Есть система "Поток". И она вполне работает. На всех московских стационарных выездных постах, плюс периодически можно видеть (например, на ТТК) "Газели" с такими "биноклями" на крыше - это вроде как тоже они.
В этой системе имеется подсистема распознавания номерных знаков (той же фирмы ABBYY, кто автор FineReader'a). Кроме того, к "Потоку" подключены разные интересные базы. Например, угнанных машин (но тут номера обычно меняюцца). Или не прошедших техосмотр. Вот это уже интереснее  Короче, когда меня явно "выцепили" из потока и совершенно не удивились тому ФАКту, шо техосмотр йок  я, уплатив положенное (гы, положено - свободен (с) из аника) - ну, не номера же сымать, в самом деле!! - поинтересовался, как это они меня так. Охотно показали и рассказали.
Короче, дальше я ездил тихо-тихо и быстро-быстро сделал себе техосмотр. Потому что раздавать по пятихатке при каждом проезде МКАД (да ещё не ФАКт шо возьмут - план-то, он тоже есть) чо-то как-то дороговато... проще уж на таКСи 
А дальше имхо всё просто - касаемо Цитата:
стадии взыскания штрафов
Вот подходит срок техосмотра (это я фантазирую), приезжаешь куда надо, а там тебе и говорят: "Родной, на тачиле с ентим нумером пачка штрафов висит... разберись, чо за фигня, да уплати их плюс пени - тогда и приезжай". А без техосмотра - см. выше.
Во всяком случае, таможенная база данных при ТО проверяется. У меня знакомая так на машину "Смоленской схемы" попала. При очередном ТО менты сказали, что помочь не могут, ни за какие бабки - погоны дороже (на талончике ТО - нумер, и дата выдачи есть, и дата занесения авто в базу таможни есть...), и бессмысленно это, патамушта по таможенной базе много где пробивают (надо понимать, и она с "Потоком" завязана). Короче, таможила тётечка машину по-новой 
Понятно, что есть "силовые методы", "непроверяемые корочки", "супер-правильные номера" - типа ЕКХ Но это уже другая история.
Короче, ежели захотят - выипут так, что тока в путь! Причём, заметьте, САМИ к ним придём. Правда, с одной стороны, при таком раскладе может случицца ривалюцыя (а может и нет), а с другой стороны - наш народ горазд в "обходе" всяких таких препон... но лично я ездить на тачке с "левыми" документами, или вовсе без оных, в постоянном ожидании нехилого, ФАКтически подстатейного гимора, не готов. Ну, а кто-то - готов.
ЗЫ: Насчёт снятия номеров за непройденный техосмотр - вроде как всё законно. Приказ МВД №297 ( наставление по работе ДПС), ст. 6.5.15: Цитата:
Сотрудник ДПС при несении службы имеет право..... запрещать эксплуатацию транспортных средств, не прошедших государственный технический осмотр, не имеющих укрепленных на установленных местах государственных регистрационных знаков, транспортных средств, в конструкцию которых внесены изменения без соответствующего разрешения, имеющих скрытые, подложные, измененные номера узлов и агрегатов или государственные регистрационные знаки, равно при несоответствии маркировки транспортных средств данным, указанным в регистрационных документах, до устранения причин, послуживших основанием для такого запрещения (подпункт "ж" пункта 12 Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации).
Короче, за езду без ТО - штраф 50 руб (КоАП, ст. 12.1). Но при этом имеют право снять номера. А вот если поедешь без номеров - то это уже совсем другой пункт КоАП - 12.2 ч.2. 25 (двадцать пять) МРОТ или лишение от 1 до 3 месяцев.
Такие дела  Или я чево не понял?!
ЗЗЫ: Ну, а за грязные либо нечитаемые номера будут выйопывать так, шо все сразу будут их протирать и подкрашивать... "Мой номер - 245, на телогреечке печать"(с)
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны. |
|
Назад
Конференция
Вперед
Списком
С камерами так +
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
