два вообще фар не имеют,))) один для трека, другой кроссач, на харлей ксенон как-то даже и не думал ставить. По теме - на мотике, особо на спорте, всё, что делает его более заметным в потоке, идет только на пользу.
какой же это скутер? Полноценный мотоцикл. Кстати, я бы поставил на твоем месте туда ксенон. Классная штука. Приближающиеся мотоциклы водители машин должны видеть издалека.
да по московским пробкам по большому счету больше и не надо я спокйно перемещаюсь даже на скутере (у меня их два), взял 50 кубовые, тюнингнул их на 72 поршню, поменял все что можно. 90 км/час ездят. А больше и не надо. Динамика хорошая. Документы на 50 кубов, прав не нужно брать с собой и показывать. Делай вообще все что хочешь.... Если что, можно просто его бросить прям на дороге и уйти...
ну что ж, думаю увидишь)) специально для таких "глухих", придётся "обмануть" датчик дорожного просвета=угла наклона фар и заменить лампы, а то развелось вас, как плохих дорог.... Жаль, но в основном под раздачу попадут нормальные люди! ну да и ..... с ними! Мы же с тобой из категории "раздайся море, я плыву", только одна разница: грамотный гаец из твоих "игрушек" имеет полной право "выдрать" самопал (по двум причинам), а из моих нет! Надеюсь, они скоро начнут это делать...
P.S. наличие регулятора в фаре ещё обуславливает установку hid-ламп.
--------------------
Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» говорит «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет.
Вот конкретно на Ходынке ДТП наблюдаю ЕЖЕНЕДЕЛЬНО просто. так понимаю, что в 50% случаев от того происходят, што кто-то кого-то не увидел, т.к. этот "хто-то" лампочки нифключил. Ну а другие 50% - "ибо не пристало крутым ТП и ТХ правила соблюдать".
Там возле ледового дворца площадка есть, где каждый желающий, в том числе долбоёппы, убогие и с ампутированным мозгом, оттачивают своё "мастерство". И зачастую продолжают это делать уже съехав на дорогу общего пользования. Плюс рядом на Хорошевке находится Ауди Центр Москва. Две недели назад на перекрестке в хламину расхерачили тестовый А7 ... В общем, очень весёлое место.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Дада)) именно так.А еще напротив площадки - светофор со стрелкой. особливо нетерпеливые поворачивают налево (если смотреть мордой к Ленинградке) через правые ряды, то есть из второго, а то и из третьего ряда. А дорога какбе скоростная.....
Цитата: Если вы спускаетесь вниз по эскалатору и вдруг резко остановились, то в 99% случаев увидете на левой стороне бабу, которая тупо стоит и ковыряется в своём смартфоне, собрав после себя огромную толпу людей, которая не может пройти дальше.
Это кстати очень хорошо! Когда люди заходят на эскалатор по 2 чела на ступень пробка (т.н пингвинариум) рассасывается мигом. Всегда молюсь на таких хороших людей, перегораживыющих быдлу левый ряд экскалатора. Вообще какой дичью нужно быть чтобы бегать по эскалаторам, как грустно это наблюдать... Видел тут колхозника с баулом который побежал вверх по стоящему(выключенному) эскалатору на авиамоторной, так это печально было видеть как его сломало уже на полпути... дааа, этот олень в армии маршброски не бегал, подумал я))))
Цитата: Если вы спускаетесь вниз по эскалатору и вдруг резко остановились, то в 99% случаев увидете на левой стороне бабу, которая тупо стоит и ковыряется в своём смартфоне, собрав после себя огромную толпу людей, которая не может пройти дальше.
Это кстати очень хорошо! Когда люди заходят на эскалатор по 2 чела на ступень пробка (т.н пингвинариум) рассасывается мигом. Всегда молюсь на таких хороших людей, перегораживыющих быдлу левый ряд экскалатора. Вообще какой дичью нужно быть чтобы бегать по эскалаторам, как грустно это наблюдать... Видел тут колхозника с баулом который побежал вверх по стоящему(выключенному) эскалатору на авиамоторной, так это печально было видеть как его сломало уже на полпути... дааа, этот олень в армии маршброски не бегал, подумал я))))
Цитата: Вообще какой дичью нужно быть чтобы бегать по эскалаторам,
Цитата: проходить с левой стороны, держась за поручень;
Или разницу не понимаешь?
