Безусловно, после такой PR кампании продажи видеорегистраторов среди пользователей ресурса многократно возрастут. Возможно даже ожидать появления видеоотчетов не только по уличным точкам... но и от жен пользователей ресурса, которые теперь смогут наконец-то спать спокойно: муж таки был у пиляти, а не у любовницы.
Ложка дегтя. Имеет смысл обратить внимание на то, что 50% видеоматериалов сняты с видеорегистратора, установленного на третьей машине, т.е. часть подстав на свой регистратор отснять не удастся В том числе и такую широко известную "подставу", как наезд задним колесом на ногу "безвинно пострадавшего"
Поэтому остальным авто "любителям" , как и 20 лет назад, приходится пользоваться собственной головой и не полагаться на "чудеса" электроники.
Цитата: Имеет смысл обратить внимание на то, что 50% видеоматериалов сняты с видеорегистратора, установленного на третьей машине, т.е. часть подстав на свой регистратор отснять не удастся В том числе и такую широко известную "подставу", как наезд задним колесом на ногу "безвинно пострадавшего"
Посмотрел, впечатлился Сам пешеход, а супруге нужно ставить однозначно. Конфа не моя, потому спрошу вслух: какие рекомендации по модели регистратора будут у понимающих? Или поделитесь ссылкой на ветку, если обсуждалось уже.
Это уже перебор. По моим скромным наблюдениям регистратором пользуются в основном энтузиасты. Остальным игрушка надоедает через 2-3 недели после покупки.
Это не перебор, а элементарная предусмотрительность и безопасность. Регистратор стоит копейки, и нет никаких причин, по которым его не поставить и назад.
Цитата: По моим скромным наблюдениям регистратором пользуются в основном энтузиасты.
А по моим наблюдениям ими пользуются не столько энтузиасты, сколько умные люди, которые понимают, что лучше поставить самый плохонький регистратор за пару тыс, чем в случае чего платить гораздо больше.
Цитата: Остальным игрушка надоедает через 2-3 недели после покупки.
Я не понимаю, как может "надоесть" аппарат, который просто стоит и фиксирует?! Надоедает то, чем пользуешься, и что не приносит пользы. Регистратором не пользуешься - он просто тихо работает. Как может надоесть то, работу чего ты даже не замечаешь?!
Цитата: Регистратор стоит копейки, и нет никаких причин, по которым его не поставить и назад.
Ну, если сумма в 7000 руб для Вас - "копейки". то я рад за Вас
Лично меня несколько напрягает то, что регистратор приходится снимать, уходя из машины, и где-то таскать (а в карманах и так валяются всяко-разные гаджеты и ништяки). Ибо: - нифига не копеечный - не слишком любит мороз, как любая электроника.
Вот если бы это был типа "глазок", намертво клеящийся на стекло... ценой рублей 200-300-500
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: 50% видеоматериалов сняты с видеорегистратора, установленного на третьей машине, т.е. часть подстав на свой регистратор отснять не удастся В том числе и такую широко известную "подставу", как наезд задним колесом на ногу "безвинно пострадавшего"
в таком случае владельцу видеорегистратора, ставшему свидетелем инцидента и заснявшему его на регистратор, имеет смысл поставить в известность участников инцидента, что у него есть видеозапись произошедшего.
Ибо в следующий раз может быть и "его очередь"...
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: Регистратор стоит копейки, и нет никаких причин, по которым его не поставить и назад.
Ну, если сумма в 7000 руб для Вас - "копейки". то я рад за Вас
сейчас есть вполне пристойные регистраторы за 1.5-2 тыс.
Цитата: Лично меня несколько напрягает то, что регистратор приходится снимать, уходя из машины, и где-то таскать (а в карманах и так валяются всяко-разные гаджеты и ништяки). Ибо: - нифига не копеечный - не слишком любит мороз, как любая электроника.
как хорошо, когда есть теплый гараж
могу посоветовать установить отдельную камеру (камеры), а сам регистратор запрятать под сиденье или куда-то еще.
Цитата: Вы что, никогда не оставляете машину вне тёплого гаража?
