожиданные побочки могут быть
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: Только, чтобы пользоваться этим легально, нужно пройти всякие медицЫнские обследования и получить справки, плюс соблюдать специальные требования к эКСплуатации этих девайсов
Я и смотрю - в США оружие продают не просто так, да? А всё одно стреляют и убивают. Так и тут.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Сам я в этом нихуа не понимаю, но на звук мотоциклетного мотора в компьютерных динамиках в кабинет забрела моя секретутка, весьма увлеченная байком. Она после просмотра и вынесла этот вердикт Ей доверяю - деффка абсолютно безбашенная, но ездит лет 5 как, и до сих пор абсолютно живая, даже падала всего лишь один раз
Правда, на работу на байке она уже давно ездить перестала По ее словам, выигрыш во времени безусловно есть - вместо 40 минут дорога по пробкам занимает не более 7-10 минут но потом в течени минимум часа работать все равно не получается, так как всю трясет от адреналина
--------------------
Козача потилиця панам не хилиться
Шаблею по чолу тим, хто посмілиться
Прийти на мою землю з кулею чи мечем
Буду боротися доки Дніпро тече
создалось впечатление, что это компьютерная игра Need For Speed. Когда понял, что всё реально - стало не по себе...
Видел аварию с мотоциклистом, с таким же гонщиком, на Чкаловском переезде. Там обычно пробка, а возле переезда есть поворот направо (то есть оттуда выезжают машины налево, на Москву). Так вот пробка была из Москвы, а мотоциклист гнал по встречке. Не заметил (да и не мог заметить) машину которая выезжала налево. Мотоциклист пролетел метров 100, думаю что без шансов.
я вон как взлетел, так вроде садиццо (фсмысле присаживаццо) и не собираюсь пока
Злодеич, вот если такой летун, скажем, расшибет стеклопакеты в твоей хате... да ещё холодной зимой... не со зла, чисто нечаянно? Или просто крупной тенью неожиданно прометнеццо мимо, когда вечерком выйдешь на балкончег покурить?
Присобачить тут ещё дюжину фотог свеженького мяска?
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
но, как говорил Володе Шарапову Илья Сергеич Груздев, "плохой человек твой Жеглов. Ты не подумай, я не потому, что с ним сцепился... Просто для него другие люди - мусор... И он через кого хочешь переступит. Доведется - и через тебя тоже..." Я, собственно, об этом Для него люди - вешки. Оно, конечно, хочецца быть "не как все", "быстрее-выше-дальше"... ну, каждый длину йуха корректирует каким-то своим способом
И при такой регулярной езде рано или поздно он уипецца сам или уипет кого-то, а возможно - и то, и другое. Ошибаются все - великий Валентино Росси - и тот билсо сильно и ниаднакратна (но, замечу, на спортивной трассе).
Цитата:
до сих пор абсолютно живая, даже падала всего лишь один раз
Да там второго раза зачастую и не нужно но, опять же, это их личное дело, до тех пор пока они не падают кому-нибудь на голову да даже если и не на голову - я каждый раз, как мясной фарш на дороге вижу, прям волнуюсь, расстраиваюсь, подташнивает и давление повышаеццо
У меня девачко знакомое тоже упрекало людей в упертости и непонимании... на обратной дороге из европы ее кавасаку снес своей хондой-1800 ёйный партнер... не успел оттормозиццо... девачка 50 метров летела по обочине и откосу, кавасака восстановлению не подлежит... девачка щас вроде никаво ни в чом не упрекаит
В общем... "если бы чукча дверь вовремя не открыл - ушла бы бабка!"(с)
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
У меня был случай--такой же отморозок снес трех людей на перекрестке. Я это видел. Один чел был шишка из администрации-прогуляться пешком решил. Кеварыч- а если твой близкий будет по тротуару идти- а в него? Тьфу три раза....Тогда ты по другому заговоришь? Так может не ждать этого?
Так как сам немного байкер Чувак не первый год на байке явно - это видно по скорости перестроений. Но с головой не дружит явно и пока везучий, ибо летать с такой скоростью по встречке/двойной разделительной получится до первого вице-президента Лукойла/Газпрома и пр., захотящего сделать движение на встречку. Шансов выжить будет очень мало. Я сам в России на байке езжу очень мало из-за специфического отношения водятлов авто к ним, на встречку никогда (на байке) не выезжаю.