Про беготню никто не писал. Речь шла о долбоёппках и долбойопах, которые вместо того, чтобы идти по левой стороне, тупо останавливаются, блокируя остальной людской поток. Так что не юродствуй и не делай вид, что не понял о чём речь .
Цитата: Это как разница между "тошнить" 90-100 в левом ряду, при ограничении в 90км или "идти" двушечку в левом, при ограничении в .....лучшем случае, 110км!
Пункт 9.4 совершенно чётко указывает на запрет двигаться в левом ряду при свободном правом. Про скорость там нигде не написано, например, что "при ограничении на трассе ХХ км/час, вы можете катиться в любом удобном для вас ряду".
Я ж говорю, скрепы они такие .
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Цитата: "гОбОриты - это сила! Я так тридцать лет на своих жЫгулях ездил!"
Вопрос к Вам, уважаемый Lokator.
А ведь действительно - все так и ездили: днём без включенных световых приборов вовсе, в сумерках - с габаритами, а уж фары включали именно когда конкретно стемнеет. Требование же ездить "днём с огнём" в ПДД появилось совсем недавно.
Так вот, когда днём без света ездили все/подавляющее большинство, - это Вас не задирало?
--------------------
Мне в желанье мыслить
Ясной головой
Вносит коррективы
Орган половой.
Я же и говорю, не понимаете вы элегантные русский язык! Вроде бы вопрос ясно задал, ан нет, опять виляние! Но, я терпеливый, попытаюсь еще раз донести мысль! Бегать по эскалатору нельзя, это плохо, по попке атата! Занимать одному человеку левый ряд там же так же нельзя! Так доходчиво?
При свободных других рядах, да, долпойепы, но мы то о другом! Мы то про летунов под 200-ти где ограничение в 90!
Цитата: Я же и говорю, не понимаете вы элегантные русский язык! Вроде бы вопрос ясно задал, ан нет, опять виляние! Но, я терпеливый, попытаюсь еще раз донести мысль! Бегать по эскалатору нельзя, это плохо, по попке атата! Занимать одному человеку левый ряд там же так же нельзя! Так доходчиво?
Бегать нельзя. Верно. Занимать левую сторону тоже нельзя. Именно про это шла речь, а не про беготню. Также нельзя сидеть на ступеньках эскалатора, ссать на поручни эскалатора и размахивать радужным флагом. Но об этом речи не шло, когда я описывал ситуацию с леворядными упоротыми тошнотами, блокирующими движение.
Цитата: При свободных других рядах, да, долпойепы, но мы то о другом!
"Мы" - это кто? Я пишу о тех балбесах, которые умудряются раздристаться по всей ширине какой-нибудь пятиполосной дороги, и тошнить с одинаковой скоростью . Вместо того, чтобы ехать строго в правом ряду.
Цитата: Мы то про летунов под 200-ти где ограничение в 90!
Самые опасные летуны под 200-ти - это шашечники-долбойопы, которые прыгают из ряда в ряд как раз по причине леворядных тошнотов. Ещё раз: в пункте 9.4 ничего не говорится про скорость! Там чётко указано, где должно находится ТС при движении на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3. И даже если ты едешь свои разрешённые 90-110-130, при свободных правах рядах ты обязан ехать справа, а не на выбор.
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
А ведь действительно - все так и ездили: днём без включенных световых приборов вовсе, в сумерках - с габаритами, а уж фары включали именно когда конкретно стемнеет. Требование же ездить "днём с огнём" в ПДД появилось совсем недавно.
Так вот, когда днём без света ездили все/подавляющее большинство, - это Вас не задирало?
Конечно задирало. Особенно когда какой-нибудь "экономист" в грязную сырую погоду, когда темно как у негра в жопе, оказывался рядом в боковом зеркале.
Кстати, эту тему поднимал журнал "За рулём" аж в 1989 году:
Цитата: ...Наше неумение и нежелание пользоваться фарами повергает в изумление зарубежных автомобилистов. У них давным-давно привыкли включать фары при любом, самом незначительном ухудшении видимости. А уж вечером в городах никто не ездит с подфарниками - только с ближним светом...
--------------------
Летописец Земли Русской. Рейтинг поддержки - свыше 70% (по данным независимых источников - 86%). Любимец публики. Голос Разума и Правды.
ПОЗОР МАНИПУЛЯТОРУ И ФАЛЬСИФИКАТОРУ ВЫБОРОВ - ПОДЛОМУ ГНУСНОМУ ПУТИНОИДУ ХАНУМАНУ!
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
....тока ксенона нет 
:
... В общем, очень весёлое место.
