Цитата:
Я уже привык к неписанному закону - 5 тысячь и замена масла.Причём при этом проверяются подвеска,гидравлика и вообще,состояние машины.Оно,в конечном итоге - дешевле выходит,чем потом оплачивать ремонт дорогущий.
у меня ТО каждые 20 000 км (вообще 30, но производитель считает, что у нас тяжелые условия эксплуатации). машина на гарантии, так что как производитель требует, так я ТО и делаю...
когда ездил на машине с турбированным движком, масло менял каждые 7-7.5 тыс
|