--------------------
Our little group has always been
And always will until the end.
(c) Nirvana
Цитата: А мотоциклисты - да, смертники. Как парашютисты, альпинисты, наёмники какие-нибудь...ИМХО.
Насчёт парашютистов - да, возможно, есть такое впечатление со стороны, что они смертники... Но у меня-то впечатление совсем другое. Основанное на знании предмета изнутри (сам через это прошёл). Про альпинизм - знаю почти изнутри (сам лично не занимался, но в семье прецеденты занятия данным видом спорта были - ну, и не только в семье, плюс окружение). У парашютиста, в общем случае, не должно быть такого приближения к грани, какое мы наблюдали в показанном нам ролике. Особо острые ситуации в парашютизме - это ситуации нештатные, т.е. ненормальные. Сознательного обострения ситуации - там допускать не дОлжно. У альпиниста вероятность острых ситуаций ИМХО несколько больше, чем у парашютиста. Время на реагирование на них - в некоторых обстоятельствах больше, в некоторых меньше. Больше зависит от взаимодействия участников и их взаимопомощи-взаимовыручки. Но стремление минимизировать возможные риски - характерно и для этого вида человеческой деятельности.
Но вообще говоря - и для водителя мотоцикла должно быть характерно стремление не обострять ситуацию. Но означенного стремления - мы в представленном нам для просмотра ролике не наблюдаем .
--------------------
Мне в желанье мыслить
Ясной головой
Вносит коррективы
Орган половой.
Не, я если честно, тоже хочу (в теории) себе категорию А открыть... Может даже и осуществлю в течение пары-тройки следующих лет. НО вот от такой езды у меня волосы дыбом встают. Причем реально, я вообще не понимаю, как можно меж автомобилей на такой скорости лететь или на встречке нестись как угарелый. Ведь за те 6 минут отснятого материала рядом с этим 3,14-дорасом несколько тысяч, если не десятки тысяч автомобилей промчалось. Ведь из всей этой толпы людей кому-то 100-пудов потребуется перестроится, повернуть, да просто карту посмотреть на секундочку и руль отпустить.... или колесо у какой-нибудь шестерки (не путать с БМВ... я сейчас о нашем Говнопроме говорю) отвалитЦо... А уж про людей, регулярно перебегающих дорогу далеко в неположенных местах (уж сколько раз я видел, как ПРЯМО над подземным переходом какой-нибудь мудель бежит через 6 полос движения) я вообще не говорю. И плюя на все эти риски и факторы, этот урод несется сломя голову... ЖЕСТЬ!
Поддержу мысль, что "любой праздник хорош до тех пор, пока он не становится головной болью окружающих". А тут легко от таких финтов с жизнью расстаться... вообще ниКуя не делая при этом. Обо всем ЭТОТ мудель позаботится...
"ты бы тогда не видел этих кадров. Было бы странно, если б гонщик зажмурился, а камера с записью осталась." Ничего странного. Камера конечно тоже в хлам разлетелась, но флэшка осталась бы жива скоре всего. Вешь доки приобщили бы к делу, а потом глядишь и в инет выложил бы кто-нить.
--------------------
Жопа - это не часть тела, это событие. А что же тогда полная жопа? Это жизнь наполненная событиями
ежели забить в яндеКСе или там гуголе что-нить типа "авария на мотоцЫкле", то по сцылкам можно нарыть немало видео, где снимавший уйопываеццо... ну вот например http://www.youtube.com/watch?v=Zsu_92Xj4Zk&NR=1&feature=fvwp Не во всех авариях виноваты мотоциклисты... но от этого им не легче.
Никто не под чем не подписывается. Голова если есть на плечах..., а с дуру можно и хер сломать. То, что данный мотоциклист - дебил конченный, не спорю. Сам на мото уже 8 лет. Почти 100 т км проехал за это время по Москве.
Понимаешь, Кеварыч, правила-то для всех - и для астонов, и для ситроенов, и для лукомерсов тоже. А по сабжу: Люди, у которых все в порядке с галавой (и с деньгами), обычно имеют гараж автомобилей. И на работу с утра тошнят на каком-нить бизнес-седане или представительском с водятлом. А вот всякие суперкары-супербайки имеют для трек-дней, куда на некоторых (ака Турбопорше или Астон ДБ) могут добрацо своим ходом. (со скоростью, соответствующей ограничениям), а уж там, заплатив за аренду трассы, отрываются по полной, чтоб адреналина через край. А вот такие мудвины, купившие на последние Астон или Сузуку и выеживающиеся на дорогах обЩеГо пользования, как тут уже неоднократно отмечали, достойны расстрела на месте без суда и следствия. Как собаки бешеные.