на ночь - никогда. а за 3-4 часа думаю, что даже в самые лютые морозы с регистратором ничего не случится. тем более, что у меня "зеркало", снимать/ставить которое довольно гиморно, а таскать с собой - глупо.
Уточню маахонькую детальку. Есть люди, которые не только снимают нафигатор/регистратор при выходе из авто, но еще и протирают тряпочкой стекло, чтобы следа от присоски не осталось.
Бывает обидно, когда из-за такой мелочи выбивают боковое стекло. Да и на сиденье могут накакать за то, что в машине ничего не нашли.
Цитата: Кстати, очень рекомендую иметь в машине запасную флешку (хотя бы минимального объема). Так, на всякий случай...
Если не секрет, нафига?
Кстати, вопрос. Вот случилось что-то и я доказываю свою правоту с помощью записи. Имею ввиду на месте происшествия. Обязан ли я отдать флешку ментам или же могу показать им запись, но оставить себе и предъявить на суде? Если обязан отдать, то могу ли сделать копию?
Как несложно догадаться, для большей сохранности записи происшествия. Чтобы вынуть флешку с записью, и вставить запасную. Кроме того, не забывай, что регистратор пишет по кругу. Если изначально стоит флешка малого объема (хотя при нынешних ценах на флешки это уже маловероятно), то момент ДТП может просто затереться.
Цитата: Вот случилось что-то и я доказываю свою правоту с помощью записи. Имею ввиду на месте происшествия.
На месте происшествия ты ничего не доказываешь. Приехавшие менты не устанавливают виновника (кстати, в очередной раз напоминаю, что менты вообще не устанавливают вину в ДТП, а только в совершении АПН, что отнюдь не одно и тоже), а только составляют протокол и схему ДТП.
Цитата: Обязан ли я отдать флешку ментам или же могу показать им запись, но оставить себе и предъявить на суде? Если обязан отдать, то могу ли сделать копию?
Вопрос мутный, и ничем не регламентируемый. Наше туповатое правосудие требует "оригинал", хотя понятно, что для цифровой записи это является абсурдом.
Как минимум надо внести в протокол и объяснения фразу о наличии записи (иначе, если она всплывет позже, наше левосудие может отнестись к ней "критически"). Идеальный вариант - пока ждешь ментов, переписать куда-нибудь сам момент ДТП (как хорошо известно, когда надо, флешки теряются, а их содержимое уничтожают вирусы), а дальше отдать ментам флешку, ессно вписав это в протокол (я бы еще написал на флешке свою фамилию и дату/время).
1) У мну стоит флешка в 32 Гб. 2) Пишу в HD, чтобы были лучше видны номерные знаки, в т.ч. ночью. 3) Интервал записи - трёхминутный, чтобы фрагмент без проблем влезал на внутреннюю память регистратора (280 мб, чтоле, 3 минуты в HD точно влезает). 4) Есть режим защиты стирания фрагмента от перезаписи.
По поводу отдачи флешки - адын фрагмент можно сохранить на внутренней памяти регистратора. Кроме того, возможна обработка ("обрезка" видеофайлов), как в варианте урезания оригинальной записи, так и в варианте создания урезанной копии. По этому поводу перечитываю мануал и тренируюсь, дабы, если чо, "руки не тряслись". Хотя, поскольку пару пешеходов я уже положил, я привычный, хоть, конечно, к такому никогда не привыкнешь.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: На месте происшествия ты ничего не доказываешь. Приехавшие менты не устанавливают виновника... а только составляют протокол и схему ДТП.
Именно так. Задачей сотрудников ДПС, приехавших на место ДТП, является составление первичной документации по ДТП (схема происшествия, объяснения участников, описание повреждений а/м итд), а также последующая "очистка" проезжей части и решение вопроса об эвакуации поврежденных тс в случае необходимости.
