Если ты часто ездишь по трассе, то гибрид абсолютно бесполезен, так как при таком режиме езды постоянно работает ДВС, который в нагрузку тянет на себе гибридную установку. Расход топлива, как сам понимаешь, от этого не уменьшается.
Если ты постоянно тыркаешься в московских стояках, то гибрид также бесполезен, поскольку пробочный режим очень сильно нагружает аккумулятор и в работе опять задействован ДВС.
Единственный режим, при котором гибрид имеет преимущества - это режим stop-and-go. Типа, как в Лос-Анджелесе  .
--------------------
|
Назад
Конференция
Вперед
Списком
А для чего тебе гибрид? +
[ #
Редактировать
Ответить
Цитата