Заголовок лень менять было. Я не то, чтобы не пьющий, я не похмеляющийся. Но, правда, курящий. А Ачкарида, вон, и не курит. И почти не пьет. Одно слово - мазохист. А по поводу ролега, так я полный одобрямс! Приехал парень на трассу, сел в гоночный суперкар и по-полной отжег! Попробовал бы кто-нить из этих мудвинов-стритрейсеров за ним на трассе угнаться.
Цитата:
Приехал парень на трассу, сел в гоночный суперкар и по-полной отжег! Попробовал бы кто-нить из этих мудвинов-стритрейсеров за ним на трассе угнаться.
Бородатыч, я тебе скажу больше. Вот ты говорил про "гаражи" - так вот люди делают себе спортивные машины и сами на них гоняются... и собирают команды ...и худо-бедно возрождают российский автоспорт и школу спортсменов, патамушта расейским автопроизводителям это в большинстве по барабану и бабла на ентие цели у них нет.
А стОит качественная спортивная машина дофига... цены на них начинаются примерно с того уровня, на котором цены на большинство "гражданских" машин заканчиваются... ну, и плюс после каждой гонки-тренировки в машину нужно вкладывать изрядно бабла... сам видел - парень этот, из ролега, минимум один комплект шин кончил, да и диски, похоже, до кучи... а дальше - надо смотреть к примеру, ресурс спортивного движка - буквально несколько десятков часов... а запчасти к этим тачкам стОят ни фига не как к гражданским... опять же, есть такое слово: "омологация" - вот это весьма недёшево а без неё низзя... короче, ниразу не дешевое хобби. Ну, и "понты" у мужиков типично спортивные: как едешь - такие и понты
ЗЫ: Не, я так машину насиловать даже близко нимагу мне её жалко
ЗЗЫ: Трековики... им второй чилавек в машине не нужен и техника езды своеобразная... а так ещё очень интересно сочетание пилота и штурмана... штурман - это ниразу не балласт это галава а пелот - руки и ноги
ЗЗЗЫ:
Цитата: Попробовал бы кто-нить из этих мудвинов-стритрейсеров за ним на трассе угнаться
Тут всё не так просто. На трассе - наверное, да. А вот по городу... слышал историю, как стритрейсеры вытащили Сергея Злобина, который в ту пору начинал кататься чуть ли не в формуле-1 на соревнование? и порвали его нах - ибо он пытался соблюдать ХОТЬ КАКИЕ-ТО правила (типа: не ездить на красный), а парни пёрли напролом... но это он конечно сам дурак, что завелся... http://www.youtube.com/watch?v=yKeGkFokW08
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Сообщение изменил ЖЫрный Ачкарик (08/10/2010 20:22:27)
Цитата: ...имеют гараж автомобилей. И на работу с утра тошнят на каком-нить бизнес-седане или представительском с водятлом. А вот всякие суперкары-супербайки имеют для трек-дней, куда на некоторых (ака Турбопорше или Астон ДБ) могут добрацо своим ходом. (со скоростью, соответствующей ограничениям), а уж там, заплатив за аренду трассы, отрываются по полной...
Наверное, так и есть. Ты знаешь, о чем говоришь. Врать не будешь, верю. А вот у меня только пара подобных друзей - у одного БМВ М6, а у другого Астон ДБС и еще два суперкара, не скажу каких . Кажется, они однажды ездили куда-то на гоночную трассу, врать не буду, но обычно по Мск и пригородным дорогам в выходные отжигали. Даже мне порулить давали, честно-честно! Ну, и пофотографировать, конечно.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
прикупил себе нарядный мотоцикл. Пять лет ездил......, и ездил очень неплохо, пока его не задела легковушка. Кувыркалсо знатно по трассе, благо защита была очень кучерявая, жив осталсо. Сейчас очень доже рад, что по земле ходит. До этого случая все было хорошо, пулял как пчелка. Мировоззрение по поводу мотоциклов поменялось на 180 градусов в один миг. Не ты в кого-то, так в тебя кто-то. Вопрос времени. Четыре колеса и металл вокруг все таки на порядок повышают собственною безопасность.