Цитата: менты вообще не устанавливают вину в ДТП, а только в совершении АПН, что отнюдь не одно и тоже
Далее первичные документы передаются в группу разбора соответствующего подразделения ДПС. И вот там уже - как совершенно верно отметил ув. Босс - гайцы и устанавливают, кто какие пункты ПДД нарушил и, соответственно, где чья вина и в какой пропорции и назначают наказания по соответствующим пунктам КоАП. Ежели стороны по ходу приходят к соглашению с результатами и о том, какая сторона (стороны) виновата в ДТП, разбор дела заканчивается. Если нет - дальнейший порцесс идёт в суде. Также гаец-"разборщик" может вынести заключение о "технической невозможности предотвратить ДТП", что полностью снимает вину по нарушению ПДД с одной из сторон, но тем не менее оставляет возможность предъхявления к ней гражданского иска (но это уже через суд, а суд при наличии такого заключения обычно отказывает - гы-гы, как и было в моём случае)))).
Ежели ДТП тянет на уголовку - гайцы из разбора принимают решение о возбуждении уголовного дела, и этим начинают заниматься следаки по уголовным делам.
Ежели нет страховки - материальные претензии решаются полюбовно или через суд.
Как-то так ))))) И ни фига это не шутки. Враз всю жизнь может перевернуть
Короче: 1) щчательно следить за всеми деталями составления первички. От этого зависит весьма многое. Вообще по идее должны выдавать на руки копию, но обычно хрен они её выдают. В целом - попытки искажения "первички" - один из основных способов отмазывания от вины в ДТП на начальных этапах порцесса. Ну, и желательно хорошо понимать, чего пишешь в объяснилове. Не знаешь, что писать - ничего не пиши, потом советуйся с адвокатом и пиши объяснения в группе разбора. А то таких дров можно наломать... особенно если гайцы явно ведут дело к тому, чтобы "назначить" тебя виновным... 2) если есть запись с регистратора - обязательно указать, что она имеет место быть и проследить, чтобы сей ФАКт был внесён в протокол. Оригинал записи отдавать вроде как не нужно (мутно это сейчас прописано) но, если отдаёте, ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать себе копию и это также попросить отразить в протоколе. 3) Весьма желательно иметь свидетелей ДТП (особенно у которых тоже есть регистраторы). 4) Ежели попадос серьёзный (большой ущерб, пострадавшие) - весьма желателен адвокат. Ибо есть масса тонкостей, которые потом не "переиграешь", или это будет очччень дорого, намного дороже гонорара адвоката.
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Цитата: гайцы и устанавливают, кто какие пункты ПДД нарушил и, соответственно, где чья вина и в какой пропорции
В КОАПе нет понятия "пропорции вины". Человек либо совершил АПН, либо нет, соответственно либо дело в отношении него прекращается, либо выносится постановление (подчеркну еще раз: вина или отсутствие вины в совершении АНП отнюдь не означает автоматическую виноновность или невиновность в совершении ДТП - виновность в ДТП устанавливается только гражданским судом).
Цитата: Вообще по идее должны выдавать на руки копию, но обычно хрен они её выдают.
Как это?! Уж копию протокола дать просто обязаны. Кроме того, всегда можно сфотографировать документы.
Цитата: В КОАПе нет понятия "пропорции вины". Человек либо совершил АПН, либо нет, соответственно либо дело в отношении него прекращается, либо выносится постановление
Ну да, я не очень корректно выразился. Имел в виду: нарушения ПДД бывают разные, кроме того, причинно-следственная связь их с ДТП также может быть о-о-очень разной, посему желательно ХОРОШО понимать, что именно написано в том или ином документе (первичке, выводах группы разбора итд) и какие оно может иметь последствия для вас.
Цитата: Уж копию протокола дать просто обязаны.
Это да. А вот схему ДТП удаётся "выцарапать" (во всяком случае, по моему опыту) далеко не всегда ((( а там потом по ходу могут разные "антиресные ньюансы" всплывать... особенно ежели дело доходит, скажем, до автотехнической эКСпертизы...
--------------------
Всё ИМХО, ничего личного!!!
- Лучше, конечно, помучиться... (с) тов. Сухов
...а вы тут все д'Артаньяны.
Назад
Конференция
Вперед
Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитата
наконец-то поймут, что видеорегистратор в машине - необходимость 
Возможно даже ожидать