Цитата: Тут всё не так просто. На трассе - наверное, да. А вот по городу... слышал историю, как стритрейсеры вытащили Сергея Злобина, который в ту пору начинал кататься чуть ли не в формуле-1 на соревнование? и порвали его нах
Ну, во-перВЫХ гонка гонке рознь. Великий Шумми не раз участвовал в т.н. "гонках везд" и, по-моему, даже в лучшие свои времена, ни разу их не выигрывал. Дважды чемпион мира F1 Кимми Райконен сейчас пытаецо в WRC гоняцо. И где он? Навыки езды в каждом классе свои. А ипанутые на всю голову стритрейсеры - ты прав - даже на светофоры не смотрят. Каждому стритрейсеру - встречный асфальтовый каток! И лучше всем и сразу.
Цитата: До этого случая все было хорошо, пулял как пчелка. Мировоззрение по поводу мотоциклов поменялось на 180 градусов в один миг. Не ты в кого-то, так в тебя кто-то. Вопрос времени.
Если мотоцикл нужен для того, чтоб на нём пулять - да, согласен, вопрос времени в кого-то/во что-то вмочиться... или дождаться того, что кто-то в тебя вмочится.
Цитата: Четыре колеса и металл вокруг все таки на порядок повышают собственною безопасность.
Скажем так: отсутствие статической устойчивости (т.е. 2 колеса вместо 4) и железной корочки вокруг находящихся в транспортном средстве - уязвимость сильно повышают. Это просто нужно осознавать - и проявлять на двухколёсном транспортном средстве бОльшую осторожность, чем можно себе позволить на четырёхколёсном. Т.е. ехать так, чтобы обеспечивать себе практически гарантию, что ни в кого не вмажешься, и не оказываться на пути у тех, кто может вмазаться. Что это значит? Это значит прежде всего - не зависеть от "пропустят - не пропустят", т.е. если втискиваешься в щель между кем-то и кем-то - втискиваться так, чтобы успеть затормозить, если щель закроется. Тем более - не пытаться проскочить между поперёк едущими. Не вставать на пути у поперёк едущего, если намерения его неясны.
Маленькая такая информация к размышлению: а является ли велосипед таким же архитравматичным видом транспорта, как мотоцикл? Тут сравнивали мотоциклистов по подвергающейся опасности с альпинистами, парашютистами, даже наёмниками. А вот с велосипедистами - не сравнивали. А ведь у велосипеда - те же два колеса и отсутствие защитной корочки, как и у мотоцикла. Скорости не те, конечно же скажете. Да, скорости не те. Но ведь превышение скорости рядом едущего транспорта над велосипедом - о-го-го какое! И всё же - велосипед не вызывает у здесь присуйствующих такого асчусчения, что "не ты - так в тебя".
Так что остаюсь при мнении, что главная опасность не в мотоцикле как таковом, а в том, как его используют.
Имеющих возражения прошу их высказать .
--------------------
Мне в желанье мыслить
Ясной головой
Вносит коррективы
Орган половой.
1. ВелосиПЕДИСТ. Времени на реакцию у велосипедиста гораздо боьше , а масса машины (которая может накрыть) гораздо меньше. Хотя, риск для велосипедистов, ездящих по доргам общего пользования существенно повышается, конечно. 2. Разумеется, мотоциклист, у которого голова не только для шлема, создает опасность для себя и окружающих многократно меньшую, чем обмороженный стритрейсер на четырех колесах.
Так есть места, где можно пулять без напряга для себя и окружающих. Трек в Мячково, гда два раза в неделю под присмотром медиков и спасателей можно пульнуть вместе с гонщиками и понять, что пулять-то как раз и не умеешь))), ибо, едут они, ну очень бодро. Картодром Лидер - тоже приходи, пуляй.
Цитата: ... все покупатели спортбайков - потенциальные самоубийцы (и убийцы ), может, их того?.. ...
Да, самоубийцы. Просто их не так много, как убийц и самоубийц на Жигулях, Логанах и прочих Цивиках. На дорогах гибнут тысячи, но мы больше обращаем внимание на погибших в авиакатастрофах, например. Мотоциклисты опаснее водил категории "В", но последние убивают людей намного больше и чаще. Может, их тоже того? Хотя, зачем? Сами справятся.)
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Цитата: под присмотром медиков и спасателей можно пульнуть вместе с гонщиками и понять, что пулять-то как раз и не умеешь))), ибо, едут они, ну очень бодро.
Маладцы среди овец Компенсируют чего-то. По всей видимости - недостаточную длину йуха или там прыщи на роже или какую другую несостоятельность Впрочем, на 4-х колёсах занимаются тем же. А ещё - можно купить пистолет (травматический ).
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: Мотоциклисты опаснее водил категории "В", но последние убивают людей намного больше и чаще.
Вот то-то и оно. Вменяемые люди обычно стремятся маКСимально снизить как количество ДТП, так и тяжесть их последствий. Независимо, что под жопой - малолитражка, представительский седан или байк. И тут уместны как количественные, так и качественные методы. Например, как говорил ув. ЖА, права на управление мощным моциком выдавать только при наработке определенного стажа безаварийной и законопослушной езды на слабеньких байках (а также и лишать этих прав таких ушлепков, как на видео ). В принципе, Жигулей и Логанов тоже касается. Спровоцировал аварию - на пересдачу прав!
Цитата: ... права на управление мощным моциком выдавать только при наработке определенного стажа безаварийной и законопослушной езды ...
Я даже ЗА! Дело за малым - собраться вам, активистам, только не на блядском форуме, а где-нибудь у Кремля, и высказать всё это нашим законодателям. А еще можно выступить против абортов, плохой погоды, за легализацию марихуаны и проституции, против бюрократии, головотяпства и разгильдяйства. "Долой хованщину", в общем. Люди всегда нарушали законы. Кто-то в меньшей степени, кто-то в большей. Их журили, штрафовали, осуждали, сажали и даже иногда расстреливали, а они как нарушали, так и нарушают. От ваших интернет-возмущений ничто не изменится.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Цитата: От ваших интернет-возмущений ничто не изменится.
Во перВЫХ, хз кто эти возмущения четает... так вот почетает кто-нибудь и скажет: мля-а-а! какая здравая мысль! Во-вторых, и в самом инете можно нынче поднять такую волну, што на неё обратят внимание и сделают выводы... гарег вон в одиночку!! порвал в клочья свой ДЕЗ... чисто электронным методом тут главное - знать, куда и что песать, и чтобы ФИО, адрес и т.д. под писулькой были В-третьих, тема дополнительных категорий (включая "М" для мопЭдов) и так уже давно муссируется нашими законодателями... когда-то и домуссируется чудес не бывает, все к этому помаленьку приходят.
А нащот "собраццо в реале" - это пережитки, и дорожному движению мешают
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Думаю, что когда-нибудь так и будет, как ты предлагаешь. Только все равно будут люди, которые гоняют не по правилам. И убийцы будут, и проститутки, и другие ЖырАчи, Кевары и Бородатые. А вообще, хоть кто-то видел на улице человека на байке, который бы ехал в общем потоке? Я не про чопперов, естественно.
--------------------
ХУЙ ВОЙНЕ!
Кто будет плохо сосать - будет пересасывать! .................
Я стараюсь по мере своих возможностей ехать сугубо в потоке и по правилам. Возможности, надо признать, небезграничны (скажем, мочить по МКАДу 9-го числа сего месяца днём мне пришлось почти исключительно вдоль левого отбойника) -- ведь дяденек, считающих человека на двух колёсах недостойным занятия целого ряда наряду с тем, что "хрен ли он держит такую большую дистанцию", СЛИШКОМ много (от таких ещё надо суметь увернуться, иногда в ущерб законопослушным участникам движения); каждый инцидент с подрезанием заставляет задуматься о том, что будет в следующий такой подрез... На беспокойных трассах приходится быть впереди потока. А если ситуация не провоцирует (или мне удаётся не поддаваться на провокации), то ничего такого в том, чтобы ехать сугубо по правилам (все ли помнят о том, что у мотоциклов разрешённая максимальная скорость на всех дорогах -- 90?) я не вижу. Байк -- Yamaha FJR1300A (143 силы, крейсерская скорость 120км/ч).
--------------------
Чем половой член отличается от жизни??
Жизнь жёстче..
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
Да даже если и "по ходу фильма" - чел проехал на этой тачке всего-то буквально пару километров, прежде чем уипалсо в этот грузовик 
! На халяву ни один человек не отказался бы 
!
!
.
Попробовал бы кто-нить из этих мудвинов-стритрейсеров за ним на трассе угнаться. 
